최근 수정 시각 : 2024-04-12 16:16:58

춘천 버스 15

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{{{#!folding [ 시내버스 ]
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<tablebgcolor=#fff,#1f2023> 시내 간선
시내 지선
통학노선 운행 노선(nn-S번)
대학병원노선
통학급행
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<colcolor=#fff><colbgcolor=#5f67ae> 남면
남산면
동내면
동산면
동면
북산면
사북면
서면
신동면
신북읍
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파일:춘천15S.png 파일:춘천15E.png

1. 노선 정보
1.1. 통학 노선
2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:춘천시 CI_White.svg 춘천시 시내지선버스 15번
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
파일:춘천 15 노선도.png
}}}}}}}}}
기점 강원특별자치도 춘천시 후평동(후평동종점) 종점 강원특별자치도 춘천시 동내면 학곡리(학곡리)
종점
첫차 05:40 기점
첫차 07:00(주말·방학)
07:30(학기 중 평일)
막차 20:20(주말) / 21:50(평일) 막차 22:20(평일) / 22:25(주말)
평일배차 20~25분
(1일 44회)
주말배차 20~40분
(1일 40회)
운수회사 춘천시민버스 인가대수 10대[1]
노선 후평동종점 - 도민일보 - 포스코아파트 - 보안사거리 - 청구.진흥아파트[단독] - 우석초교[단독] - 그랜드아파트 - 후평주공4단지 - 후평3동행정복지센터 - 후평주공5·6·7단지 - 강원대후문 - 동부시장 - 명동입구 - 중앙로입구 - 춘천중학교 - 모아엘가A - KBS춘천방송총국 - 남춘천역 - 퇴계우성A - 퇴계주공2차/중앙하이츠2차 - 홈플러스 - 퇴계주공7·9차 - 투탑시티 - 석사극동A - 장애인종합복지관 - 학곡리

1.1. 통학 노선

파일:춘천시 CI_White.svg 춘천시 시내지선버스 15-S번
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
파일:춘천 15 노선도(S노선분리).png
}}}}}}}}}
기점 강원특별자치도 춘천시 동내면 학곡리(학곡리) 종점 강원특별자치도 춘천시 교동(한림대학교)
종점
첫차 07:00 기점
첫차 -
막차 07:00 막차 -
평일배차 1일 1회 주말배차 미운행[4]
운수회사 춘천시민버스 인가대수 -[5]
노선 학곡리 → 원창고개입구 → 석사극동A → 성원초등학교 → 퇴계주공7·9차 → 홈플러스 → 퇴계환승센터 → 남춘천역환승센터 → KBS춘천방송총국 → 미소지움A → 중앙시장환승센터 → 명동입구 → 동부시장 → 강원대후문 → 후평주공6·7단지 → 후평3동행복센터 → 후평주공4단지 → 그랜드A → 우석초교 → 청구/진흥A → 보안사거리 → 우미린후문 → 한림대학교

2. 개요

춘천시민버스에서 운행하는 시내지선버스 노선. 왕복 운행거리는 42.31km이다.

3. 역사

  • 예전에는 9번이었다.
  • 경춘선 전철이 개통하면서 2010년 12월 21일에 남부시장과 법원, 구.남춘천역, 옛 경춘선 옆길 대신 남춘천역, 퇴계중앙하이츠1차를 경유하도록 변경되었고, 같은 날에 초록지붕아파트로 돌아서 가도록 바뀌었다.
  • 경춘선 전철화 공사로 인해 경춘선이 이설되면서, 퇴계동 과선교가 기능을 상실하였다. 이에 따라 철거공사가 시작된 2011년 5월 16일에 퇴계휴먼시아1~2차와 퇴계주공1~2단지 경유로 변경되었다.
  • 과선교 철거공사가 부분 완료되면서, 2011년 6월 15일에 기존 노선으로 환원되었다.
  • 2019년 8월 1일에 평일(31회)/주말배차에서 통합배차(25회)로 변경된 동시에, 배차간격이 출퇴근 15분/평시 20분/주말 15~20분에서 40분으로 늘어났고 이로 인해 첫/막차도 조정되었다. 춘천시 공지사항
    • 후평동 첫차: 06:00(평일)/06:10(주말, 공휴일) → 06:10
    • 학곡리 첫차: 변동없음(05:50)
    • 후평동 막차: 변동없음(22:15)
    • 학곡리 막차: 22:20(주말, 공휴일)/22:30(평일) → 22:20
  • 2019년 11월 15일 개편으로 폐지되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 대체 노선으로 03번 04번이 신설되었다.
  • 그러나 개편 이후 불편민원 급증으로 다시 2020년 1월 1일 시내노선 개편 때 번호만 15번으로 바뀌어 부활하였고, 9-1번이 분리 신설되기 전처럼 20분 배차간격으로 운행된다. 또한 등교노선이 신설되어 학곡리 출발 첫차는 후평동종점이 아닌 한림대학교(유봉여중고교)에서 종착한다. 다만 학곡리 방향 한정으로 퇴계주공6·7차를 경유했던 것이 투탑시티 경유로 변경되었다. 이 구간은 현재 3번 4번이 대체하고 있다.
  • 2022년 1월 1일부터 평일 운행횟수가 상행 4회/하행 2회 증회되어 평일과 주말 시간표가 분리된다. 춘천시 공지사항
  • 2023년 3월 1일부터 후평동종점 방면으로 운행할때 중앙시장(1747) 정류장을 추가 정차한다. 춘천시 공지사항[7]
  • 2023년 11월 16일을 마지막으로 15-S번이 폐선될 예정이었으나, 보류됐다. 춘천시 공지사항

