최근 수정 시각 : 2024-08-03 12:40:41

청주 버스 55

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

파일:20180602_071418.jpg
사진 속 후면 LED전광판에 뜨는 번호가 55-7이라 되어있는데, 가지번호는 코스번호이니 크게 신경쓰지 않아도 된다.[1]

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:청주시 CI_White.svg 청주시 공영버스 55번
기점 충청북도 청주시 흥덕구 강내면 월곡리(강내농협) 종점 충청북도 청주시 흥덕구 오송읍 쌍청리(쌍청1리 경로당)
충청북도 청주시 서원구 남이면 상발리(청신운수)
종점행 첫차 06:10(쌍청1리행)
06:50(청신운수행)
기점행 첫차 06:30(쌍청1리 출발)
07:35(청신운수 출발)
막차 20:55(청신운수행)
19:55(쌍청1리행)
막차 19:20(청신운수 출발)
20:30(쌍청1리 출발)
운수사명 청신운수 운행대수 1대
배차 간격 80~250분(1일 6회, 미호~쌍청1리)
70~200분(1일 6.5회, 미호~청신운수)
노선
(쌍청1리)
강내농협 - (석화리 → 사인리 → 충청대학교[A]) - 탑연삼거리 - 만수공원 → 오송종합사회복지관 → 상정1리 → 쌍청1리 → 식약처동문 → 만수공원 - 탑연삼거리 - 강내농협
노선
(청신운수)
강내농협 - (석화리 → 사인리 → 충청대학교[A]) - 탑연리 - 한국교원대학교[A] - (다락2리) - 태성리 - (← 황탄리 ←) - (궁현2리.연꽃마을) - 연정리 - 청신운수

2. 개요

청주시 공영버스 노선 중 하나. 강내농협(미호)에서 출발해, 오송읍에 위치한 쌍청1리 및 남이면에 위치한 청신운수 차고지까지 운행하는 노선이다.

3. 역사

  • 2014년 2월 3일에 신설되었다. 신설 당시에는 연정리까지 운행하였으며, 사인리를 먼저 경유하고 석화리를 경유하였다.
  • 2014년 11월 1일에 석화리를 먼저 경유하도록 변경되었다.
  • 연정리에서 청신운수로 종점이 연장되었다.(시기 미상)
  • 2022년 1월 1일부터 쌍청1리 노선 3회, 청신운수 노선 0.5회 감회 및 운행시간표가 변경되었다.
  • 2023년 10월 13일에 청주콜버스 운영으로 인해 운행이 중단되어 폐선되었다.

4. 특징

  • 기점인 강내농협(미호) 기준으로 미호~쌍청1리, 미호~ 청신운수 2개의 운행 계통으로 나뉜다. 미호~쌍청1리 계통은 노선이 정형화되어있으며, 국책기관 서쪽 끝과 쌍청1리, 동쪽 끝을 차례로 경유하는 루프 형태로 되어있고 대부분 시간대에 쌍청1리행 한정으로 석화리, 사인리를 경유한다. 그에 비해 청신운수행은 그냥 뒤죽박죽이다. 대체로 태성탑연로 서부로를 경유하는데 중간에 빠져나와, 시간대마다 다락2리, 황탄리, 궁현리(연꽃마을) 중 일부를 경유하기 때문에 시간표를 잘 보고 타야 한다. 또한 어떤 시간대든지 석화리, 사인리는 미호에서 출발할 때만 편도로 경유한다. 쌍청1리행 노선은 54번과 같이 유이하게 만수성당 앞을 경유한다.
  • 강내면 남서편으로 운행하는 노선들과 마찬가지로 교원대를 지나가지만, 513번, 514번처럼 교원대 내부로는 들어가지 않는다.
  • 공영버스 특성상 수요가 적은 것은 어쩔 수 없지만 미호~쌍청1리 계통 같은 경우는 수요가 바닥을 달리는데, 이는 오송읍 북부와 강내면을 굳이 연계해줄 이유가 없기 때문이다. 게다가, 이미 511번, 517번 등과 같이 이미 배차 간격이 좋은 노선이 존재한다는 것도 한 몫한다. 오송읍 같은 경우는 강외면 시절부터 조치원 생활권이라는 느낌이 강했지만 강내면 같은 경우는 강외면과 정반대로 청주 생활권이라는 느낌이 강하기 때문인데, 생활권이 다름에도 노선을 강내면과 연계하는 이유는 52번 같은 경우는 이미 오래 전부터 다니던 노선이 있었기 때문에 비틀기 어렵다는 점과, 54번의 운행 계통 중 하나로 두자니 배차가 너무 빡빡해지는 문제가 있어 55번으로 나눠놓은 듯하다. 이미 쌍청1리에는 54번도 들어가긴 하나 자주 들어가진 않았는데, 공영버스보다는 자주 다니는 515-1(2)번이 쌍청1리로 들어가면서 사실상 55번 쌍청1리 노선은 의미를 잃은 상태였다가 노선 단축으로 다시 의미가 있어졌다. 다만, 어느 정도 고정 수요가 있는 것인지 2022년 1월 1일 개정시간표에 따르면 양방향 3회밖에 감회되지 않았다.
  • 쌍청1리 노선은 오송생명과학단지에서 강내면(미호)을 잇는 500, 511번 등의 노선이 운행하지 않는 시간대나 놓쳤을 때 만회용으로 쓰이는 듯하다. 등하교 시간대에 어느 정도 승객이 있는 편이며, 소요시간이 걸리는 구간인 오송생명과학단지 내 아파트단지와 오송역 혹은 구오송을 거치는 500, 511번 등의 노선보다 해당 노선은 이 구간을 경유하지 않기에 궁평지하차도를 통해서 미호로 빠르게 갈 수 있다. 게다가 요금이 성인 기준 500원으로 비교적 저렴하다는 장점이 있다.
  • 54번과 같이 청주시 시내버스 중 오송읍을 경유하는 노선을 통틀어 오송역을 경유하지 않고 궁평1교차로에서 오송생명로(궁평지하차도)를 통해 오송생명과학단지로 들어가는 유일한 노선이다.[5] 55번이 오송생명로(궁평지하차도)를 통해 오송생명과학단지로 진입한다면, 54번은 궁평지하차도보다 조금 위쪽에 떨어진 길(미호천길, 궁평3길)을 통해 오송생명과학단지로 진입한다는 차이가 있다.
  • 55번과 마찬가지로 강내면 남서편으로 운행하는 51번과 달리 소형 차량( 현대 카운티)이 고정 투입[6]되며, 노선도상 기점은 강내농협으로 되어있지만 실제 차량 운용은 청신운수 차고지를 기점인 것처럼 운용하고 있는 것으로 보인다. 시간표를 보면 청신운수 차고지에서 기사 식사 및 휴식을 위해 길게 쉬었다 가는 시간이 잡혀있다.
  • 청신운수행 노선의 경우 36번 국도변에 있는 '탑연삼거리' 정류장에 정차하지 않는데, 탑연삼거리에서 좌회전한 후 '탑연리' 정류장에 정차한다.
  • 석화리, 사인리 경유 시 경로는 강내농협 출발 → 석화건널목 통과 → 석화리(강내석화길 입구 운동기구 옆) → 사인리(운전학원 앞) → 사인리(신 흥덕구청 맞은편 물류센터 앞)[7][8] → 월곡사거리 통과 → 이후 행선지대로 진행이다.
  • 쌍청1리행 운행 시, 노선도에 오송종합사회복지관을 먼저 경유하여 쌍청1리로 간다고 되어있으나, 가끔씩 일부시간대에 따라 반대방향(식약처동문 먼저 경유)으로 운행하는 경우도 있다. 이 때문인지, 오송역 방향 힐데스하임아파트 정류장(3234)에 55번 노선도가 붙여져 있음을 확인할 수 있다.
  • 최근에 쌍청1리행 노선이 일부 변경되었는데, 식약처동문까지 동일 → 에스앤디 → 쌍청1리마을회관 → 옵티팜 → 유니메드제약 이후 역순으로 운행한다고 한다. 다만, 가끔씩 예전 노선으로 운행하는 것을 보아 기사마다 다른 듯.

