| 아머드 워페어 딜러 | |||||||
| {{{#!folding 【펼치기 · 감추기】 | <colbgcolor=lightgray,#2c2c2c> Sol Schreiber | 메르카바 MBT | 마가크 MBT | 프리미엄 | |||
| Sophie Wölfli | 미국 MBT | 독일 MBT | TD | AFV | 9, 10티어 | 프리미엄 | |
| Marat Shishkin | 러시아 MBT | AFV/TD | LT | 서구권 MBT | 9, 10티어 | 프리미엄 | |
| Zhang Feng | 중국 MBT | AFV/TD | SPG | 9, 10티어 | 프리미엄 | ||
| Francine De Laroche | MBT/TD | 아시아 차량 | 단독 차량 | 프리미엄 | |||
| Oscar Faraday | 미국 차량 | K21 XC-8/Kornet-EM | 단독 차량 | 프리미엄 | |||
| 무소속 | 상시 판매(프리미엄) | 한정 판매(프리미엄) | Contract Mission(보상) | Battle Path(보상) | |||
1. 개요2. Warlords of the Wasteland
2.1. (◆3)
T-55 Enigma2.2. (◎6)
FV101 Scorpion Kastet2.3. (◆7)
M1A1 Abrams Storm2.4. (◀8)
BMPT Mod.20172.5. (◆10)
Altay
3. Age of Rage4. Last Patriot5. Enigma’s Legacy5.1. (◆5)
Type 745.2. (◆6)
Seon'gun-9155.3. (◎8)
SBS Pindad5.4. (◎9)
Hunter AFV5.5. (◆10)
Type 10 Hitomaru
6. Echoes of War6.1. (◎4)
ZSU-23-4 Shilka6.2. (◀8) Khrizantema-S6.3. (◀9)
KURGANETS-256.4. (■9)
Msta-S6.5. (◆10)
Object 195
7. Northern Wind8. Wars of the Past9. Rise of the Dragon10. The Eclipse10.1. (◀6)
Object 787 Gadyuka10.2. (◎8)
Flakpanzer Gepard10.3. (◀9)
Otomatic10.4. (◀10)
TOS-1M Buratino10.5. (◎10)
EBRC Jaguar
11. The Exile12. Europe's Edge13. Tales from the Dark14. Seahawks1. 개요
배틀패스를 구입후 미션을 클리어하면서 레벨을 올리면 얻을수 있는 장비들이다. 일부 배틀패스는 신규장비대신 기존에 존재하던 장비를 끼워준 경우도 있다.배틀패스 장비를 얻기위해서는 엑세스권을 사야지 접근이 가능하며 기본 3999골드이고 5만 배틀 코인+배틀패스권은 19999골드다.
- 홈페이지 상점에서 다음 패틀패스를 미리 구입하는것이 가능하다.
- 2020년 9월 15일 0.33 패치로 7~10티어 차량 스펙 및 밸런스가 대규모로 변경되어 갱신되지 않은 오래된 정보가 많으니 참고해서 볼 것.
2. Warlords of the Wasteland
2018년 12월 14일부터 2019년 4월 11일까지 개최된 중동 지역 테마의 배틀 패스이다. 주요 보상은 T-55 Enigma, Scorpion Kastet, M1A1 Storm, Altay와 Altay 금색 스킨, Alisa Korhonen 전차장이다. Altay를 얻는 50단계 이후로 레벨을 올리면 10단계마다 이전 프리미엄 차량인 Sabre, KPz-70, Object 187, T-72B3을 획득할 수 있다.2.1. (◆3) T-55 Enigma
T-55 Enigma는 이라크의 T-55 개수형이다. 증가장갑을 덕지덕지 발라놔서 3티어치고는 방어력이 높은 편이지만 뚫릴곳은 다 뚫린다.2.2. (◎6) FV101 Scorpion Kastet
FV101 스콜피온의 차체에 우크라이나의 Kastet 포탑을 올린 차량으로 2016년 요르단에서 열린 방산 전시회인 SOFEX에서 등장하였다. 위에 기타 웹 상점에 언급되어 있는 Sabre(세이버)와 비슷해보이나 이쪽은 정찰 패키지가 없는 대신 무장에 몰빵한 형태로, 원본의 6발 클립 기관포와는 다르게 관통력 150mm의 30mm 기관포 900발을 클립없이 완전 연사 가능하고, 관통력 800mm의 P-2 ATGM을 두발 발사할 수 있다. 무장만 보면 같은 6티어인 BVP-M2 그 이상으로 정말 강력하다.2.3. (◆7) M1A1 Abrams Storm
Sophie Wölfli 트리 7티어 M1A1의 전면에 M1150 Assault Breacher Vehicle (The Shredder)와 유사한 지뢰 지대 제거용 삽과 위장막을 장착한 버전이다. 성능상 차이점으론 지뢰 제거용 삽은 차체 하단 양쪽에 약 AP 120mm, CE 180mm의 방호력을 추가로 더해주고 충돌 피해를 100% 늘려주며 위장막 덕분에 원본보다 위장률이 2% 더 높다. 지뢰제거 삽이 차체 양쪽으로 달려있기에 차체에 티타임 각을 줘도 궤도 부분이 안뚫리는게 큰 장점이다.이전에 계약 임무에 충각 관련 임무가 있을때는 충각퀘용으로 간간히 보였으나 0.30 이후 관련 임무가 삭제되어서 볼 일이 없어졌다.
2.4. (◀8) BMPT Mod.2017
루트 박스를 개봉하여 청사진 100개를 모아서 획득할 수 있다. 다만 상자 개봉 시 극소한 확률로 차량 본체가 나올 수도 있다.보통 BMPT 2017이라고 부른다. 항상 OP논란에 시달리던 BMPT 시리즈 답게 이 차량도 OP 논란이 심했다. 8티어 Ramka-99의 차체에 9티어 미사일을 쓰는 BMPT-72의 포탑을 얹은것도 모자라 측면 ERA에 미디엄 ERA를 또 얹어놨다. 이 때문에 동티어 프리미엄 전차인 터미네이터 프로토타입과의 형평성 문제가 생겼고 터미네이터 프로토타입이 9티어 기관포 포탄을 사용하고 터미네이터 2017에게 9티어 기관포 포탄을 몰수하여 8터이 기관포탄만 쓰는 대신 9티어 ATGM을 사용하는 것으로 벨런스를 맞췄으나 차체의 차이가 커서 완벽한 해결책은 되지 못했고 결국 터미네이터 프로토타입을 터미네이터 2000으로 바꾸며 오히려 ATGM 특화로 바꾸면서 차체까지 갈아치워 서로 그냥 다른 컨셉의 차량으로 바꿨다.
2.5. (◆10) Altay
배틀 패스 레벨 50을 달성하면 획득할 수 있다.알타이라는 이름을 달고나왔지만 하이브리드 엔진과 유압식 현가장치 등 10티어로 내기 위하여 실제 양산형과는 백만광년 떨어진 사양으로 나왔다. 하이브리드 엔진은 가속력이 빠르고 이동 시 위장률 저하가 적으며, 화재가 나지 않고 수리가 빠른 특성을 갖고 있다.
빠른 속도와 높은 명중률은 좋지만 10티어로는 애매한 탄간속도, 느린 장전속도, 부족한 차체 장갑으로 평가가 높진 않다. 흑표와는 장단점이 있는 편이며 PvE에서는 비슷하거나 알타이가 조금 나은 평가를 받고 PvP에서는 패왕급 1:1 맞장 능력을 가진 흑표가 훨신 우세하다.
3. Age of Rage
2019년 6월 27일부터 3달간 진행된 동유럽 테마[1]의 배틀 패스이다. 주요 보상은 M50 Ontos, BWP-2000, M-95 Degman, Object 490과 Centauro 105, Warrior, T-90A의 Rage 스킨, Object 490 Destroyer 스킨, Ophelia Kitescu 전차장이다. 주요 보상 차량 획득 방법이 미션 달성에서 배틀 패스 랭크 달성으로 옮겨졌고, 레벨이 100개에서 60개로 줄어들었으며 레벨 50 이후로는 현재 배틀 패스 보상 차량을 제외한 랜덤한 프리미엄 차량이 나오는 루트 박스를 획득할 수 있다.3.1. (◀4) M50 Ontos
배틀 패스 레벨 10을 달성하면 획득할 수 있다.450mm 관통에 460 데미지를 가진 무반동포 6문이 장착되어있고 게임 내에선 6발 클립 포로 취급된다. 60km/h의 속도와 높은 위장률을 가진다. 전탄장전시 30초의 긴 장전시간과 좌우 40도로 사격 각도가 제한된다. 순간화력은 강력하지만 최대 에임 반경과 발사, 이동 시 늘어나는 에임 반경이 상당히 크고 조준 속도가 느려 초근접이 아니라면 연사 자체가 불가능하다.
