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오산대역로 烏山大驛路 | Osandaeyeok-ro |
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| 기점 | |||
| 경기도 오산시 수청동 금암교차로 | |||
| 종점 | |||
| 경기도 오산시 내삼미동 필봉터널 | |||
| 연장 | |||
| 2.9km | |||
| 관리 | |||
| 오산시 | |||
| 왕복 차로 수 | |||
| 6차로 | |||
| 주요 경유지 | |||
| 금암교차로 ↔ 금암주택단지입구 ↔ 홈플러스(오산점) ↔ 삼미마을 18, 19단지 |
1. 개요
경기도 오산시 수청동 금암교차로에서 출발하여 경기도 오산시 내삼미동 필봉터널에서 끝나는 도로.2. 상세
2.1. 특징
2.2. 주요 구간
입체교차로는 빨간색 표시.|
|
||
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가장산업단지 ← |
서부로 금암교차로 |
수원,
화성[1] → |
|
여계산로 (교차로 명칭 없음)[2] |
금암초등학교 → |
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|
가장산업단지 궐동 ← |
수목원로 (교차로 명칭 없음) |
세마역 고인돌공원 → |
|
물향기수목원 ← |
수청로 (교차로 명칭 없음) |
세교고등학교 → |
|
오산대학교 오산역 ← |
청학로 (교차로 명칭 없음) |
경기대로(
수원시,
평택시 방면)[3] → |
|
천안 평택 ← |
경기대로 (교차로 명칭 없음)[4] |
수원 병점 → |
|
은계동 매홀고등학교 ← |
내삼미로 (교차로 명칭 없음)[5] |
세미초등학교 → |
|
운암마을 ← |
삼미로 (교차로 명칭 없음) |
세교 호반 베르디움 → |
| 필봉터널 | ||
| ↓동탄세교로 직결( 동탄2신도시 방면) | ||
2.3. 대중교통
2.3.1. 철도 및 도시철도
2.3.2. 버스
- 오산 버스 7
- 오산 버스 8
- 오산 버스 9
- 수원 버스 20-1
- 오산 버스 60
- 오산 버스 202
- 오산 버스 1311
- 오산 버스 1311B
- 오산 버스 C2 [정류소미경유]
- 오산 버스 C3
- 광역급행버스 M5532 [정류소미경유]
2.4. 교통량
평상시와 주말에는 차가 그닥 많지 않지만[9] 출퇴근시간대에는 세교신도시에 거주하는 주민들의 차들의 헬게이트가 벌어진다. 특히 청학로와 교차하는 사거리와 내삼미로와 교차하는 사거리 사이 경부선( 수도권 전철 1호선) 밑을 통과하는 물향기지하차도에는 평시에도 줄이 제법 길게 늘어서 있고 출퇴근 시간대에는 신호를 여러 번 받아야 할 정도로 혼잡하다.2.5. 주요 시설
2.6. 기타
양방향으로 연장 계획이 있는데, 동쪽으로는 필봉산을 관통하는 터널을 뚫어서 동탄산단7길과 직결해 동탄2신도시 방향으로 연장하였고[11], 서쪽으로는 가장산업단지를 거쳐서 지곶중앙로와 직결할 예정이다. 나중에 동서 연장 구간이 전부 개통한다면 교통량이 크게 늘어날 것으로 보인다.
[1]
안녕동,
기안동을 지나간다. 서해안 쪽으로 가기에도 이 도로로 진입하는게 유용하다.
[2]
서부로에서 가장동 방면에서 진출하면 진입 불가
[3]
물론 오산대역로도 경기대로와 입체교차하지만, 금암동 방면에서는 진출입이 불가능하기에 여기서 진입/진출해야 한다.
[4]
금암동 방면에서 진출, 진입 불가
[5]
물향기지하차도 진출 직후 은계동 방면으로 우회전 불가
[6]
정확히는 청학로에 위치해 있다. 이름값 못하는 오산대역로
[정류소미경유]
경유만 하는 노선
[정류소미경유]
[9]
어떤 때에는 금암교차로에서 수청로와 교차하는 사거리까지 100km/h를 찍을 수도 있다. 물론 그만큼 위험성이 따르기에 속력을 높여서 가지 않는 게 좋다.
[10]
원래 수청로 번호를 받고 있었으나 2018년 즈음에 개정되었다.
[11]
2022년 5월 개통