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1. 개요
이 문서에서는 여러 가지 이유로 폐선된 울산광역시 시내버스 노선들을 정리한다.- 버스 형식, 번호 순으로 추가해주세요.
- 2003년 8월 15일 있었던 버스노선 전면 개편 이후를 기준으로 합니다.
- 예전 폐선번호를 다시 쓰게 된 노선의 경우도 포함하여 기재합니다. (예: 427, 827)
- 번호를 유지한 채 노선이 크게 바뀐 경우에는 해당 항목에 추가해주세요.
- 형간 전환이 되어 번호가 없어진 경우는 제외합니다. (예: 좌석버스 1124 → 일반버스 133, 좌석버스 1128 → 일반버스 108, 좌석버스 1402 → 일반버스 482, 좌석버스 1705 → 일반버스 705)
2. 2003년 하반기 개편 이후
2.1. 좌석버스
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 | 폐선 일자 |
1104 | 꽃바위차고지 | 율리차고지 | 동구청 · 신전 · 태화강역 · 공업탑 · 법원 · 문수경기장 | 15분 | 2015. 06. 08.[1] |
1114 | 꽃바위차고지 | 율리차고지 | 대왕암공원ㆍ현대자동차ㆍ태화강역ㆍ공업탑ㆍ옥동ㆍ울산대 | 15~20 | 2010. 03. 01.[2] |
1715 | 삼산 | 월내 | 학성공원 · 강북로(왕복) · 봉월로 · 덕하 · 남창 · 진하 | 53 | 2010. 03. 01.[3] |
2.2. 직행좌석버스
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 | 폐선 일자 |
1328 | 율리차고지 | 배내 | 울산대학교 · 신복로터리 · 굴화주공 · 울산역 · 석남사 | 8회 | 2019. 07. 01.[4] |
2.3. 도시형버스
2.3.1. 1권역 기점
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 | 폐선 일자 |
101 | 꽃바위차고지 | 꽃바위차고지 | 대왕암공원 · 현대자동차 · 동천동 · 병영(회차) | 46~49 | 2007. 12. 22.[5] |
113 | 다운동아 | 다운동아 | 중앙고 · 복산동 · 병영시장 · 중구청(회차) | 2007. 04. 30.[6] | |
116 | 꽃바위차고지 | 롯데캐슬 | 동구청 · 남목 · 학성공원 · 봉월로 · 공업탑 | 20~25 | 2007. 12. 22.[7] |
117 | 꽃바위차고지 | 태화강역 | 동구청 · 남목 · 학성공원 · 봉월로 · 달동 | 18~27 | 2011. 11. 01.[8] |
137 | 대안 | 태화강역 | 신명 · 정자 · 종합운동장 · 구 역전시장 · KBSㆍ롯데백화점 | 120 | 2011. 10. 24. |
2.3.2. 2권역 기점
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 | 폐선 일자 |
204 | 연암동 | 한솔그린빌 | 산전 · 학성공원 · 시청 · 공업탑 · 덕하 · 대복 | 60~90 | 2007. 08. 06. |
208 | 연암동 | 평창리비에르 | 서동 · 병영 · 홈플러스 · 종합운동장 · 메가마트 | 90 | 2011. 11. 01.[9] |
208-1 | 연암동 | 평창리비에르 | 서동 · 병영 · 홈플러스 · 종합운동장 · 메가마트 | 90 | 2006. 7. 15. # |
213 | 연암동 | 들꽃학습원 | 서동 · 동여중 · 중구청 · 교육청 · 다운동 | 30~50 | 2012. 11. 30.[10] |
215 | 연암동 | 동원아파트 | 병영동 · 성남동 · 시청 · 공업탑 · 덕하 · 온산공단 | 20~30 | 2010. 03. 01.[11] |
2.3.3. 3권역 기점
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 | 폐선 일자 |
303 | 언양 | 언양 | 울주도서관 · 도호 · 쌍수 · 메가마트ㆍ작천정 | 2010. 10. 31. | |
308-1 | 언양 | 봉계 | |||
313-1 | 메가마트 | 상차리 | |||
313-2 | 언양 | 상차리 | |||
315 | 통도사 | 동부주공 | 삼성SDI · 삼남중학교 · 중남초등학교 · 메가마트 · 구.언양터미널 | 7회 | 2020. 11. 09 |
317 | 천상중학교 | 태화강역 | 구영리 · 울산상업고등학교 · 태화동 · 공업탑 · 달동 | 6.5회 | 2018. 12. 22. |
318-1 | 메가마트 | 은편삼거리 | |||
318-2 | 메가마트 | 은편삼거리 | |||
323-1 | 율리차고지 | 간월 | 문수수영장 · 옥현주공 · 굴화주공 · 울산역 · 언양터미널 | 10회 | 2016. 01. 10 |
323-2 | 메가마트 | 메가마트 | |||
328 | 언양 | 석남사 | 면허시험장ㆍ상북 | 2007. 12. 22.[12] | |
328-1 | 율리차고지 | 배내 | 문수수영장 · 옥현주공 · 굴화주공 · 울산역 · 석남사 | 8회 | 2018. 08. 01.[13] |
348 | 언양 | 대리 | 천전 · 길천 · 상북 · 향산 | 2010. 10. 31.[14] | |
348 | 울산역 | 대곡박물관 | 언양터미널 · 언양읍사무소 · 반곡 · 반구대입구 · 암각화박물관 · 천전 | 8회 | 2016. 01. 10[15] |