자세한 내용은 링크 참고.
3.2. (◎7) BWP-2000
배틀 패스 레벨 30을 달성하면 획득할 수 있다.BWP-2000은 BMP-1 보병전투차의 폴란드 버전인 BWP-1의 대체로 제작된 폴란드 차량이다. 엄청난 딜링 능력을 자랑하는 AFV다. 발당 200 대미지, 관통력 320mm의 60mm 포탄을 초당 1발씩, 16발 탄창으로 발사할 수 있다. 탄퍼짐도 0.08도로 웬만한 MBT보다 좁아 약점에 정확히 포탄을 꽂아넣을 수 있는데다, 기관포 취급인지 발당 위장 감소율도 매우 낮아 연사해도 위장이 일정 수준 이하로 안떨어진다! 위장 패턴과 위장 레트로핏을 장착 시 아무리 연사해도 위장이 3칸 이하로 안 떨어진다. 미사일은 BGM-71C와 ZT3 Ingwe를 선택 가능하다. BGM-71C는 속도가 빠르고 피해량이 높지만 관통력이 낮다. ZT3 Ingwe는 BGM-71C에 비해 속도와 피해량이 살짝 낮지만 탠덤 탄두를 사용해 관통력이 높고 ERA에 효과가 좋다. 둘 다 셀프 호밍이 없으므로 높은 핑의 국내 환경 상 속도가 낮아 유도가 용이하고 관통 가능한 범위가 넓은 ZT3 Ingwe 쪽이 사용하기 훨씬 용이하다. 60mm 포탄은 480발, 미사일은 40발씩 적재 가능하다.
1만이 넘는 무지막지한 DPM을 갖고 있음에도 다른 AFV마냥 장탄수도 적지 않으므로 딜링 능력은 7티어 최상급이라고 봐도 무방하다. 그렇다고 기본 위장이나 시야가 안좋은것도 아니라 시야와 위장 레트로핏까지 껴주면 스팟과 딜을 혼자 다 해먹을 수 있는 AFV다. 방어기재는 2발 탄창 연막과 기동성 증가인 오버라이드 특수 스킬이 있긴 하지만 직접 방어에 도움되는 건 아니므로 운용에 있어 위치 선정 센스가 무엇보다도 중요하다고 할 수 있다.
기타 설명은 BWP-2000 링크 참고.
3.3. (◆8) M-95 Degman
루트 박스를 개봉하여 청사진 100개를 모아서 획득할 수 있다. 다만 상자 개봉 시 극소한 확률로 차량 본체가 나올 수도 있다.크로아티아에서 M-84를 업그레이드한 전차이다. 125mm 포와 120mm 포를 선택할 수 있는데 120mm 포의 장전속도가 무려 6초다. ERA 덕분에 정면이 꽤 단단하다. 다양한 컨셉으로 저마다의 매력을 보여주던 8티어 MBT 골탱 라인업을 깨부순 평화왕이라 할 수 있다. 기것해야 더 빠른 탄간 속도와 무인포탑을 지닌 챌린저 팔콘 정도를 제외하면 대부분의 8티어 골탱들이 M-95 데그만에 비해 하위호환이거나 큰 이익이 없는 전차가 많다.
자세한 성능은 m-95-degman 링크 참고. 120mm의 딜링으로 인하여 8티어로 변경하고 지급방식을 루트 박스로 변경하였다. 링크
3.4. (◆10) Object 490
배틀 패스 레벨 50을 달성하면 획득할 수 있다.정확히는 Object 490B 모델이다. 상당히 특이한 전차인데 무인포탑에 차체가 전체적으로 경사 설계가 되어있는데다가, ERA까지 달려있어 마치 옆 동네의 통곡의 벽마냥 엄청난 방어력을 자랑한다. 그렇다고 기동성이 안좋은 것도 아닌데, 1,000마력 엔진 두 개를 장착하여 가속력도 상당히 좋다. 32km/h까지 가속력이 일반 AFV하고 비슷한 수준인 3초대밖에 안된다! 최고 속도가 90km/h라고 적혀있긴하지만 제로백이 56초나 되므로 실질적인 속도는 30km대라고 봐도 무방하다. 궤도가 4개가 달려있어 한쪽면 두개가 전부 끊어지지 않는 이상 기동이 가능하다. 무장은 10티어 아르마타가 쓰던 152mm를 장착하여 관통력이 850mm에 대미지는 1000에 달한다. 하지만 조준 속도가 매우 느려서 난전에서 약점을 조준하는게 쉽지 않고 장전속도가 13.7초나 되므로 한발만 빗나가도 DPM이 순식간에 떨어진다.
전면 상부 한정으로 챌린저 이상의 엄청난 방어력을 자랑하나 차체 하단은 약하기 때문에 지형을 사용해 가려줘야 한다. 포의 부앙각이 좋지 않은데다 유기압 현가장치의 성능도 거의 없는것이나 다름없기 때문에 헐다운은 사실상 불가능에 가깝고 평지 전투를 강요받는다. 정면 하단 전체에 연료 탱크와 엔진 판정을 받기 때문에 뚫리기라도 한다면 화재나 엔진 고장의 위험이 크다. 그나마 연료 탱크는 피탄되어도 화재가 안나게 패치되었고 엔진은 하나만 살아있어도 기동할 수 있기는 하다. 궤도가 두 개씩 달려있어 차체 회전이 끔찍하게 느린데다 포탑이 경사면에 기울게 설치되어있어 측후면은 수평으로 쏠 수도 없다. 한마디로 수평 라인전에선 매우 강력하지만 기습에는 매우 취약하다는 것이다. 이 때문에 차체 회전 관련 레트로핏은 필수로 장착하는 것이 좋다.
기타 설명은 링크 참고.
4. Last Patriot
2019년 12월 10일부터 3달간 진행되는 미국 테마의 배틀 패스이다. 주요 보상은 XM247, Bradley AAWS-H, Griffin 120mm, CATTB와 Expeditionary Tank, RDF/LT, MBT-70 본체와 Prime 스킨, CATTB의 Truck 스킨, 스토리에서 저항군 장교로 나온 Austin Harper 전차장이다. 배틀 패스 레벨이 60에서 50으로 줄어들었고 50레벨 이후로 나오던 엘리트 루트 박스는 Bradley AAWS-H 상자로 통합되었다. 그리고 배틀 패스 차량들의 업그레이드 시스템인 워크샵이 추가되어 배틀 패스 미션, 배틀 패스 루트 박스 개봉 등으로 진행도를 올려 업그레이드를 장착할 수 있다.4.1. (◎5) XM247 Sergeant York
배틀 패스 레벨 10을 달성하면 획득할 수 있다.특징을 요약하면 큼지막해진 AMX-13 DCA라고 볼 수 있다. AMX-13 DCA와 유사하게 2문의 대구경 기관포를 장착하고 있어서 운용법이 비슷하지만, AMX-13 경전차 차체를 사용한 DCA와는 다르게 1세대 MBT인 M48 패튼 차체를 사용하기 때문에 기동이 느리고 크기가 커서 위장은 안좋다는 단점이 있다. 그래도 전차 차체를 사용한 덕분에 체력이 주력 전차급으로 높고 기관포 정도는 막을 수 있는 수준의 장갑은 갖고 있다. M48 패튼의 750마력 엔진에 비해 상향된 900마력 엔진을 장착하고 있어서 5티어라는 점을 보면 그렇게 답답하지는 않을것으로 예상된다.
공격력의 경우 2문의 40mm 보포스 기관포가 장착되어있는데 무려 PELE를 장전할 수 있다.
자세한 성능에 관해서는 링크 참고. 5티어치고는 지나치게 강했는지 추가 직전 패치로 딜링 능력을 크게 너프당했다. 너프당했다고 하더라도 혼자서 5티어 공방을 쓸어버릴 수 있을 정도로 강력한 차량으로 유저들이 줄기차게 항의한 끝에 PvE 밸런스에는 별 신경을 쓰지 않는 개발진들도 너프가 필요한 것을 인지하고 조정을 고려해보겠다는 답변이 나오기도 했다.