4.1. 시간표

청주 버스 55번 운행시간표
2023년 8월 21일 기준 / 출처
미호(강내농협) - 쌍청1리
횟수 미호 경유지 쌍청1리 경유지
1 06:10 석화리, 만수공원 06:30 만수공원
2 08:00 석화리, 만수공원 08:30 만수공원
3 10:15 석화리, 만수공원 10:50 만수공원
4 13:35 석화리, 만수공원 14:00 만수공원
5 15:40 석화리, 만수공원 16:20 만수공원
6 19:55 석화리, 만수공원 20:30 만수공원
미호(강내농협) - 청신운수
횟수 미호 경유지 청신운수 경유지
1 06:50 석화리, 다락2리 07:35 궁현2리연꽃마을, 황탄리
2 09:00 09:40 다락2리
3 11:30 다락2리, 궁현2리연꽃마을 12:50 궁현2리연꽃마을, 황탄리
4 14:40 15:10 황탄리
5 17:30 다락2리 18:10 황탄리
6 18:45 궁현2리연꽃마을 19:20 다락2리
7 20:55 운행종료 -

5. 연계 철도역

없음.


[1] 때문에, 때때로 공영노선에서 운행하는 공영차량과 예비차량 후면 LED 전광판에 기괴스러운 노선번호가 표출되기도 한다. [A] 학교 바로 앞까지 운행하는게 아닌 대로변 정류장에 정차한다. [A] [A] [5] 2012년 이전까지만 해도 오송역을 경유하기는 하나 궁평지하차도를 경유하는 노선이 존재하기는 했었는데, 현재는 폐선된 511-1번, 520번이 그러했다. [6] 다만, 청신운수가 운행 중인 공영버스 노선 중 소형 버스가 투입되는 또 다른 노선인 54번보다는 운행하는 구간이 소형 버스조차 들어가기 버거울 정도로 비좁지는 않기 때문에 간간히 대형 버스가 임시차로 투입되기도 한다. [7] 해당 정류장은 과거 사인리를 먼저 경유하던 시절의 잔재로 정류장 위치가 실제 운행방향과 다른 반대방향에만 설치되어있다가 이후 석화리를 먼저 경유하도록 바뀌어 신 흥덕구청 준공 시기에 맞춰서 도로 확장 공사 때 실제 운행방향에 맞게 설치되었다. [8] 또한, 해당 노선을 이용하여 신 흥덕구청 방문 시, 해당 정류장에서 하차해야 한다. 과거에 해당 정류장과 조금 가까이 있는 사인2길 입구에 공영버스만 정차하는 다른 정류장이 있었으나, 도로 확장 공사로 인해 철거되고 사인2리(현 정류장 명칭:흥덕구청, 교원대 방면, 정류장 번호 1176) 정류장으로 통합되었다가 신 흥덕구청 준공 시기에 맞춰 신 흥덕구청 입구 앞으로 이전되어 더 이상 사인2리 정류장에서 하차할 수 없게 되었다.