4. 특징

  • 애막골을 빙빙 돌아서 강대후문, 팔호광장, 춘천시청, 명동, 춘천중학교, 남춘천역, 남춘천휴먼시아, 퇴계주공4단지, 투탑시티(춘천CGV), 거두리를 경유한다.
  • 춘천 각지의 대단위 주거단지와 중심지를 번갈아 이어주는 노선이다. 2019년 개편 이전 9번으로 운행하던 당시에도 춘천시 시내버스 중 구 7번 다음으로 수요가 많았던 노선으로, 구 7번과 구 9번은 전체적으로 비슷하나, 구 9번이 훨씬 빙빙 돌았다. 또한, 평일 출퇴근, 통학시간은 물론 평소시간에도 사람이 가득차는 경우가 많아 민원이 쏟아져 버스를 몇 대 더 투입하여 일부시간에는 15분 간격으로 운행했다. 그래도 사람이 가득 차는 건 여전했다.
  • 춘천시 시내버스 노선 중 문서가 가장 먼저 만들어졌다.
  • 석사동에 메가박스와 함께 새로 생긴 ENTA 2022(춘천농협농수산물유통센터) 인근에 정차하는 몇 안되는 버스 중 하나이다. 박물관이나 우석초등학교 정류장에서 하차하여 도보로 이동할 수 있다.
  • 춘천시 시내버스 중 200번, 200-1번과 같이 가장 많은 인가대수를 가지고 있는 노선이며, 동시에 춘천시 시내버스 중 3번, 300번 다음으로 자주 운행하는 노선이다.

4.1. 시간표

15평일 운행시간표 (2022년 1월 1일 기준)
춘천시 대중교통정보 발췌
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후평동 (기점) 시간 학곡리 (종점)
40 05 -
10 30 50 06 -
10 30 50 07 00 30 50
10 30 50 08 10 30 50
20 45 09 10 30 50
10 35 50 10 10 40
15 40 11 05 30 55
05 30 50 12 10 35
20 45 13 00 25 50
10 35 14 10 40
00 20 40 15 05 30 55
00 20 40 16 20 40
00 20 40 17 00 20 40
00 20 40 18 00 20 45
00 20 40 19 05 25 45
00 25 50 20 05 20 40
15 50 21 00 20 40
- 22 20
07:00 - S버스(주말, 방학기간 기존 노선으로 운행)
}}}}}}}}} ||
15주말 운행시간표 (2022년 1월 1일 기준)
춘천시 대중교통정보 발췌
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후평동 (기점) 시간 학곡리 (종점)
40 05 -
10 30 50 06 -
10 30 50 07 00 30 50
10 50 08 10 30 50
20 40 09 20 40
00 20 40 10 10 40
00 20 40 11 00 20 40
20 40 12 00 20 40
00 20 40 13 00 40
00 20 40 14 00 20 40
00 40 15 00 20 40
00 20 40 16 00 20
00 20 40 17 00 20 40
00 20 18 00 20
00 20 40 19 05 25 45
00 20 20 20 45
- 21 20 50
- 22 25
}}}}}}}}} ||

5. 연계 철도역


[1] 주말과 휴일에는 9대만 운행한다. [단독] 이 노선의 단독 운행 구간이다. [단독] [4] 15번으로 운행 [5] 15번 차량으로 운행 [6] 평일 59회 중 9-1번 28회 | 주말 48회 중 9-1번 23회. [7] 중앙시장환승센터(1745)에서 명동입구(1819)방면으로 이동하는 버스 중 최초로 정차하는 정류장이 된다.