최근 수정 시각 : 2024-08-08 10:48:50

오카야역

[ruby(岡, ruby=おか)][ruby(谷, ruby=や)]駅
Okaya Station

JR 동일본 파일:JR-kin.svg
오카야역
타카오 방면
시모스와
← 4.1 km
파일:JRE-CO.svg 시오지리 방면
미도리코
7.8 km →
시종착 파일:JRE-CO.svg 타츠노 방면
카와기시
3.5 km →
토요하시 방면
카와기시
← 3.5 km
파일:JRC-CD.svg 시종착[1]
주소
나가노현 오카야시 혼마치1초메
長野県岡谷市本町一丁目
역 운영기관
츄오선 JR 동일본
이다선
개업일
1905년 11월 25일
노선거리표
도쿄 방면
시모스와
← 4.1 km
<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 츄오 본선
오카야
나고야 방면
미도리코
7.8 km →
기점 츄오 본선
타츠노 지선

오카야
시오지리 방면
카와기시
3.5 km →
파일:오카야역.png
역사
파일:오카야역_승강장.png
승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역4. 일평균 승차량

[clearfix]

1. 개요

일본 나가노현 오카야시에 있는 JR 동일본 츄오 본선 타츠노 지선의 역이다. 직영역이자 관리역으로 카와기시역만을 관리한다.

미도리코 쪽으로 가는 본선 및 타츠노 쪽으로 가는 지선이 분기하는 역이다. 원래는 타츠노 쪽이 본선이었으나 거리 단축을 위해 터널을 뚫은 이후 미도리코 쪽이 본선이 되었다.

역 주변은 오카야시의 중심지로 역 앞에 상업시설 '라라오카야'가 들어서 있다. 그 외에 오카야 시청, 쇼코지, 시립 오카야 잠사박물관 등이 있으며, 동쪽으로 가면 스와호가 나온다.

이 곳도 동방 프로젝트 관련 관광이 가능한 곳으로, 오카야 역에서 도보로 15분 걷다 보면 모리야 스와코의 모티브인 모리야(洩矢) 신을 모시는 모리야 신사가 있다.

2. 역 및 승강장 구조

2면 4선식 승강장을 갖춘 지상역으로 시오지리 및 타츠노 방면 홈은 두단식 승강장으로 되어 있다. 역사 내에는 1역 1명물이라 하여 '평화의 나이스미디상'이 설치되어 있다.

역 남측에는 '오카야 오프레일 스테이션'이라 하여 JR 화물의 화물시설도 설치되어 있다.
시모스와
역사 1 2 3
0
미도리코 · 카와기시
0 파일:JRC-CD.svg 이다선 상행 이나시 · 이다 · 텐류쿄 · 토요하시 방면
파일:JRE-CO.svg 츄오선(지선) 하행 카와기시 · 타츠노 · 오노 · 시오지리 방면 (1편성)
(직통 마츠모토 · 토요시나 · 시나노오마치 · 미나미오타리 방면)
1 파일:JRE-CO.svg 츄오선 상행 카미스와 · 코후 · 오츠키 · 타카오 방면
(직통 타치카와 · 신주쿠 · 도쿄 · 치바 방면)
2・3 하행 미도리코 · 시오지리 방면
(직통 마츠모토 · 나가노 · 시나노오마치 · 미나미오타리 방면)
파일:JRC-CD.svg 이다선 상행 이나시 · 이다 · 텐류쿄 · 토요하시 방면

3. 인접 정차역

  • 상하행 방면은 츄오 본선 기준으로 되어 있다.
파일:JRE-CO.svg 츄오선 (본선)
도쿄· 치바 방면
시모스와
← 4.1 km
카미스와
← 8.5 km
[특급] 아즈사
[特急] あずさ
마츠모토· 미나미오타리 방면
시오지리
11.7 km →
카미스와 방면
시모스와
← 4.1 km
쾌속
快速
나가노 방면
미도리코
7.8 km →
타카오 방면
시모스와
← 4.1 km
보통
普通
나가노 방면
미도리코
7.8 km →
츄오선 (치노 방면) 파일:JRE-CO.svg 파일:JRE-CO.svg 츄오선 ( 타츠노 지선)
치노 시발 (1편성)
시모스와
4.1 km →
보통
普通

(상하행 각 2편성)
타츠노 방면
카와기시
3.5 km →
시종착
시발역 보통
普通

(하행 1편성)
미나미오타리 방면
카와기시
3.5 km →
츄오선 (치노 방면) 파일:JRE-CO.svg 파일:JRC-CD.svg 이다선
치노 방면
시모스와
← 4.1 km
보통
普通
토요하시 방면
카와기시
3.5 km →
이다선 파일:JRC-CD.svg 파일:JRE-CO.svg 츄오선 (시오지리 방면)
이다 시발
카와기시
3.5 km →
[쾌속] 미스즈
[特急] みすず
[보통] 미스즈
[普通] みすず
나가노 방면
미도리코
7.8 km →
이다 방면
카와기시
← 3.5 km
[쾌속] 미스즈
[特急] みすず
마츠모토 시발
미도리코
← 7.8 km
코마가네 시발
카와기시
3.5 km →
쾌속
快速
종착역
이다 방면
카와기시
← 3.5 km
보통
普通
마츠모토 방면
미도리코
7.8 km →

4. 일평균 승차량

JR 동일본
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
4,545명 4,349명 3,842명 3,729명 3,592명 3,452명 3,296명 3,292명 3,243명 3,109명
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년
3,123명 3,043명 3,146명 3,182명 3,109명 3,167명 3,270명 3,227명 3,252명 3,106명
2020년 2021명
2,442명 2,442명


[1] 일부 열차 마츠모토, 치노까지 직통.