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서울특별시도 | ||||
21번 서울특별시도 | ||||
시흥동 방면 노량진로 |
← |
양녕로 ( 노들역~ 한강대교북단) |
→ |
진관동 방면 한강대로 |
양녕로 讓寧路 / Yangnyeong-ro |
||
노선 번호 | 21번 서울특별시도(안내용) | |
기점 | 서울특별시 관악구 봉천동 979-5 | |
종점 | 서울특별시 용산구 한강로3가 한강대교 북단 | |
연장 | 4.9 km | |
개통일 | ||
관리 | 서울특별시 | |
왕복 차로수 | 4차로 | 봉천동 979-5 - 상도역 |
6-8차로 | 상도역 - 노들역 | |
주요 경유지 | 봉천동 ↔ 상도역 ↔ 노들역 |
[clearfix]
1. 개요
서울특별시 관악구 봉천동에서 남부순환로에서 분기하여 한강대교를 넘고 나서, 한강대로로 직결되는 도로이다. 총 구간은 약 5.0 km이다. 이름의 모티브는 바로 양녕대군. 양녕대군을 모시는 사당 지덕사가 양녕대군묘와 함께 국사봉터널 인근에 위치한다.노들역 동쪽에서 노량진로와 합류한 다음부터 한강대교 구간까지는 21번 서울특별시도 구간이다.
남부순환로 남쪽으로는 청룡동( 봉천동) 골목 도로인 청룡길로 직결된다.
2. 주요 교차로
3. 구간
서울대입구역 방면 |
← ㉨ |
남부순환로 ⓧ |
→ | 봉천역 방면 | |
낙성대 방면 | ← |
봉천로 (현대시장입구) |
→ ㉨ |
신대방역 방면 | |
은천삼거리 방면 | ← |
은천로 (현대시장) |
→ | 당곡사거리 방면 | |
국사봉터널 | |||||
장승배기로 (신상도초교) |
→ | 장승배기 방면 | |||
신상도지하차도 | |||||
상도지하차도 | |||||
숭실대 방면 | ← |
상도로 ( 상도역) |
→ ㉨ |
장승배기 방면 | |
흑석동, 중앙대( 병원) 방면 |
← ㉨ |
흑석로 (상도터널) |
|||
상도터널 | |||||
노량진로 ⓧ |
→ ㉨ |
노량진삼거리, 국립서울현충원, 중앙대( 병원) 방면 | |||
국립서울현충원, 중앙대( 병원) 방면 | ← | 현충로 | 노들로 |
→ ㉨[a] |
양화대교, 여의도 방면 |
(한강대로남단) | |||||
한강대교 | |||||
동작대교 방면 | ← |
이촌로 (한강대교북단) |
→ ㉨[a] |
강변북로, 원효대교 방면 | |
한강대로 직결 |
4. 문제점
- 금천구, 관악구, 동작구에서 도심으로 가는 버스는 보라매로를 거치거나 장승배기로를 거치고 혹은 관악로를 통해 상도터널을 이용하는데, 양녕로가 비교적 직선 선형임에도 불구하고 이용하지 않는 이유는 산지라는 점과 극심한 병목현상이 빚어지기 때문인 듯.
- 상도역 1번출구 뒤편으로 상도 7구역 재개발이 곧 진행되면서 양녕로 헬게이트는 지속될 것으로 보인다.