4.2. (◇8) Griffin 120mm
| 화력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 조준시간 | 장전 시간 | 포탄명 | 탄종 | 공격력 | 관통력 | 탄속 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120mm XM360 Smoothbore Cannon | 1.75초 | 5초 | M829A1 | APFSDS | 513 ~ 627 | 650mm | 1,680m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M830A1 | HEAT-MP | 174 ~ 816 | 700mm | 1,140m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7초 | XM1111 MRM-CE | ATGM | 540 ~ 858 | 800mm | 1,500m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XM1111 MRM-KE | ATGM |
495(50M), 696(250M) |
640mm(50M), 736mm(250M) |
1,800m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방호력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑 | HP | 차체장갑수치(정/측/후) | 포탑장갑수치(정/측/후) | 기타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Griffin 120mm Stock Armor | 2350 | 400/180/55mm | 400/90/90mm | Spall Liner HP150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 엔진 | 엔진출력 / 종류 | 최대속도 | 0 to 32 km/h 도달 시간 | 차체선회속도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MTU 8v199 te21 | 816hp / 디젤 엔진 | 72km/h | 4.03초 | 36.15도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유틸리티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위장 | 시야범위 | 연막 | APS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27% | 450m |
기본(9발) 재장전 시간 : 60초 |
HARD KILL(6발) 재장전 시간 : 30초 |
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| 사격 통제 능력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 상하 포각(부각/앙각) | 포탑선회속도 | 명중률 | 조준 시간 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120mm XM360 Smoothbore Cannon | -10도/20도 | 48.96도/s | 0.078 | 1.75s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
배틀 패스 레벨 30을 달성하면 획득할 수 있다. 되파는 가격은 720만원.
그리핀 50mm의 기관포를 120mm 활강포로 바꾼 경전차이다. 경전차치고는 장갑이 덕지덕지 붙었는데 그래봐야 경전차니 들이대지는 말자.
특징으로는 120mm XM360 저반동포를 장착하고 있으며 표준 포탄으로는 M829A1 날탄(APFSDS)과 M830A1 HEAT-MP 포탄이 있지만 이외에도 특수 포탄을 해금할 수 있다. 특수 포탄의 경우 다음과 같다.
- XM1111 MRM-CE – 제한적인 유도 기능을 갖춘 HEAT탄이다. 관통력 800mm에 대미지 600를 갖추고 있다.
- XM1111 MRM-KE – 제한적인 유도 기능을 갖춘 AP탄이다. 운동에너지 미사일이라 거리가 멀어질수록 관통력과 대미지가 상승하는 특성이 있어서 50m에서는 관통력 670mm, 대미지 495이지만 200m의 경우 관통력 738mm, 대미지 666를 갖는다.
타겟 지정 스킬과 빠른 장전의 120mm 주포, ERA와 방어기제를 무시 가능한 MRM-KE 등 상당히 우수한 특징을 많이 갖고 있으나 그 대가로 경차량치고 기동성이 떨어지는 편이고 MRM-KE/CE는 장전시간이 7초로 일반 탄약에 비해 2초 더 길다.
동티어 경전차 골탱인 ASCOD 105에 비해 장점이 많아서 사실상의 상위호환으로 여겨진다.
해당 차량과 관련하여 자세한 내용은 링크 참고.
4.3. (◀8) Bradley AAWS-H
| 화력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 장전 시간 | 포탄명 | 탄종 | 공격력 | 관통력 | 탄속 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AAWS-H ATGM Launcher | 4초/20초 | LOSAT | KEM ATGM |
700(200m) 840(800m) |
500mm(200m) 1400mm(800m) |
2,000m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방호력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑 | HP | 차체장갑수치(정/측/후) | 포탑장갑수치(정/측/후) | 기타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M2A3 Bradley AAWS-H Stock Armor | 2170 | 91/70/70mm | 82/70/50mm | Spall Liner HP150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 엔진 | 엔진출력 / 종류 | 최대속도 | 0 to 32 km/h 도달 시간 | 차체선회속도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cummins VTA-903 | 500hp / 디젤 엔진 | 66.6km/h | 3.13초 | 42.35도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유틸리티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위장 | 시야범위 | 연막 | APS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30% | 360m |
기본(8발) 재장전 시간: 60초 |
SOFT KILL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사격 통제 능력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상하 포각(부각/앙각) | 포탑선회속도 | 포탑회전각도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -5도/10도 | 60도/s | 50도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
루트 박스를 개봉하여 청사진 100개를 모아서 획득할 수 있다. 다만 상자 개봉 시 극소한 확률로 차량 본체가 나올 수도 있다.
브래들리 차체에 4연장 LOSAT가 달린 8티어 TD이다. 8티어지만 10티어에 달린 M8 MGM-166의 스톡탄을 그대로 사용한다. MGM-166과 다르게 포탑 회전 각도가 제한되고 장전 모션이 있고 느려서 장전 시간이 상당히 길다.
위에 차량들처럼 미션으로 장비와 스킬을 열고 자경10으로 살수있는데 개선된 쇼크압소버로 차량선회속도 50%증가, 리트리트 스킬,360도 감시장비를 구매할수 있다. 각각 40, 85, 135씩 해야 한다. 구매는 자경만 사용하는거라 구매후 해당 버튼을 한번 더 눌러줘야 적용이 된다. 선회속도 50%증가로 선회가 64.37로 올라서 선회가 과하게 된다. 360도 감시장비는 정지시 시야를 100m를 늘려준다.
사격시 위장수치가 모두 날아가니[2] 차량과 미사일의 특징을 살리기 위해서라도 장거리에서만 운용하도록 하자.
해당 차량과 관련하여 자세한 내용은 링크 참고.
4.4. (◆10) CATTB
| 화력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 조준시간 | 장전 시간 | 포탄명 | 탄종 | 공격력 | 관통력 | 탄속 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
140mm ATACS(ETC) Smoothbore Cannon with Fastdraw autoloader |
2.5초 |
0.5초(탄간) 12초(발당) |
XM140-1E | APFSDS | 792 - 1065 | 800mm | 1,520m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XMH140-1 | HEAT-MP | 284 - 1337 | 870mm | 1,500m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방호력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑 | HP | 차체장갑수치(정/측/후) | 포탑장갑수치(정/측/후) | 기타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
CATTB Stock Armor TUSK v2 Mk.2 Protection Kit |
3750 | 880/475/40mm | 900/600/60mm |
Spall Liner HP250 ERA |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 엔진 | 엔진출력 / 종류 | 최대속도 | 0 to 32 km/h 도달 시간 | 차체선회속도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cummins XAP-1000 | 1450hp / 디젤 엔진 | 70km/h | 4.26초 | 30.9도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BAE Systems | 1800hp / 하이브리드 엔진 | 55km/h | 2.13초 | 33.46도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유틸리티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위장 | 시야범위 | 연막 | APS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9% | 450m |
360도 기본(16발)(4발씩) 재장전 시간: 30초,90초 |
SOFT KILL HARD KILL(6발) 재장전 시간 : 30초 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사격 통제 능력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 상하 포각(부각/앙각) | 포탑선회속도 | 명중률 | 조준 시간 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
140mm ATACS(ETC) Smoothbore Cannon with Fastdraw autoloader |
-9도/20도 -12도/40도 |
48.96도/s | 0.127 | 2.5s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
배틀 패스 레벨 50을 달성하면 획득할 수 있다.
애칭은 'Cat'tb에서 따온 캣브, 냥브. 2020년 6월 현재의 경우 초기의 CATTB와는 상당히 다르다.
첫 등장시에는 2발이 동시에 장전되는 클립탄창과 850mm 관통력의 비교적 고관통의 날탄, 단점이 없는 장갑에 의해 타 10티어 차량들과 성능과 승률 등에서 비교했을 때 2019년 12월 19일 현재 10티어 승률 2위인 전차보다 두배나 우수한 퍼포먼스를 보이고 전체 승률이 60% 이상을 보이는 매우 OP인 차량으로 분류될 정도로 사기급 차량이라는 위용을 드러냈었다.
그러나 이런 상황으로 PvP 밸런스가 깨지는 상황이 발생되자 이것을 파악한 운영진이 얼마 되지 않은 2019년 12월 19일에 1차로 CATTB 너프, (번역)가 적용되었는데 너프 내역을 보면 먼저 차량 전면 상부 장갑 100mm 감소, 차량 하부 중간 장갑 20mm 감소, 차량 하부 하부 장갑 100mm 감소, 포탑링 장갑 20mm 감소 등이 있다.
이후 2020년에도 CATTB가 여전히 성능이 좋아서 승률이 계속 높은 밸런스 문제가 지속되자 2차 너프로 알려진 2020년 3월 25일 패치가 진행되었다. 이 패치의 내용으로는 XM140-2E APFSDS에서 XM-140-1E APFSDS으로 변경되면서 사실상 관통력이 850mm에서 800mm로 너프되고 탄속도 소폭 감소하는 것이었다. 그래서 2020년 3월 25일 이후 패치된 현재 CATTB는 두번의 대규모 너프로 너프 되기 이전의 위용은 뽐내지를 못하고 있지만 그래도 제법 성능은 무난해서 랭킹전 1순위 픽으로 선정되고 있다.
