최근 수정 시각 : 2024-11-03 17:38:47

에어로케이항공/보유 기종


파일:상위 문서 아이콘.svg   상위 문서: 에어로케이항공
이 문서는
이 문단은
토론을 통해 이전 보유 기종 목록을 이 문서에다가 작성하기로 합의되었습니다. 합의된 부분을 토론 없이 수정할 시 편집권 남용으로 간주되어 제재될 수 있습니다.
아래 토론들로 합의된 편집방침이 적용됩니다. 합의된 부분을 토론 없이 수정할 시 편집권 남용으로 간주되어 제재될 수 있습니다.
[ 내용 펼치기 · 접기 ]
||<table width=100%><table bordercolor=#ffffff,#1f2023><bgcolor=#ffffff,#1f2023><(> 토론 - 이전 보유 기종 목록을 이 문서에다가 작성하기
토론 - 합의사항2
토론 - 합의사항3
토론 - 합의사항4
토론 - 합의사항5
토론 - 합의사항6
토론 - 합의사항7
토론 - 합의사항8
토론 - 합의사항9
토론 - 합의사항10
토론 - 합의사항11
토론 - 합의사항12
토론 - 합의사항13
토론 - 합의사항14
토론 - 합의사항15
토론 - 합의사항16
토론 - 합의사항17
토론 - 합의사항18
토론 - 합의사항19
토론 - 합의사항20
토론 - 합의사항21
토론 - 합의사항22
토론 - 합의사항23
토론 - 합의사항24
토론 - 합의사항25
토론 - 합의사항26
토론 - 합의사항27
토론 - 합의사항28
토론 - 합의사항29
토론 - 합의사항30
토론 - 합의사항31
토론 - 합의사항32
토론 - 합의사항33
토론 - 합의사항34
토론 - 합의사항35
토론 - 합의사항36
토론 - 합의사항37
토론 - 합의사항38
토론 - 합의사항39
토론 - 합의사항40
토론 - 합의사항41
토론 - 합의사항42
토론 - 합의사항43
토론 - 합의사항44
토론 - 합의사항45
토론 - 합의사항46
토론 - 합의사항47
토론 - 합의사항48
토론 - 합의사항49
토론 - 합의사항50
||


1. 보유 기종2. 이전 보유 기종

[clearfix]
파일:에어로케이항공 CI.svg
보유 기종
기종 대수
A320-200 6(+3)

1. 보유 기종

에어로케이항공의 보유 기종 목록이다. 보유 기종은 모두 A320 계열기로, 2024년 10월 기준 총 6대를 보유하고 있다.

1.1. 에어버스

1.1.1. A320

파일:HL8386 좌.jpg
파일:HL8386 우.jpg
에어로케이항공 2호기 에어버스 A320-214 HL8386[1]
등록부호 제작사 기종 제작 번호 제작일자 등록일자 좌석 비고
HL8386[리스] 에어버스 A320-214 4559 2011-01-05 [VX][4] 2023-06-13 Y180 -
HL8540[리스] 3136 2007-04-18[6][7] 2023-06-20 -
HL8385[리스] 4480 2010-10-18 [VX] 2023-07-13 -
HL8562[리스] 2620 2005-10-18[11] 2023-11-10 -
HL8563[리스] 2407 2005-02-18[13] 2024-02-13 -
HL8595[리스] A320-216 4346 2010-06-10 2024-10-10 -

에어부산, 에어서울(A321)과 같이 에어버스 A3206대를 도입하여 운항할 계획이며 2024년 5월 현재 전량이 도입 완료. 그 중 1대가 반납 후 5대로 운용중에 있다.

2022년 내로 2, 3호기가 국내로 들어올 예정[15] 이었으나 연기되었으며, 2023년 1분기 중 2호기를 도입 할 예정이었으나 다시 연기되었다. 그러다가 다음 기사를 통해 알 수 있듯이 추가 기체 도입 시기가 5월 2호기, 6월 3호기를 도입할 예정이었으나 이 또한 연기되었다. 최종적으로 6월 말에 2호기와 3호기 모두 도입되었다.

2023년 4월 14일, 에어로케이항공은 인스타그램을 통해 HL8386인 2호기 도입의 예고편을 알렸다.

