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중국의 화물 항공사 문서를 참조하십시오. ※ 지역 항공사(Regional Carrier)의 경우에는 중소형 항공사(Minor Carrier) 일람에 포함되어 있습니다. |
장시항공 江西航空 | jiangxi Airlines |
|
부호 |
콜사인 Air Crane / 仙鹤 IATA RY ICAO CJX |
항공권 식별 번호 | 880 |
설립 연도 | 2015년 12월 |
허브 공항 | 난창 창베이 국제공항 |
보유 항공기 수 | 16 |
취항지 수 | 25+ |
마일리지 |
백로클럽 (白鹭俱乐部 Egret Miles) |
지배 구조 |
샤먼항공 60% 장시항공투자집단 40% |
링크 |
장시항공의 COMAC ARJ21-700 징더전호 특별도장기 |
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1. 개요
중국 장시성 난창시를 베이스로 둔 소규모의 지역 항공사이다.2. 역사
2014년 8월 13일, 샤먼항공과 중국 장시성 인민정부 사이에서 장시항공을 설립한다는 양해각서가 체결되었다.2015년 12월, 장시항공이 중국 민용항공국의 운영허가를 받고 첫 비행을 실시하였다.
2016년 1월 29일, 장시항공이 정식 상업운항을 시작하였다. #
2020년 5월 16일, 장시항공이 도입한 ARJ21-700 징강산호 여객기가 난창 - 상하이(푸둥) 노선에 투입되면서 정식 상업운항에 들어갔다. #
3. 취항지
국내선으로 난창을 베이스로 베이징, 광저우, 다롄, 시안 등지에 취항하고 있다. 코로나 19 이전에도 국제선은 취항하지 않았다.4. 보유 기종
제작사 | 기종 | 보유 대수 | 주문 대수 |
보잉 | B737-800 | 11 | - |
COMAC | ARJ21-700 | 5 | - |