월곡역

경춘선의 폐역된 동명의 역에 대한 내용은 월곡역(경춘선) 문서 참고하십시오.

월곡(동덕여대)역

응암순환 고려대 ← 1.4 ㎞	6호선 (641)	신내 방면 상월곡 0.8 ㎞ →

역명 표기
6호선	월곡 (동덕여대) Wolgok (Dongdeok Women's Univ.) 月谷(同德女大) / 月谷 / [ruby(月谷, ruby=ウォルゴク)]
주소
서울특별시 성북구 월곡로 지하107 ( 하월곡동 35-1)
소속 영업사업소
6호선	동묘영업사업소 월곡역
운영 기관
6호선	서울교통공사
개업일
6호선	2000년 12월 15일
역사 구조
지하 3층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보

3.1. 출구 정보

4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 버스

6.1. 2번 출구6.2. 3번 출구6.3. 4번 출구6.4. 5번 출구

7. 사건 사고8. 둘러보기

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1. 개요

서울 지하철 6호선 641번. 서울특별시 성북구 월곡로 지하107 ( 하월곡동 35-1) 소재.

2. 역 정보

역 안내도

대합실

병기역명은 동덕여대로 인근에 동덕여자대학교가 있기 때문이다. 개통 당시부터 붙어있었던 병기역명이다.

역이 하월곡동에 위치 있기 때문인지 상월곡역에 대비해서 몇몇 사람들은 아예 '하월곡역'이라고 부르거나 알고 있는 경우가 종종 있다.

수도권 전철 수인선이 2012년 6월 30일부로 개통되면서 비슷한 이름의 역인 월곶역도 개통되었다. 가끔 이 둘을 헷갈려서 엉뚱한 곳으로 가는 경우가 있다. #, # 하지만 사실상 6호선과 수인·분당선은 직접적으로 만나는 역도 없기 때문에 혼동될 여지는 거의 없다.[1]

출입구는 5개가 있다. 그 중 1번 출입구는 코업스타클래스라는 주상복합건물에 입점한 홈플러스 월곡점과 연결되어 있다. 코업스타클래흐 신축 공사와 동시에 그 건물에 입점할 홈플러스와의 연결통로를 뚫느라 1번 출구가 폐쇄되었고 2010년 상반기에 홈플러스 월곡점이 신설됨에 따라 1번 출입구 재개방 및 연결통로 공사가 완료되었다. 1번 출입구의 이용 편의를 위해서 멀쩡한 계단을 없애고 에스컬레이터를 놓았다. 그런데 문제는 이 1번 출입구 일대 지역이 코업스타클래스 아파트측 관리 부지가 되어버린 바람에 정작 서울도시철도공사가 1번출구 에스컬레이터의 고장을 관리할 수 없게 되었다. 그 상태에서 에스컬레이터는 고장이 난 채로 몇년 있다가 그대로 녹슬어버려 그냥 계단이 되어버렸다. 인근 주민들이 꽤 많은 민원을 넣었고, 박원순 당시 서울시장의 트위터로도 몇 차례 제보되어서 서울시도 상황은 알고 있으나 해결상황은 감감무소식. 그리고 사람들은 자연스럽게 월곡 홈플러스 쪽 에스컬레이터로 나오면서 에스컬레이터 문제는 해결되었다. 결국 서울도시철도공사가 손을 써서 1번 출구에 캐노피를 설피하고 에스컬레이터를 보수함으로써 2016년 12월부터 1번 출구가 제 기능을 하기 시작했다.

서울 경전철 강북횡단선과 환승역이 될 예정이다.

3. 역 주변 정보

내부순환로에서 분리되는 북부간선도로의 고가 아래에 있는 역이며 역 주변은 주거지역으로 구성되어 있다. 특히 원형 형태의 아파트로 건설된 SK뷰아파트가 유명한데 역에서 거리가 좀 있다. 역 북쪽 동덕여대 방향으로는 대학가답게 상권이 형성되어 있지만 아주 크지는 않다.

3.1. 출구 정보

월곡(동덕여대)역 출구 정보
1	종암동·종암동주민센터 서울일신초등학교 종암치안센터 래미안라센트아파트
2	국민건강보험공단 성북지사 성북구보건소 서울숭인초등학교 생명의전화 종합사회복지관 서울도시과학기술고등학교 월곡두산위브아파트 하월곡아남아파트
3	동덕여자대학교 성북구민체육센터 갑을명가 상가
4	월곡2동·월곡2동주민센터 월곡2치안센터 성북구보훈회관 한국과학기술연구원
5	월곡2동 청량리동 월곡래미안루나밸리아파트 샹그레빌아파트

