| 항공 사건 사고 요약표 | |
| <colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 | 1999년 8월 24일 |
| 유형 | 화재 |
| 발생 위치 |
[[대만|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 화롄 공항 |
| 기종 | MD-90-30 |
| 항공사 | 유니항공 |
| 기체 등록번호 | B-17912 |
| 출발지 |
[[대만|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 타이베이 쑹산 국제공항 |
| 도착지 |
[[대만|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 화롄 공항 |
| 탑승인원 | 승객: 90명 |
| 승무원: 6명 | |
| 사망자 | 승객: 1명 |
| 생존자 | 승객: 89명 |
| 승무원: 6명 | |
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| 사고 3개월 전, 가오슝 국제공항에서 찍힌 사진 |
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1. 개요
화롄 공항에 착륙중이던 유니항공 873편에 화재가 발생해 1명이 사망하고 27명이 부상당한 사고다.2. 사고 진행
현지 시작 12시 36분, 화롄 공항에 착륙한 직후 기체 앞부분에서 폭발이 발생하였다.|
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| 반소된 873편의 잔해 |
조종사들은 즉시 관제탑에 폭발을 알렸고 공항 소방대가 1시간 만에 화재를 진압하였다.
사고 47일 이후 쿠친치(古金池)가 사망하였고 임산부 승객이 26주된 태아를 유산하였다.
3. 사고 원인
대만 교통 안전위원회는 조사를 시작하고 쿠친수이(古金水)[1]가 조카에게 가연성 액체를 담은 병을 주고 873편에 탑승하지 않은것을 알아냈다.대만 교통 안전위원회는 병의 밀봉이 잘못되었으며 휘발성 기체가 누출되어 같이 실린 오토바이 배터리에서 스파크가 일어날 때 폭발했다.
4. 사고 이후
쿠친수이는 첫 재판에서 10년형을 선고받았으나 항소로 7.5년으로 감면되었고 5번째 재심에서 무죄를 선고받았다.사고기의 기수부는 따로 분리되어 대만에 있는 중국 과학 기술 대학에 전시되어 있다.
5. 기타
MD-90이 전량퇴역한 현시점에서 MD-90 최악의 인명사고로 기록되었다.[2]항공 사고 수사대 시즌 20에서 방영했다.
6. 유사 사고
- 밸류젯 592편 추락사고 - 가연성 물질로 인한 화재
- 아시아나항공 991편 추락 사고 - 가연성 물질로 인한 화재
- UPS 항공 006편 추락 사고 - 가연성 물질로 인한 화재
- 중화항공 120편 화재 사고 - 지상에서의 화재