358 | 언양 | 천상중학교 | 울주도서관 · 장촌 · 반천 · 구영리 | 통학버스 | 2010. 03. 01.[16] |
368 | 삼남(신화) | 통도사 | 울산역 · 언양여상 · 삼동 · 내외양 · 조일 | 176 | 2012. 05. 04.[17] |
378 | 언양 | 미호 | 반구대 · 두동입구 | 2007. 04. 30.[18] |
2.3.4. 4권역 기점
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 | 폐선 일자 |
403 | 율리차고지 | 천상중학교 | 울산대 · 삼호 · 태화동 · 시청 · 공업탑 · 법원 · 구영리 | 60 | 2007. 07. 10.[19] |
404[20] | 율리차고지 | 율리차고지 | 울산대 · 법원 · 시청 · 교육청 · 보건소(회차) · 한전 | 26 | 2011. 11. 01.[21] |
416 | 율리차고지 | 롯데캐슬 | 울산대 · 삼호 · 성광여고 · 법원 · 공업탑 | 20~35 | 2007. 04. 30.[22] |
427 | 율리차고지 | 평창리비에르 | 울산대 · 법원 · 공업탑 · 여천2교 · 고속터미널 | 30 | 2006. 02. 20.[23] |
433 | 율리차고지 | 천상중학교 | 울산대 · 법원 · 공업탑 · 시청 · 태화동 · 굴화주공 · 구영리 | 60 | 2018. 03. 02. |
441 | 율리차고지 | 대안 | 삼호 · 태화동 · 성남동 · 학성공원 · 병영 · 무룡고개 · 정자 | 8회 | 2016. 12. 10. |
452 | 율리차고지 | 주연(가대) | 공업탑 · 시청 · 학성공원 · 화봉동 · 호계 · 신천 | 86~131 | 2011. 11. 01.[24] |
|
율리차고지 | 매곡 | 울산대학교 · 우정혁신도시 · 신천 · 골드클래스 · 월드메르디앙2단지 | 20 | 2016. 11. 09.[25] |
462 | 율리차고지 | 농소차고지 | 옥동 · 산업은행 · 중구청 · 병영사거리 · 울산공항 | 10회 | 2018. 12. 22. |
2.3.5. 5권역 기점
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 | 폐선 일자 |
503 | 동원아파트 | 천상중학교 | 덕신ㆍ홍명고ㆍ덕하ㆍ공업탑ㆍ법원ㆍ구영 | 90 | 2010. 03. 01.[26] |
507 | 용당마을 | 태화강역 | 내광 · 외광 · 남창 · 덕하 · 두왕로 · 산업은행 · 학성공원 · 울산도서관 | 5회 | 2019. 07. 20.[27] |
517 | 남부복지회관 | 태화강역 | 울산온천 · 남창 · 덕하 · 두왕로 · 공업탑 · 달동 | 6회 | 2010. 10. 31.[28] |
537[29] | 무궁화아파트 | 삼산 | 덕신 · 온산공단 · 덕하 · 공업탑 · 달동 | 2010. 03. 01.[30] |
2.3.6. 7권역 기점
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 | 폐선 일자 |
704 | 태화강역 | 영산대학교 | 달동 · 공업탑 · 봉월로 · 태화동 · 울산대 · 대복 · 웅촌 · 서창 | 8회 | 2013. 11. 02.[31] |
705[32] | 삼산 | 덕하 | 반구동 · 학성공원 · 강북로 · 시청 · 공업탑 · 변전소 | 20분 | 2011. 11. 01.[33] |
707[34] | 태화강역 | 태화강역 | 공업탑 · 대공원 · 남부순환로 · 울산대(회차) | 2008. 05. 30.[35] | |
712 | 삼산 | 천곡우방 | 달동 · 시청 · 학성공원 · 병영 · 화봉ㆍ호계 | 2007. 04. 30.[36] | |
722 | 태화강역 | 천곡우방 | 달동 · 시청 · 성남동 · 학성공원 · 병영 · 화봉 · 호계 | 9회 | 2014. 01. 05[37] |
732 | 태화강역 | 천곡 | 달동 · 시청 · 학성공원 · 서동 · 울산공항 · 호계 · 신천 · 일지리버 | 10회 | 2019. 01. 05.[38] |
734 | 태화강역 | 율리차고지 | 터미널 · 학성공원 · 성남동 · 덕하 · 개산 | 6회 | 2011. 01. 20.[39] |
2.3.7. 8권역 기점
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 | 폐선 일자 |
808[40] | 성안청구 | 성안청구 | 향교 · 우정동 · 학성공원 · 홈플러스(회차) | 30~50 | 2011. 11. 01.[41] |
818 | 내황 | 공업탑 | 반구동 · 홈플러스 · MBC · 번영교 · 시청 | 2005. 10. 01 | |
827 | 성안청구 | 태화강역 | 향교 · 우정동 · 시청 · 공업탑 · 달동 | 2010. 03. 01.[42] |
2.4. 지선버스
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 | 폐선 일자 |
910[43] | 율리차고지 | 다운동아 | 울산대학교 · 신복로터리 · 다운동 | 2003년 | |
952[44] | 율리차고지 | 율리차고지 | 대복입구 · 쌍용하나빌리지 · 한솔그린빌 | 2005년 |
2.5. 마을버스
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 | 폐선 일자 |
14[45] | 안전보건공단 | 목살삼거리 | 우정아이파크 · 교육청 · 유곡중학교 · 우정동 · 국민은행 | 60분 |
[1]
124번,
401번 등에 분리 증차.
