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<colcolor=#fff> 급행 | ||
| 순환간선 | |||
| 일반간선 | |||
| <colbgcolor=#0075c2> 2권역(풍산·풍천) | |||
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| 5권역(와룡·도산·예안·녹전) | |||
| 6권역(임동·임하·길안) | |||
| 지선 |
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경상북도 안동시 송현동(안동터미널) | 종점 |
경상북도 안동시 북후면 옹천리(옹천) 경상북도 안동시 북후면 석탑리(압영골) 경상북도 안동시 녹전면 매정리(골매) 경상북도 안동시 북후면 도진리(마사) 경상북도 안동시 녹전면 신평리(방하) |
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| 종점행 | 첫차 | 08:00 | 기점행 | 첫차 | 06:45 |
| 막차 | 18:00 | 막차 | 16:30 | ||
| 운수사명 | 경안여객 | 배차간격 | 1일 7~8회 | ||
| 노선 | 안동터미널 - 송현오거리 - 태화오거리 - 성소병원 - 신통의원 - 신시장 - 경안고등학교 - 성창여고 - 안기동행정복지센터 - 지르네 - (양의골.지르네 - 양의골종점) - 이천동석불상 - 동원석재 - 저전리 - 광평리 - 도촌리.물한 - (물한리) - 장기리 - 북후중학교 - (연곡1리 - 용수골) - 옹천 - (농협창고 - 두문령 - 까치고개 - 월전리 - (월전리) - 운곡 - 신전 - 감나무골 - 석탑리)(산약테마공원 - 금곡마을 - 오운 - 갈분네.오운2리 - 원천 - 원당 - 매정리회관 - 골매)(산약테마공원 - 지곡2리 - 지곡2리.사장골 - (서삼리 - 대현리.을실) - 일출암입구 - 올골 - (녹내리) - 죽송 - (죽송리.송음) - 신평 - 녹전파출소 - 방하) | ||||
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| 기점 | 경상북도 안동시 남부동(교보생명) | 종점 |
경상북도 안동시 북후면 옹천리(옹천) 경상북도 안동시 북후면 석탑리(압영골) 경상북도 안동시 북후면 도진리(마사) 경상북도 안동시 녹전면 신평리(방하) 경상북도 안동시 북후면 신전리(신전) 경상북도 안동시 녹전면 녹래리(녹래리) |
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| 종점행 | 첫차 | 05:50 | 기점행 | 첫차 | 06:40 |
| 막차 | 16:30 | 막차 | 18:00 | ||
| 운수사명 | 경안여객 | 배차간격 | 1일 10~11회 | ||
| 노선 | 교보생명 - 신시장 - 경안고등학교 - 성창여고 - 지르네 - 이천동석불상 - (매화골 - 이송천리) - (왕상골) - 맥현 - 저전휴게소 - 저전삼거리 - (광평2리.가야.개실) - 도촌리.물한 - (물한리) - 북후중 - (연곡1리 - 용수골) - 옹천 - (농협창고 - 두문령 - 까치고개 - 월전리 - (월전리) - 운곡 - 신전 - 감나무골 - 석탑리)(산약테마공원 - 지곡2리 - 지곡2리.사장골 - (서삼리 - 대현리.을실) - 일출암입구 - 올골 - (녹내리) - 죽송 - (죽송리.송음) - 신평 - 녹전파출소 - 방하 | ||||
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| 기점 | 경상북도 안동시 북후면 옹천리(옹천) | 종점 | 경상북도 안동시 용상동(국민건강보험공단) | ||
| 종점행 | 첫차 | 12:50 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 12:50 | 막차 | - | ||
| 운수사명 | 경안여객 | 배차간격 | 1일 1회 | ||
| 노선 | 옹천 → 연곡1리 → 용수골 → (본선과 동일) → 서부초등학교 → 신시장 → 교보생명 → 용상동농협 → 용상초등학교 → 국민건강보험공단 | ||||
2. 개요
경안여객에서 운행하는 읍면간선버스 노선.3. 역사
- 예전에는 54번이었다.
- 과거에는 마사까지 갔다가 시내로 돌아온 다음 용상동 수도사업소입구를 찍고 옥동아파트단지를 0번처럼 돌아 터미널로 가는 시간대가 있었다.