CATTB 성능을 자세히 설명하자면 다음과 같은데 먼저 "화력"의 경우 동티어 140mm XM1A3와 비교시 장단점이 있는 수준이다. 냥브의 경우 2발 레디랙 방식이라 순간화력이 더 좋지만 XM1A3에 비해 단발의 재장전이 1초 정도 더 느리며 철갑탄은 중장갑 관통시 추가데미지가 있긴 하지만 관통력이 고작 800mm으로 떨어진다. 그나마 HEAT-MP의 경우에는 처음 등장부터 870mm이라는 관통력과 함께 탄속이 그대로 유지되었다. 그래서 날탄 운용을 주로 하는 유저라면 약점사격을 필수로 요구하다보니 더욱 신중히 운용하는 플레이가 요구된다.
"방어력"의 경우 측면 방어력은 XM1A3에 비해 부족하나 정면의 경우 에이브람스 계열 특유의 약점부위가 없거나 적으며 철갑탄에 대한 방어력이 더 우월하다. 대신 HEAT에 대한 방어력은 XM1A3에 비해 한참 떨어져 고티어 HEAT탄이나 ATGM에 대해 주의가 필요하다.
"기동성"의 경우 바로 CATTB가 XM1A3에 비해 월등히 좋은 부분으로 1800마력의 하이브리드 엔진을 사용하기 때문에 10티어에서도 느린편인 XM1A3에 비해 훨신 빠른 가속과 민첩성을 보여준다. 물론 취향에 따라서는 1450마력의 디젤엔진도 사용이 가능하지만 가급적이면 1800마력의 하이브리드 엔진을 운용하는 것을 매우 권장한다.
해당 차량과 관련하여 자세한 내용은 링크 참고. 최초 소개 당시보다 상당히 다른 점이 많은데, 방어력은 XM1A3와 별 차이가 없을 것이라고 했으나 CATTB쪽이 훨씬 높게 나온데다 기동력 측면에선 하이브리드 엔진까지 받았고, 언급되었던 특수 스킬 대신 가속 스킬만 장착되어있다. 물론 여기에 스테빌라이져 19%, 개선된 전차장 관측장비 시야 +10m, 개선된 토션바 서스펜션 성능 +40%, 개선된 냉각시스템 위장수치 +2% 상대의 열영상장치로부터 발견된 확률 30%감소는 여전히 달려있다.
5. Enigma’s Legacy
2020년 6월 2일부터 100일간 진행되는 아시아 테마의 배틀 패스이다. 주요 보상은 Type 74, Seon'gun-915, SBS Pindad, Hunter AFV, Type 10이며 해당 차량들의 Enigma Unit 스킨이 있으며 신규 전차장은 없다. 주요 미션 해금 조건이 배틀 패스 차량 획득(레벨 달성)으로 바뀌었으며, 미션 진행을 신규 차량들로만 진행할 수 있다. 루트박스 보상인 Hunter AFV의 판매 방식이 상시 판매에서 기간 한정 판매로 바뀌었다.
배틀패스 진행에 있어 혹평이 상당한 편인데, 미션, 챌린지 등 전체적으로 노가다가 대폭 강화되었으며 코인 필요량도 1레벨당 500개씩이나 높아졌다. 게다가 주요 미션은 어느정도는 74식이나 선군호로도 진행 가능하나 8티인 SBS 핀다드가 상당히 쓰기 어렵기 때문에 계속 진행을 위해서 최종 보상인 10식이 필수로 사용될 수 밖에 없는 구조이다. 배틀패스 전차장은 P2W 전차장이 추가되지 않아 노가다를 적게 해도 된다고 반기는 반응도 있지만, 대체로 참여할 이유가 떨어졌다며 혹평하는 반응이 많다. 배틀패스 외적으로 패치 1주일 전 실행된 0.32 업데이트가 상당히 불안정했던 것도 혹평의 요인이다. 게임의 최적화가 상당히 떨어졌으며 스팟과 연막탄은 이상하기 일수고, 보병 하차 애니메이션도 버그가 상당히 많다.
5.1. (◆5) Type 74
첫번째 보상인 일본의 74식 전차로 최근 배틀패스 차량답게 구입만 해도 지급하는 것이 특징이다. 그래서 성능의 경우 예전 차량과 비교하면 파워 인플레가 꽤 보여서 5티어 치고는 공격/수비/기동과 그 외에 부가요소들이 평균 이상으로 성능이 좋다.
-
공격력의 경우 동티어(5티어) 메르카바와 비교해도 우수한 레디랙 성능, 여기에 APFSDS(날탄)은 평균 대미지 420, 관통력 400mm, HEAT는 평균 대미지 430, 관통력 450mm이며 장전 8.5초에 탄간 3.3초 2발 레디랙을 사용한다. 다만 레디랙이 업그레이드 전까진 단 두발으로 운용해야 해서 신중히 사격을 요구한다.
- 방어력은 차체 하단은 비교적 얇지만 차체 상단에서 포탑까진 꽤 단단하다고 언급하지만 실상은 5티어치고 고증[3]보다 더 강한 방어력이라서 차체는 370/80/35mm, 포탑은 450/120/60mm으로 등장한다. 그래서 6티어 M1 에이브람스의 방어력[4]과 비교해도 그렇게 밀리지 않을 정도로 방어력이 향상되었다. 그러다보니 포탑 정면의 경우 동티어에선 레오파르트 1이 아니면 관통할게 없을 정도로 우수한 방어력을 갖추고 있다. 단, 아쉽게도 ERA가 없을뿐 더러 차체가 ERA도 없는 경사 철판이기에 HESH에 속절없이 관통당하는 경우가 상당히 많아서 헐다운 위주로 운용하는 것을 권장한다.
- 기동과 그 외의 부가 요소들의 경우 0-32km/h까지 5.26초, 최대 속도 61.2km/h, 차체 회전 36.84도/초로 동티어 평균 이상급은 된다. 여기에 최소 6티어부터 보이던 유압 서스펜션, MBT에서 보기 힘든 열상 모듈 등 좋은 특징을 두루 갖고 있고 있다. 여기에 시야는 415m로 동티어 MBT중엔 조금 높은 편이며 열상 모듈이 있어 수풀 탐지율 30% 보너스가 있다. 유압 서스펜션으로 -8도인 부각을 최대 -14도까지 내릴 수도 있어 헐다운 성능도 우수하다. 게다가 워크샵 업그레이드로 모듈 방호력 증가, 궤도 HP 증가, 레디랙 탄 수 1 증가가 있다.
그래서 고급 패스를 구입하면 아예 선군호를 받고 시작하기에 별 볼일 없어보이는 차량으로 취급되는 점 빼면 배틀패스 차량 중에서 가장 낮은 단계로 등장하는 보상 차량치고 기동력이 떨어지거나 레오파르트 1마냥 장갑이 얇은 편도 아니면서 성능도 상당하다. 그러니 현실 고증에 맞게 아머드 워페어에서 등장하는 74식 전차 역시 헐다운을 위주로 플레이하거나 아니면 최대한 교전 거리를 확보한 상태에서의 우선 타격과 피탄 회피 위주로 플레이하는 것을 권장한다.
5.2. (◆6) Seon'gun-915
두번째 보상인 북한의 선군호 전차이다. 아머드 워페어에 등장하는 버전은 2009년 버전을 기초로 하였다.
125mm 활강포는 수동장전식이며 장전 시간은 10초, 탄약은 APFSDS와 HE가 있다. APFSDS는 평균 대미지 560, 관통력 440mm이고 HE는 평균 대미지 570, 관통력 40mm인데 특이하게 AP보다 장전 시간이 1초 더 길다. 주포와 별개의 무장으로 2연장 불새-3 ATGM을 사용 가능하며 ATGM은 탠덤 탄두, 평균 대미지 630, 관통력 700mm에 탄간 3초, 장전 시간은 22초이다.기관총은 다른 차량들과 동일하게 7.62mm를 사용하나 특이하게 대미지가 두배다. 의도된 것인지는 불명.
방어력은 자탄 방호는 가능한 수준이지만 KE 기준 관통력이 500mm가 넘어가면 차체 상부마저 뚫리기 시작한다. T-62 기반이라 차체 전고도 높아 약점이 넓은 것도 단점. 그나마 포탑 정면은 T-80B보단 상황이 낫다. 그리고 1200마력 엔진 덕분에 기동성 하나는 미친듯이 좋다. 기본적으로 가스터빈을 사용하는 동티어 T-80B보다 좋은 수준인데 여기에 업그레이드로 가속 스킬과 기동성 모듈을 더 달 수 있다.
워크샵 업그레이드로 조준 시간 30% 감소, 탑 스피드 스킬(20초간 가속 증가), 최고 속도 15km/h와 차체 회전 속도 10% 증가 모듈이 있다.
