춘천 버스 86

춘천시 시내버스 (2019년 개편 이전)
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colbgcolor=#3d5bab> 시내 순환	7	7-1	8	9	9-1
62		63	64	64-2	100
200
소양댐 신북읍 북산면	11	12	13	16	17
	18	18-1	19	150
동내면 동산면	2	20	21	22	24
	26	40	41	43
춘천댐 사북면	30	31	32	33	33-1
	36	37	38	39
강촌 남산면	3	5	50	50-1	53
	53-1	55	56	86
신동면	1	59	67	69
삼천동 동면	28	65	66	66-1	74
	75	76	91
서면	51	52	81	81-1	82
	83	92
등하교	80		85		90
통학 급행	S-1	S-2	S-3	S-4	S-5
	S-6	S-7	S-7-1	S-8	S-9
	S-10	S-11	S-12	S-13	S-14
	S-16
심야하교	110	111	112	113
마을버스	조교마을버스			춘천시 마을버스

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 경춘선 전철이 개통하면서, 2010년 12월 20일에 구.강촌역 대신 새 역사를 경유하도록 변경되었다.

• 이후 강촌역 미경유로 변경되었다.

• 의암댐 인근 피암터널 공사로 인해 2016년 5월 1일부터 12월까지 송암스포츠타운입구와 의암댐 대신 팔미1리(팔미교차로)와 의암리입구를 경유했다.

• 2019년 11월 15일 개편 때 '후평동 - 중앙시장' 구간이 단축되고 '강촌역 - 남산면사무소' 구간이 연장되었으며, 한림대 경유 첫차와 경춘로 경유 막차가 폐지되었다. 또한 송암스포츠타운입구와 의암댐 대신 팔미1리(팔미교차로)와 의암리입구 경유로 변경되었다. 그리고 읍면지선으로 전환되면서 번호가 남산5번으로 바뀌었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 이후 내용은 해당 문서를 참조.

4. 특징

• 백양리역과 굴봉산역을 경유하는 유일한 버스 노선이었다. 단순히 역에서 춘천시내로 가는 것만 따지면 전철을 타는 게 더 빨랐다. 대신 카드 기준으로 400원 더 비쌌다.

• 첫차는 학생들의 등교를 위하여 서천리와 창촌중학교, 한림대, 봉의여중을 경유하여 운행했다.

• 막차는 경춘로(안보리부근 - 당림리 - 강촌입구 나머지 경유지는 동일)로 운행했다. 여름에 비가 많이 와서 백양리역 쪽으로 못갈 때도 경춘로를 이용하여 운행했다.

• 구 경강역을 경유하는 관계로 똑같이 경강역을 경유하는 가평행 농어촌버스와 연계가 가능했다. 첫차는 서천리에도 들어가 서천2리에서도 만나긴 했지만 시간대가 맞지 않아서 연계가 불가능했다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 경춘선: 강촌역[1], 백양리역, 굴봉산역