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#cd7c2f><bgcolor=#cd7c2f> 연도 ||

||<bgcolor=#cd7c2f> 비고 ||

{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"			2000년	8,012명	[2]
2001년	13,484명
2002년	16,116명	비고
2003년	17,936명
2004년	20,154명
2005년	19,612명
2006년	20,021명
2007년	20,544명
2008년	21,714명
2009년	22,499명		}}}}}}}}}
2010년	24,257명
2011년	26,153명
2012년	25,909명
2013년	25,889명
2014년	25,809명
2015년	25,619명
2016년	25,302명
2017년	25,471명
2018년	25,362명
2019년	25,284명
2020년	18,304명
2021년	18,523명
2022년	21,035명
2023년	22,754명
출처
서울교통공사 자료실

하루 평균 25,000여 명이 이용하여 6호선에서 전체 11위에 드는 중상위권정도의 수요를 뽑고 있는 역이다. 역의 이름은 월곡이지만 실제 수요는 월곡동과 종암동에서 반반씩 나오는데, 6호선 개통 전후로 월곡역 주변에 재개발이 활발히 진행되어 개통 직후보다 수요가 2배 가까이 늘었다. 특히 역 앞의 코업 스타클래스가 월곡역 수요의 큰 축을 담당하는데, 2010년에 준공되고 입주민이 속속 들어오면서 월곡역의 이용객이 약 4,000여 명이 늘어났다. 또 종암동 래미안 라센트, 종암SK아파트1차 지역은 월곡역 접근이 6호선 접근에 편하다. 그러나 이 이상의 승객을 끌어모으기는 한계가 있다. 이곳에서 북부간선도로와 내부순환로가 갈라지면서 두 고가도로가 월곡역으로 오는 길을 가로막고, 약 1.5km 서쪽에는 월곡역과 접근성에서 비교가 안 되는 4호선 길음역이 있기 때문이다. 이런 불리한 점에 덧붙여 6호선이 도심 및 부도심을 제대로 연결하지 않는다는 치명적인 단점까지 있음을 고려하면 월곡역의 이용객 수는 충분히 선전하고 있다.

5. 승강장

6호선 승강장

승강장은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.

고려대 ↑
하	ㅣ	ㅣ	상
↓ 상월곡

상	서울 지하철 6호선	고려대· 동묘앞· 약수· 응암 방면
하	서울 지하철 6호선	상월곡· 석계· 태릉입구· 신내 방면

6. 연계 버스

6.1. 2번 출구

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 성북구보건소(08131) ||

간선	120(우이동) 173(신촌역)
지선	1017(월계동) 1111(성북동) 1113(정릉)
심야	N51(시흥동)

6.2. 3번 출구

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 월곡역(08133) ||

간선	120(우이동) 173(신촌역)
지선	1111(성북동)
심야	N51(시흥동)

6.3. 4번 출구

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 동덕여대앞(08134) ||

간선	120(청량리) 173(월계동)
지선	1111(번동) 1226(한국과학기술연구원입구)
심야	N51(하계동)

6.4. 5번 출구

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 월곡역(08132) ||

간선	120(청량리) 173(월계동)
지선	1111(번동) 1226(한국과학기술연구원입구)
심야	N51(하계동)

7. 사건 사고

2023년 10월 19일 오후 6시 반 경 응암순환행 열차에 한쪽 출입문에 이물질이 끼어 열차 문이 제대로 닫히지 않았으나 열차가 그냥 출발하는 사건이 일어났다. 열차는 계속 문을 연 채 다음역인 고려대역까지 운행했다. 그러나 이 사실을 안 기관사, 현장으로 출발한 역무원들 조차 오작동 상황을 파악하고도 아무 조치도 없이 그냥 열차를 출발시켰다. 운행 규정 상 출입문 한 곳이라도 제대로 닫히지 않을 경우 승객들을 모두 하차 시킨 후 열차를 돌려보내야하지만 이 조치조차 취하지 않았다고 한다.[3]

8. 둘러보기

서울 지하철 6호선의 역 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#cd7c2f> 응암순환선	응암 → 역촌 → 불광 → 독바위 → 연신내 → 구산 → 응암
일반 구간	응암 - 새절 - 증산 - 디지털미디어시티 - 월드컵경기장 - 마포구청 - 망원 - 합정 - 상수 - 광흥창 - 대흥 - 공덕 - 효창공원앞 - 삼각지 - 녹사평 - 이태원 - 한강진 - 버티고개 - 약수 - 청구 - 신당 - 동묘앞 - 창신 - 보문 - 안암 - 고려대 - 월곡 - 상월곡 - 돌곶이 - 석계 - 태릉입구 - 화랑대 - 봉화산 - 신내	}}}}}}}}}
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