전체적으로 동티어 T-80B와 비슷한 특징을 갖고 있다. 우수한 기동력과 높은 화력으로 측면을 찌르는 기동전에 유리하나, MBT중에선 방호력이 낮은 편이고 ATGM 특성상 50m 이내 근접전에선 불리한 편이다. AP의 관통력이 부족하여 7티어 매칭에선 매우 약하지만 이건 웬만한 다른 6티어 MBT들에게도 해당되는 사항. 그나마 선군호는 관통력 700mm의 ATGM이 있어서 상대는 해볼 수 있다. 대다수의 동구권 전차들과 달리 자동 장전기 대신 장전수가 있어 전차장 스킬과 소모품으로 장전 속도를 더 끌어올릴 수도 있다.
주포와 더불어 주요 무장이 되는 ATGM 사용 시 좀 유의해야 할 점이 많다. 먼저 ATGM이 포탑 위쪽에 고정식으로 달려있기에 근접전에선 사용을 지양하는게 좋고 최소한 30m 정도는 떨어져서 발사해야 맞는다. 또한 ATGM의 노이즈(명중률)가 티어를 감안해도 매우 큰 편으로 기본적으로도 흔들림이 심해서 약점을 맞추기도 힘든데 소프트킬이 나오면 목표를 도저히 맞출 수 없는 수준으로 늘어나니 사용 전에 주변에 소프트킬 장착 차량을 반드시 확인해야 한다. 스킬 중 래피드 파이어 사용시 안그래도 안좋은 ATGM 명중률이 저절로 땅에 쳐박힐 정도로 나락으로 떨어지므로 궁합이 영 좋지 않다. ATGM이 주무장인 만큼 ATGM 컨트롤러 레트로핏으로 명중률을 보정해주면 좋다.
이런 종류의 게임에서 보기 힘든 북한의 전차인만큼 한국 전차와 성능이 비교되곤 하는데, 아머드 워페어에선 최소 티어의 한국 전차가 안그래도 OP로 평가받는 7티어 K1A1인만큼 상대가 되지 못한다.[5] 선군호의 AP는 K1A1의 정면을 관통조차 할 수 없는데 K1A1은 선군호의 정면 대부분을 뚫어버릴 수 있다. 다만 K1A1이 소프트킬도 없고 화학탄 방호력은 좀 떨어지는만큼 미사일만큼은 조심할 필요가 있다.
5.3. (◎8) SBS Pindad
Harimau의 생산 업체이기도 한 인도네시아의 Pindad 사가 개발한 SBS에 122mm 로켓 발사대를 장착한 차량으로 아시아 테마 배틀패스의 세번째 보상이다. 별볼일 없는 원본 차량과 다르게 골탱 버프를 받아 타겟 지정 스킬과 높은 위장률, 넓은 시야 등을 골고루 갖춰 나온 상당히 우수한 등대 겸 폭딜러다. 주요 성능의 경우 16연발 122mm 로켓을 사용하며 로켓 한발 당 평균 데미지는 320이다. 그리고 기동성의 경우 13톤의 무게와 450 마력의 엔진을 장착하고 있어서 MT LB S-8보다는 빠르다. 방어력의 경우 상당히 얇은 편이나 기관총 정도는 방호할 수 있다.
이 차량의 조준 메커니즘은 자주포와 직사차량의 사이로, 곡사 사격이 가능하기에 엄페물로 몸을 숨기고 적을 공격 할 수 있지만 자주포의 위성모드 대신 일반 고배율 조준경을 사용하여 거리가 멀어질수록 조준이 어려워지는 특징이 있어 초보 유저가 운용하기는 난이도가 있다. 그럴 수 밖에 없는게 ATGM의 탄속 250~350m/s인 경우가 많은데 비해 SBS pindad의 경우 75m/s 정도로 탄속이 매우 느려 장거리에서 뭔가를 공격하기는 어려운 편이라 빠른 기동성을 살려 근접에서 측후면을 치고 들어가 폭딜을 쏟아넣는 플레이를 하는 것이 좋다. 물론 아무 생각 없이 근처에 가만히 헐다운하고 있는 적들도 좋은 타겟이니 이들을 노려보는것도 좋은 생각이다.
하지만 PvE에서 적 AI 차량으로 등장하는 경우에는 아군 유저에게는 빡침을 유도하는 상황이 자주 나온다. 그럴 수 밖에 없는게 탄속은 느린 편이지만 로켓 공격을 당할 경우 고폭으로 맞은 것으로 판정되어 많이 맞을 경우 막대한 피해를 입는 상황이 나오는데 그게 AFV, LT 등의 경장갑 차량은 물론이고 MBT, BMPT 등의 중장갑 차량들도 예외는 없어서 이 차량에게 여러번 맞을 경우 큰 피해를 받는 경우가 많다.
그러니 발각이 되었다면 연막탄을 사용할 수 있다면 무조건 사용한 뒤 바로 멈추지 말고 즉각 회피 기동을 진행하여 느린 탄속으로 날라오는 로켓을 피하여 덜 맞는 과정이 매우 중요하다. 그리고 또 공격을 맞기 전에 빨리 SBS pindad 차량을 제거하는 것을 추천한다. 그나마 6티어 이하의 난이도가 낮은 PvE 매칭에서는 보기 힘든 편이며 Hardcore 난이도 이상(7티어 및 상위 티어)에서 보이는 편이다.
5.4. (◎9) Hunter AFV
싱가포르에서 개발한 NGAFV(또는 Next Gen AFV)는 기존의 노후된 M113 APC를 대체할 목적으로 등장한 차세대 장갑차이다. 헌터는 아시아 테마 배틀패스의 루트박스로 획득 가능한 차량이다. 헌터는 30mm Bushmaster Mk.44 기관포와 스파이크-ER 대전차미사일로 무장하였으며 711 마력의 엔진을 장착하고 있어서 최고 속도가 70km/h가 나올만큼 기동력이 좋다.
스파이크 미사일은 로소막의 그것과 같으며 2연발 스파이크 미사일 포탑과 단발형 스파이크 미사일 포탑 중 선택이 가능한데 2연발은 2발을 동시에 사용하는 대신 장전이 조금 느리고 단발형은 탄간 발사 속도가 2연발에 비해 느린 대신 약간 더 빠른 장전을 가지고 있다. 주포에서는 40mm 철갑탄과 30mm PELE를 골라서 사용 할 수 있다.
신규 메커니즘으로 NERA(비활성 반응장갑)가 장착되어있다. NERA는 공간장갑과 ERA의 특징을 합쳤다고 생각하면 된다. 외부 증가장갑으로서 여러번의 피탄을 방어할 수 있지만 같은 크기의 ERA만큼 강력하진 않다. 또한 맞으면 맞을수록 방어력이 떨어지고, 나중엔 방호력이 없어지게 된다. 포탑 방어력은 약하고 NERA도 없다. 차체의 NERA는 괜찮은 방어력을 보여주긴 하지만 NERA가 떨어지고나면 그 큰 덩치가 모든 탄에 관대해지게 된다. 그나마 포탑은 무인 판정이라 적은 피해를 받는다는게 장점이다.
5.5. (◆10) Type 10 Hitomaru
아시아 테마 배틀패스의 최종 보상 10티어 MBT이다. 주요 성능의 경우 다음과 같은데 일단 화력은 120mm 44구경장 활강포를 사용하고 있다. 날탄 관통력은 825mm이지만 120mm 구경을 사용하고 있어서 평범한 수준의 알파뎀을 갖추고 있다. 대신 단발포가 아니라 4발 매거진 탄창을 통해 130mm ~ 152mm 구경에 비해 발당 알파뎀이 낮은 것을 빠른 버스트 사격으로 보완하였고 여기에 매우 높은 명중률과 -12/+20도 주포 내림/올림각을 갖추었는데 여기에 유압 현가를 통해 더 내릴 수도 있다.
방어력은 기본적으로는 경전차 급으로 매우 얇지만 헌터 AFV에서 새로 소개된 메커니즘인 NERA가 장착되어 있어 다른 MBT와 비슷한 장갑을 확보하였다. 추가적으로 소프트킬이 장착되어 있다. 특이점으로 정면장갑이 나노 결정 복합장갑이라는 고유의 소재로 만들어져 HEAT탄에 거의 무적을 자랑하여 NERA가 부서지든 말든 아예 약점이 없다.[6] 대신 철갑탄에 대한 약점은 NERA가 무사할 경우 일반적인 수준이다.
신규 메커니즘으로 Ballistic Sensor Suite라는 특징을 갖고 있어 조준 시 관통 확률에 따라 단순하게 조준점의 색깔만 바뀌는 대신 정확한 관통 확률이 표시된다.