[2]
사실상 1104번에 통합.
112번,
401번,
1104번,
1401번에 분리 증차.
[3]
715번과 노선 통합.
[4]
이 노선이 폐선되고 3월~11월 주말, 공휴일에만 운행하는 노선은 없어졌다. 또한 직행좌석버스 중 최초로 폐선된 노선이다.
[5]
기존 101번은 122번으로 변경.
[6]
기존 113번은 213번으로 변경.
[7]
106번과 노선 통합.
[8]
폐지분이 신설된
132번으로 넘어갔고, 107번이 산업은행을 경유한다. 사실상 107번에 통합.
[9]
농소차고지 신설과 더불어 폐선.
[10]
2012년 11월 30일 개편으로 214번으로 변경.
[11]
205번과 노선 통합. 온산공단 운행은 205번이 출퇴근시간에 담당한다.
[12]
807번과 노선 통합. 담당했던 배내골 지원도 한동안 807번이 이어받았다. 2011년 10월 27일 개편으로 재신설
[13]
1328번으로 번호 번경 그러나 1328번도 2019년 7월 1일 폐선
[14]
2014년 4월 12일에 신설된 348번과 무관하다. 2018년 9월 15일에 신설된 348번과도 무관.
[15]
2018년 9월 15일에 신설된 348번과는 무관.
[16]
폐선 후 언양 - 범서 구간을 칼질당하고 304번으로 변경되었다가 2016년 1월 10일에 복합월컴센터까지 연장. 사실상 노선부활.
[17]
313번과 노선 통합.
[18]
308번과 노선 통합. 308번이 시간대별로 미호 지원 운행을 하다가 2019년 7월에 신설된 울주05번 마실버스가 운행한다.
[19]
고속도로 정류장 문제로 인해 폐선. 이후 433번이라는 별개의 노선으로 부활.
[20]
연관성을 위해 427번으로 연결.
[21]
427번으로 변경. 2006년 이전의 427번과는 무관.
[22]
야음주공아파트 재개발로 인해 폐선. 2008년 겨울 개편 이후
415번이 율리방향 한정으로 롯데캐슬을 경유한다.
[23]
417번과 노선 통합. 404번에서 변경된 현 427번과는 관계없다.
[24]
농소차고지 신설과 더불어 폐선.
[25]
한 번도 운행하지 못하고 폐선. 차량 출고 지연으로 운행이 지연되었지만, 사실상 우정혁신도시 구간의 수요문제 및 장현동 운행구간문제로 인하여 정상운행 불가능했다.
[26]
가스 충전 문제로 신복로터리 - 천상 구간을 칼질당하고 504번으로 변경.
[27]
마실버스 울주01번으로 대체.
[28]
527번과 노선 통합.
[29]
연관성을 위해 527번으로 연결.
[30]
527번과 노선 통합. 온산공단 운행은 527번이 출퇴근시간에 담당하며, 현재의
537번과는 무관.
[31]
폐지분이 신설된
101번으로 넘어가고 사실상
714번과 노선 통합. 2020년 후반기에 신설된 울주07번으로 일부 기능 부활.
[32]
연관성을 위해 235번으로 연결.
[33]
폐선 후 235번으로 변경되어 농소차고지로 기점이 연장되었다. 지금의
705번과는 무관.
[34]
연관성을 위해 453번으로 연결.
[35]
폐선 후 453번으로 변경. 지금의
707번과는 무관.
[36]
722번과 노선 통합. 현재의
712번과는 무관.
[37]
회차지 협소 및 적자운영으로 인해 폐선. 이후 폐지분이
257번,
432번에 증차.
[38]
태화강역~농소차고지 구간을 칼질하고 949번 지선버스 노선으로 전환
[39]
폐선 후 태화강역 - 덕하 구간을 칼질당하고 955번으로 변경.
[40]
연관성을 위해 827번으로 연결.
[41]
학성공원~중구청~성안 구간이 칼질되고 827번으로 변경. 현
808번과는 무관.
[42]
824번으로 변경. 808번에서 변경된 현 827번과는 관계없다.
[43]
현 910번 내용도 포함.
[44]
현 952번 내용도 포함.
[45]
연관성을 위해 12번으로 연결.