- 2018년 1월 1일에 책임노선제가 시행되어 안동버스가 단독으로 운행하는 것으로 변경되었으며, 전산상으로 권역번호제가 도입되어 노선번호도 354번으로 바뀌었다.
- 2018년 3월 24일에 권역번호제가 정식으로 도입되어 실제 차량도 번호가 변경되었다.
- 2018년 11월 12일에 녹전 연장운행 시간대도 녹래까지만 운행하는 걸로 단축되었다. 그리고 옹천 행이 1일 13회에서 8회로 줄었고 마사 행이 1일 4회에서 6회로 늘었다.[1] 통합 운행횟수는 1일 28회에서 25회로 줄었다.
- 2022년 3월 21일 안동 시내버스 개편에 따라 노선번호가 311번으로 변경되고 운수사가 경안여객으로 변경되었다. 기점이 안동터미널로 연장되었고 성소병원을 경유하여 신통의원, 신시장을 통해 돌아가도록 변경되었다. 마사/왕상골 구간은 313번으로 분리되고[2] 가지노선 상당수는 지선 버스 형태인 북후1번으로 분리되었다.
- 개편 초창기에는 기점이 안동터미널로 변경되었으나 이후 안동터미널과 교보생명으로 이원화되었다.
4. 특징
- 서후, 북후면과 안동시내를 잇는 노선이며 시간대에 따라 북후면 마을들과 녹전면 신평리까지 간다.
- 기본적으로 '안동 - 북후(옹천)' 노선이 이며 시간대에 따라 여러 가지노선이 있다.
- 매화골, 이송천 경유
- 개실 경유
- 물한리 경유
- 연곡리 연장운행
- 월전 연장운행
- 신전 연장운행
- 신전.압영골 연장운행
- 서현.녹래 연장운행
- 골매 연장운행
- 마사 연장운행
- 방하 연장운행
- 옹천에서 영주 30번, 원천삼거리에서[3] 영주 31번과 연계가 가능하였지만 2022년 안동 시내버스 개편으로 인해 시간대가 안 맞게 운행되어 이 루트를 이용하고자 하는 이들이 있다면 장시간 대기가 필요할 정도이니 반드시 확실하게 확인해야 된다. 특히 원천삼거리에서 영주31번과의 환승은 거의 불가능할 정도로 시간이 맞지 않기에 이용 하지 않는 것이 좋다. 그리고, '석탑리' 정류장에 내려 450m 정도 걸으면 '분계' 정류장이 나오는데, 여기서 영주시내로 가는 영주 버스 20번을 이용할 수 있다.
- 맥현 정류소에서 도보 2~3분이면 안동영명학교에 갈 수 있으며, 도촌리.물한 정류소에서 도보 8분이면 경안대학원대학교에 갈 수 있다.
- 노선이 굉장히 복잡하다. 시간대에 따라 경유지가 변경되고 안동터미널, 교보생명 기종점에 옹천행 배차를 같은 동시간에 2대를 배차하는 등 이용객 대부분이 이해하기 힘든 노선 중 하나이다. 노선 시간표 또한 이해하기 어렵다.
- 2022년 안동 시내버스 개편으로 인해 가장 큰 피해를 입은 노선이 되었다. 일단 배차 횟수가 기존 안동-옹천 왕복 20회에서 3회 줄어 17회가 되었고 안동행 첫차는 1시간 늦게, 옹천발 막차는 1시간 20분 빠르게 변경되어 첫차로 안동시내는 오전 8시 이후 도착하고 옹천발 막차는 18시에 터미널에서 출발한다. 그나마 안동행 수요가 있는 아침 배차는 오전 11시 이전 4회에 불과 하고 오전 11시 10분부터 20분 간격으로 3회, 오후 3시부터 10분 간격으로 3회로 이용객이 적은 시간대에 집중배차 되어 기존 개편 이전 보다 더욱 이용하기 어려워졌다.
4.1. 시간표
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311번 운행시간표 (2024년 04월 06일 기준) 안동버스정보시스템 발췌 |
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5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 안동역(KTX-이음, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)
6. 둘러보기
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