기동성은 중량 40톤에 1200마력 엔진을 갖고 있어 최고 70km/h의 속력과 0km/h 에서 32km/h 가속 능력이 2.5초로 상당히 빠르다. 대신 그 대가로 방어력이 부실한 편인데 하드킬 APS가 없고 탈착형 장갑이 깨지면 HEAT탄만 막을 뿐 사실상 철갑탄 방어력은 없어진다고 봐도 무방하다. 즉 사실상 MBT와 LT(경전차)의 중간 정도의 성능을 가지고 있다고 보면 된다.
PVE의 경우 높은 명중률과 부분장전이 가능한 4발 버스트로 최상급 성능을 발휘한다. 명중률이 높고 관통확률이 다 나오다보니 탄이 새서 골치썩을 일도 거의 없고 매우 쾌적한 플레이가 가능하다.
6. Echoes of War
2020년 12월에 업데이트 되는 배틀패스로 ZSU-23-4 Shilka(쉴카), Khrizantema-S, KURGANETS-25 등의 여러 차량이 등장한다. 다만, 밸런스 조정 등의 영향으로 추후 성능이 변경될 가능성이 높다. 이후 2020년 11월 19일 In Development : Echoes of War에서 공개된 내용에 의하면 Kurganets-25(9티어 구축)의 경우 여러 미션을 진행한 뒤에 획득하는 청사진으로 언락해야 되는 차량이라고 한다. 이후 2020년 12월 10일 점검으로 공식 상륙.6.1. (◎4) ZSU-23-4 Shilka
2020년 11월 10일에 공개되었다. 성능의 경우 In Development : ZSU-23-4 Shilka에서 언급되는데 주요 특징으로 23mm 기관포 4문을 장착하고 있으며 기관포 탄의 경우 기본적인 철갑탄(AP)이 100mm 관통에 18 데미지, APDS가 150mm 관통에 15 데미지이며 추가 업그레이드로 연구 가능한 PELE는 70mm 관통에 20 데미지를 갖추고 있다. 참고로 대공 차량으로 등장해서 85도까지 올라간다. 번역발사 소음이 너무 심한 상태이다.
일부 커뮤니티 에서는 뉴비제초기로 불리고 있다. 고관통 고화력 고연사의 기관포를 4티어 구간에 배치하여 전체적으로 전투의 주축이 AFV가 되는 괴현상이 발생한 것(...) . 알기 쉽게 설명하자면. 피해량과 킬 스팟 어시스트 등을 모두 쉴카가 독점하는 구도가 자주 펼쳐진다는 얘기다. 이렇게 되면 쉴카가 보상을 독점하게 되고. 자연스럽게 뉴비 이탈을 부른다는 논리. 더군다나 스탭이 쉴카 너프 계획이 없다고 하면서 민심이 영 좋지 않은 상황이다.
6.2. (◀8) Khrizantema-S
2020년 11월 5일에 공개되었다. 성능의 경우 In Development : Khrizantema-S에서 언급되는데 주요 특징으로는 기관포가 없으며 2발의 ATGM으로 구성되어 탠덤 탄두를 장착한 ATGM의 관통력이 1,200mm의 관통력과 900 데미지를 줄 수 있으며 열압력탄두로는 80mm의 관통력과 최대 1,200의 데미지를 입힐 수 있다. 참고로 ATGM 발사기와 레이더가 움직인다. 번역6.3. (◀9) KURGANETS-25
| 화력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 조준 시간 | 장전 시간 | 포탄명 | 탄종 | 공격력 | 관통력 | 탄속 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57mm LShO-57 Autocannon | 1.5초 | 8초 | 3UBM21 | APDS | 140 +/-5% | 320mm +/-5% | 1,000m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bulat Missile Launcher | - | 12초 | Bulat | ATGM-TB | 320 +/-10% | 30mm | 300m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9K129 Kornet ATGM Launcher | - | 24초 | Kornet-E | ATGM-TH | 1000 +/-10% | 1,150mm | 350m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방호력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑 | HP | 차체장갑수치(정/측/후)(추정) | 포탑장갑수치(정/측/후)(추정) | 기타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
KURGANETS-25 Stock Armor with Epocha turret |
2100 | 150/45/45mm | 210/100/15~85mm | 측면 ERA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 엔진 | 엔진출력 / 종류 | 최대속도 | 0 to 32 km/h 도달 시간 | 차체선회속도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YaMZ-780 | 750hp / 디젤 엔진 | 70km/h | 3.5초 | 45.96도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유틸리티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위장 | 시야범위 | 연막 | APS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19% | 370m |
기본(10발) 360도 재장전 시간: 3초/25초 |
SOFT KILL HARD KILL 10발 60초 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사격 통제 능력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상하 포각(부각/앙각) | 포탑선회속도 | 명중률 | 조준시간 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -6도/60도 | 50.5도/s | 0.075 | 1.5초 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020년 10월 28일에 공개되었다. 성능의 경우 IN DEVELOPMENT : KURGANETS-25에서 언급되는데 주요 특징으로 무장은 57mm 기관포와 4발의 코넷 ATGM으로 무장하고 여기에 기계화 보병도 수송이 가능하다고 한다. 게다가 방어력은 기존 BMP 계열들에 비해 대폭 강화된 것이 특징. 번역[7]
57mm는 20발 클립의 철갑탄만 있으며 고폭탄 대용으로 8발짜리 소형 ATGM-TB 런처가 있으며 자동유도 기능이 있다. APS가 작동하니 이걸로 상대의 APS를 빼고 코넷을 꽂으면 된다.
업그레이드로는 사격시 위장 패널티 50%감소(80개), 이동시 위장패널티 제거(110개), 슈퍼차지 APS(150개)이다.
6.4. (■9) Msta-S
| 화력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 조준 시간 | 장전 시간 | 포탄명 | 탄종 | 공격력 | 관통력 | 탄속 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152mm 2A64 Howitzer | 4초 | 8초 | 3VOF58 | HE | 1200+/-10% | 50mm +/-5% | 300m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3VOF58-1 | 600m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방호력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑 | HP | 차체장갑수치(정/측/후)(추정) | 포탑장갑수치(정/측/후)(추정) | 기타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2S19 Msta-S Stock Armor | 2400 | 25/22/19mm | 50/22/22mm | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 엔진 | 엔진출력 / 종류 | 최대속도 | 0 to 32 km/h 도달 시간 | 차체선회속도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ChTZ V-84A | 780hp / 디젤 엔진 | 60km/h | 6.56초 | 28.66도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유틸리티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위장 | 시야범위 | 연막 | APS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20% | 370m |
기본(6발) 재장전 시간: 3초/25초 |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사격 통제 능력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상하 포각(부각/앙각) | 포탑선회속도 | 명중률 | 조준시간 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -4도/68도 | 23도/s | 0.135 | 4초 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020년 11월 20일에 공개되었다. 성능의 경우 In Development : Msta-S에서 언급되는데 주요 특징으로는 152mm 단발포(8초 장전)이며 백린탄이나 포발사 연막탄은 그대로 존재하고 있다. 다만 고폭탄이 2종류로 다른 자주포들도 쓰는 일반 고폭탄과 탄속이 2배 빨라 저각으로 발사하는 고폭탄이 있다. 번역
6.5. (◆10) Object 195
| 화력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 조준 시간 | 장전 시간 | 포탄명 | 탄종 | 공격력 | 관통력 | 탄속 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152mm 2A83 Smoothbore Cannon | 2.72초 | 11.4초 | Grifel-1 | APFSDS | 1,050 +/- 5% | 850mm +/- 5% | 1,800m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grifel-3 | HE | 1,425 +/-10% | 60mm +/-10% | 850m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30mm 2A42 Autocannon | 2.2초 | 4.8초 | 3UBR11 | APDS | 30 +/-5% | 205mm +/- 5% | 1,120m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방호력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑 | HP | 차체장갑수치(정/측/후)(추정) | 포탑장갑수치(정/측/후)(추정) | 기타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Object 195 Stock Armor | 3300 | 1000/285/62mm | 1070/470/73~170mm | 측면 ERA, 스펠라이너 HP300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 엔진 | 엔진출력 / 종류 | 최대속도 | 0 to 32 km/h 도달 시간 | 차체선회속도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ChTZ A-85-3A | 1500hp / 디젤 엔진 | 75km/h | 4.96초 | 29.85도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유틸리티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위장 | 시야범위 | 연막 | APS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15% | 330m | 기본(10발)재장전 시간: 3초/20초 |
SOFT KILL HARD KILL 10발 60초 |
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| 사격 통제 능력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상하 포각(부각/앙각) | 포탑선회속도 | 명중률 | 조준시간 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -7도/14도 | 35도/s | 0.133 | 2.72초 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020년 11월 16일에 공개되었다. 성능의 경우 In Development : Object 195에서 언급되는데 T-14 152mm와 운용방식이 비슷하다고 한다. 다만 T-14와 다르게 구형의 APS를 장착하고 있으며 기관총 대신에 30mm 기관포가 들어갔다. 번역 데미지는 30에 관통력은 205mm로 50발 매거진이며 탄을 소모한 만큼 장전시간이 증가한다. 연막탄은 각각의 탄이 넓게 퍼져서 터진다.