2023년 5월 19일, 에어로케이항공은 인스타그램을 통해 2호기(HL8386)와 마주보고 있는 4호기(추정) 도입의 예고편을 알렸다. 이르면 7월 중으로 도입될 것으로 보인다.

2023년 6월 23일, 2호기(HL8386)가 마이애미에서 출발하여 시애틀, 앵커리지 삿포로를 거쳐 6월 26일에 청주공항으로 들어왔다.

2023년 6월 24일, 3호기(HL8540)가 캐나다 해밀턴 공항에서 출발하여 항공기 문제로 미니애폴리스에 다이버트(회항)했다. 문제가 해결된 것인지 6월 26일 밤 늦게 미니애폴리스를 출발하였다. 이번에도 앵커리지 삿포로를 거쳐 6월 28일에 청주공항으로 들어왔다.

2023년 7월 19일, 4호기(HL8385)가 레이크시티 공항에서 출발하여 시애틀, 앵커리지 삿포로를 거쳐 7월 21일에 청주공항으로 들어왔다.

2023년 11월 14일에 5호기(HL8562)가 청주공항으로 들어왔다.

2024년 2월 16일에 6호기(HL8563)가 청주공항으로 들어왔다.

2024년 10월 10일에 7호기(HL8595)가 벵갈루루에서 다낭을 거쳐 청주공항으로 들어왔다.

2024년에는 10호기까지 추가 도입할 예정이다.

대한민국에서 에어버스를 사용하는 항공사들 중 유일하게 CFM56 엔진을 사용한다. 현재 국내선에서 제일 보기 힘든 기종 중 하나다.[16] 또한 갤리가 없어 A320치고 좌석간격이 꽤 넉넉한편이다.

2. 이전 보유 기종

2.1. 에어버스

2.1.1. A320

파일:HL8384.jpg
에어버스 A320-214 HL8384
등록부호 제작사 기종 제작 번호 제작일자 등록일자 말소일자 좌석 비고
HL8384[리스] 에어버스 A320-214 3135 2007-04-24 [VX] 2020-02-14 2024-09-27 Y180 에어로케이항공의 1호기

에어로케이항공과 리스 회사가 리스 비용과 관련된 소송을 진행중이라고 한다. #

그 후 에어로케이항공이 리스 회사와의 소송에서 패소하게 되었다. 그리하여, 1호기는 리스 회사에 돌아가고, 에어로케이항공이 82억여원을 리스 회사한테 지급해야 하는 상황으로 됐다. #

2024년 1월 이후로 운항하지 않고 있다가 9월 27일부로 등록부호가 말소되었다.


[1] 특이하게도, 좌우측 도색이 단순 반전이 아니다. [리스] [VX] 버진 아메리카 항공 출신 기체 [4] 케이터링 카트를 자세히보면 부엘링 항공 패치 위에 에어로케이 스티커를 덫붙인 흔적이 있다. 파일:HL8386케이터링.jpg [리스] [6] 1, 2호기와 다르게 여기저기 많이 다녔던 기체로, 아일랜드 에어 링구스, 프랑스 에글 아쥐르, 포르투갈 TAP 포르투갈 항공, 아이티 선라이즈 항공 등을 거쳐 이곳으로 왔다. [7] 승무원이 조작하는 객실콘솔의 대기화면으로 2019년 사라진 프랑스 항공사인 에글 아쥐르의 로고가 나온다. 파일:AIGLEAZUR.jpg [리스] [VX] [리스] [11] 일본 스타플라이어 출신으로, 스페인 부엘링 항공을 거쳐 이곳으로 왔다. 스타플라이어 소속 당시 등록번호는 JA01MC. [리스] [13] 스페인 부엘링 항공 출신이다. [리스] [15] 항공기 도입 기사 [16] 현재 에어로케이를 제외하고 A320을 운항하는 다른 항공사는 에어부산이 있으며, IAE V2500 엔진이 장착되어있다. [리스] [VX] 버진 아메리카 항공 출신으로, 버진 아메리카를 알래스카가 합병한 이후 알래스카 항공 소속으로 잠깐 다니다가 퇴역 후 이곳으로 왔다.

파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 문서의 r684에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r684 ( 이전 역사)
문서의 r ( 이전 역사)