이전에 T-14에서 152mm를 몰수하여 T-14 152 골탱을 내면서 유저들이 반발하자 빼앗긴 152mm를 장착한 10티어 정규티어 전차로 195로 나올 것이라 해놓고 수년째 안나온 전적이 있다. 아머드 워페어가 195를 공개한 시점이 마이컴이 옵시디언의 개발권을 회수한다는 공지를 띄우기 이틀 전임을 고려하여 당연히 둘이 앞으로의 개발과정에 대해 상의를 하고 공지한 것일 것이므로 195는 마이컴이 만든 전차일 것이라 생각한 유저들도 있었으나 5년만에 등장하였다.
무인포탑과 준수한 기동성, 측면까지 발린 반응장갑과 정확한 약점 조준을 위해 힘들일 필요 없는 강력한 철갑탄 등 공수 양면에서 강력한 능력을 갖고 있어 PVE에서 최강의 주력전차로 군림하고 있다. 무작정 개돌만 하거나 멀리서 저격만 하는게 아닌 이상 누가 타도 평균 이상의 결과를 보장해준다.
7. Northern Wind
2021년 5월 18일에 In Development: Northern Wind Battle Path이라는 이름으로 새로 공개된 배틀패스로 추후 0.36 업데이트에 추가되었다. 주요 보상은 CV90 105 TML, CV90 Mk.IV, Stridsvagn 2000, CV90 120 Ghost으로 스칸디나비아 반도쪽의 차량이 등장하는 것이 특징이다. 이번 배틀패스 보상 차량들 이외에 TTB(9티어), Griffin 50mm(8티어), Leopard 2(7티어), Strv 2000(10티어)용 스킨도 보상으로 등장한다.7.1. (◇7) CV90 105 TML
| 화력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 조준 시간 | 장전 시간 | 포탄명 | 탄종 | 공격력 | 관통력 | 탄속 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105mm CN105G2 Rifled Cannon | 1.41초 | 2.5초/28초[8] | M774 | APFSDS | 400 +/- 5% | 620mm +/- 5% | 1,500m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M456A2 | HEAT | 520 +/-10% | 744mm +/-10% | 1,150m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105mm CN105G2 Rifled Cannon Rapid-Cycling Ammo Feed | 1.3초/16초[9] | M774 | APFSDS | 400 +/- 5% | 620mm +/- 5% | 1,500m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M456A2 | HEAT | 520 +/-10% | 744mm +/-10% | 1,150m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방호력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑 | HP | 차체장갑수치(정/측/후)(추정) | 포탑장갑수치(정/측/후)(추정) | 기타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CV90 105 TML Stock Armor | 2050 | 210//mm | 290//mm | 스펠라이너 HP150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 엔진 | 엔진출력 / 종류 | 최대속도 | 0 to 32 km/h 도달 시간 | 차체선회속도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Scania DS14 | 550hp / 디젤 엔진 | 70km/h | 3.3초 | 41.75도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유틸리티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위장 | 시야범위 | 연막 | APS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32% | 430m |
기본(8발) 재장전 시간: 3초/25초 개량형(8발) 360도 재장전 시간: 25초 |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사격 통제 능력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상하 포각(부각/앙각) | 포탑선회속도 | 명중률 | 조준시간 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -7도/19도 | 51.75도/s | 0.094 | 1.41초 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
배틀패스 20단계 보상차량으로 GIAT 사가 개조한 CV 90 차체 위에 105mm 주포를 장착한 포탑을 얹은 파생형으로 1990년대 시제 차량으로 등장하였다.
차량스킬은 래피드파이어, 리트릿, 제로인이 있다.
업그레이드는 연막탄발사기(40), 시야20m 증가(80), 차탄장전 12%단축 or 주포변경(130)이다.
7.2. (◎8) CV90 Mk.IV
| 화력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 조준 시간 | 장전 시간 | 포탄명 | 탄종 | 공격력 | 관통력 | 탄속 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50mm ATK Bushmaster3 Autocannon Cannon | 2초 | 0.3초 | 50mm Supershot APFSDS | APFSDS | 65 +/- 5% | 240mm +/- 5% | 1,850m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50mm Supershot HE | HE | 90 +/-10% | 40mm | 1,600m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spike-LR ATGM Launcher | - | 2초/20초 | Spike-LR | ATGM | 900 +/-10% | 1,100mm +/- 5% | 250m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방호력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑 | HP | 차체장갑수치(정/측/후)(추정) | 포탑장갑수치(정/측/후)(추정) | 기타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CV90 Mk.IV Stock Armor | 2250 | 205//mm | 250//mm | 스펠라이너 HP150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 엔진 | 엔진출력 / 종류 | 최대속도 | 0 to 32 km/h 도달 시간 | 차체선회속도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Scania DS16 | 1000hp / 디젤 엔진 | 70km/h | 3.26초 | 42.73도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유틸리티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위장 | 시야범위 | 연막 | APS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31% | 480m |
기본(6발) 재장전 시간: 3초/20초 개량형(8발) 2초/10초 |
HARD KILL 6발 30초 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사격 통제 능력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상하 포각(부각/앙각) | 포탑선회속도 | 명중률 | 조준시간 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -8도/35도 | 50도/s | 0.105 | 2초 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
배틀패스 30단계 보상차량으로 기관포, 스파이크 대전차 미사일, 기계화 보병 수송이 가능한 스웨덴 육군의 IFV이다. 참고로 스웨덴군에서 운용하는 CV90의 기관포는 보포스 L/70B(b/c) 40mm 70구경장 기관포를 운용하고 있으며 수출형의 경우 Mk44
업그레이드는 연막탄발사기(50), ATGM 연속발사 or 장전기(115), 하드킬APS(150)이다.
업그레이드 연막탄발사기는 장전량이 늘어나지만 연막지속시간이 7초로 줄어드니 주의. PVE에서 티어대비 성능이 과도할 정도로 뛰어나다.
7.3. (◇9) CV90 120 Ghost
| 화력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 조준 시간 | 장전 시간 | 포탄명 | 탄종 | 공격력 | 관통력 | 탄속 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120mm RUAG CTG 120 L/50 Smootbore Cannon | 1.84초 | 4.4초 | DM53 | APFSDS | 600 +/- 5% | 800mm +/- 5% | 1,509m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DM63 | APFSDS | 600 +/- 5% | 850mm +/- 5% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DM12A1 | HEAT | 720 +/-10% | 880mm +/-10% | 1,178m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120mm Rheinmetall LLR L/47 Smootbore Cannon Ready Rack[선택시] | 2.4초/5초[11] | M829A1 | APFSDS | 510 +/- 5% | 780mm +/- 5% | 1,509m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M325 | HEAT | 610 +/-10% | 855mm +/-10% | 1,178m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방호력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑 | HP | 차체장갑수치(정/측/후)(추정) | 포탑장갑수치(정/측/후)(추정) | 기타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CV90 105 TML Stock Armor | 2450 | 235//mm | 445//mm | 스펠라이너 HP150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 엔진 | 엔진출력 / 종류 | 최대속도 | 0 to 32 km/h 도달 시간 | 차체선회속도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Scania DS16 | 1200hp / 디젤 엔진 | 70km/h | 3.3초 | 48.57도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유틸리티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위장 | 시야범위 | 연막 | APS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27% | 430m |
기본(8발) 재장전 시간: 3초/25초 개량형(8발) 360도 재장전 시간: 25초 |
HARD KILL 6발/30초 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사격 통제 능력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상하 포각(부각/앙각) | 포탑선회속도 | 명중률 | 조준시간 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -8도/22도 | 50도/s | 0.094 | 1.84초 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
청사진으로 모아서 획득할수 있는 보상 차량으로 등장하였는데 이 차량은 ADAPTIV 위장을 시험한 시제 차량이다. 고스트라는 이름답게 ADAPTIV 위장에 열상감소, 사격시 위장패널티감소 50%등을 달고있고 사통장치도 기동시 분산 40%에 포탑,차체회전시 분산패널티 감소까지 달고 있다.
업그레이드는 연막탄발사기(60), 하드킬APS(100), 래디랙 주포(150) or 신형철갑탄(170)이다.
7.4. (◆10) Stridsvagn 2000
| 화력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 조준 시간 | 장전 시간 | 포탄명 | 탄종 | 공격력 | 관통력 | 탄속 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140mm Kan strv 2000 Smootbore Cannon | 2.38초 | 10초 | 140mm APFSDS | APFSDS | 860 +/- 5% | 825mm +/- 5% | m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140mm HEAT | HEAT | 1120 +/-10% | 990mm +/-10% | m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40mm Bofors L/70 AutoCannon | 1.38초 | 0.7초[12] | Slpprj 90LK | APFSDS | 50 +/- 5% | 230mm +/- 5% | m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방호력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑 | HP | 차체장갑수치(정/측/후)(추정) | 포탑장갑수치(정/측/후)(추정) | 기타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stridsvagn 2000 Stock Armor | 3900 | 835//mm | 1085//mm |
비활성 반응장갑 스펠라이너 HP300 |
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| 기동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 엔진 | 엔진출력 / 종류 | 최대속도 | 0 to 32 km/h 도달 시간 | 차체선회속도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MTU MB 873 Ka-501 | 1500hp / 디젤 엔진 | 70km/h | 6.09초 | 35.48도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유틸리티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위장 | 시야범위 | 연막 | APS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12% | 350m | 기본(8발) 재장전 시간: 25초 | HARD KILL 6발/30초 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사격 통제 능력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상하 포각(부각/앙각) | 포탑선회속도 | 명중률 | 조준시간 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -9도/15도 | 49도/s | 0.129 | 2.38초 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
배틀패스 50단계 보상차량으로 140mm 활강포와 40mm 기관포를 장착한 MBT로 1990년대 등장한 시제차량이다.
굉장히 특이한 차량으로 40mm 기관포는 그리핀 50mm와 같은 3점사 방식이고 10식전차에 있는 비활성 반응장갑도 달려있다. 정면 장갑의 NERA 의존도가 높아서 반응장갑이 무사할 때는 엄청나게 단단하지만 다 소모되면 매우 취약한 물장갑이 된다.[13] 완성도가 높아서 2종류의 탄피배출 모션이 있을정도다. #
유인포탑과 NERA 특성상 방어력에 한계가 있기는 하지만 기관포를 이용할 수 있어 공격력만큼은 Object 195의 뒤를 쫓는 최강급 잠재력을 지닌 전차로 기대되었으나 막상 뚜껑을 열어보니 비교적 기동이 굼뜬데다 주포 명중률에 하자가 있어 195만큼 강력한 모습을 보여주지는 못하고 있다. 더욱이 철갑탄보다 정밀한 조준을 요하는 HEAT탄을 주로 사용해야 하는데 하필 대구경 주포의 정확도에 하자가 있다보니 플레이할 때마다 기복이 크다.[14] 덤으로 국내에선 핑 때문에 3연발 기관포 장전속도가 느려지는 문제도 있다.
결국 근접전이 강제되는데 이것도 10m 이하 초근접의 난전 상황에서 큰 하자가 있다. 주포가 포탑 중앙에 있지 않고 살짝 왼쪽으로 쏠려 있는데 이것 때문에 코앞에 있는 적에게 발사한 포탄이 에임 바로 왼쪽에 위치한 엄폐물이나 잔해에 막히는 일이 종종 벌어진다. 주포 왼쪽에 붙은 기관포는 이 문제가 더 심각해서 엄폐 사격할 때도 불편을 유발한다. 또한 집중사격당할 경우 NERA가 부서져버리기 때문에 근접에서 기관포 사격을 지속하면서도 끊임없이 움직여 엄폐하는 방법 등으로 어그로 관리까지 신경을 써야 한다.[15] 대신 그런 모든 조건이 제대로 맞춰지면 Object 195 이상의 매우 강력한 능력을 발휘할 수 있으며, 이러한 여러 가지 제약을 감안할 때 상급자용 전차라고 할 수 있다.
8. Wars of the Past
2021년 12월 11일에 추가되었으며 IN DEVELOPMENT : WARS OF THE PAST BATTLE PATH를 통해 정보가 공개되었다. 직전 시즌의 차량도 획득 가능하다.8.1. (◆5) TR-85M1 BIZONUL
루마니아군의 2세대 전차로 T-54/55 전차의 기술을 근간으로 TR-77 전차를 개발하였으며 이 TR-77를 근간으로 새로 개발한 전차가 TR-85이다. 루마니아군은 TR-85를 1990년대 들어 현대화 개수를 진행하였다. 아머드 워페어에서는 배틀패스 20레벨에 해금된다. 성능과 관련해서는 IN DEVELOPMENT : TR-85M1 BIZONUL 참고.8.2. (◆7) T-72M4CZ
체코군의 T-72M4로 T-72M1의 라이센스 생산 계획을 1979년 ~ 1980년 사이에 체결하여 1980년대에 면허 생산 한 뒤에 1995년부터 T-72M1에 대한 개수를 시작한 것이다. 이 때 성능 개량 내역으로는 다음과 같은데 개선된 FCS, 주/야간 및 정지/이동하는 표적에 대한 명중률 향상, 탄약의 위력 증가, 방호력과 전투 시 생존성 향상, 이동성 및 기술적 특성 개선, 신뢰성, 유지보수성 개선 등이다.아머드 워페어에서는 2021년 11월 19일에 In Development : T-72M4CZ이라는 이름으로 공개되었고 이 전차는 Past Battle Path 캠페인으로 30레벨에 도달 했을때 해금된다.
8.3. (◎8) 2S38 Derivatsiya
| 화력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 조준 시간 | 장전 시간 | 포탄명 | 탄종 | 공격력 | 관통력 | 탄속 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57mm 2A90 AutoCannon | 1.6초 | 1초 | 3UBM22 | APFSDS | 88 +/- 5% | 500mm +/- 5% | 1,100m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3UO7 | PELE-LP | 88 +/- 10% | 375mm +/- 5% | 300m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53-OR-281 | HE | 130 | 44mm | m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방호력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑 | HP | 차체장갑수치(정/측/후)(추정) | 포탑장갑수치(정/측/후)(추정) | 기타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2S38 Derivatsiya Stock Armor | 2400 | 320//mm | 320//mm | 스펠라이너 HP150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 엔진 | 엔진출력 / 종류 | 최대속도 | 0 to 32 km/h 도달 시간 | 차체선회속도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BTM UTD-29 | 500hp / 디젤 엔진 | 70km/h | 4.03초 | 35.44도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유틸리티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위장 | 시야범위 | 연막 | APS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30% | 430m | 기본(6발) 재장전 시간: 10초/25초 | SOFT KILL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사격 통제 능력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상하 포각(부각/앙각) | 포탑선회속도 | 명중률 | 조준시간 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -5도/75도 | 50도/s | 0.075 | 1.6초 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMP-3 기반의 57mm 기관포로 무장한 자주 대공포로 아머드 워페어에서는 2021년 11월 10일에 In Development : 2S38 Derivatsiya 공개되었다.
주요 특징으로는 500mm 관통과 88 데미지의 철갑탄과 44mm 관통과 130 데미지를 갖춘 고폭탄으로 탄종이 구성되어있다. 분당 사격 속도는 225발로 DPM으로 약 15,700정도 나올 것으로 나오지만 아머드 워페어에서는 0.38 업데이트로 새로운 기관포 체계로 변동될 예정이라서 지속된 사격이 불가능하게 변경되어 40발 연속 사격하면 과열로 인해 3초정도의 냉각시간이 필요하게 될 것으로 보이지만 이것 외에도 분당 사격 속도나 연속 사격 속도, PELE 포탄 등의 부품 연구를 통해 57mm 기관포 성능의 업그레이드가 가능할 것으로 보인다.
업그레이드 선택은 소염기(사격 위장패널티 감소 50%) or 열영상장비(수풀 무시 60%), 경량형 노리쇠(연사속도 56% 상승 과열67%상승) or 포신냉각장치(포신과열 50%감소 냉각 20%향상)이 있고 엔진가속 15% 상승과 PELE탄 업그레이드가 있다.
8.4. (◀10) T-15 KINZHAL
| 화력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주포 | 조준 시간 | 장전 시간 | 포탄명 | 탄종 | 공격력 | 관통력 | 탄속 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57mm 2A90 AutoCannon | 1.6초 | 0.6초[16] | 57mm Experimental APFSDS | APFSDS[17] | 92 +/- 5% | 520mm +/- 5% | 1,100m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kornet ATGM Launcher | - | 3초/20초 | 9K133-1 | ATGM-TH | 1,100 +/- 10% | 1,300mm +/- 5% | 300m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방호력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑 | HP | 차체장갑수치(정/측/후)(추정) | 포탑장갑수치(정/측/후)(추정) | 기타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T-15 KINZHAL Stock Armor | 3150 | 715//mm | 335//mm |
4세대 반응장갑 스펠라이너 HP150 |
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| 기동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 엔진 | 엔진출력 / 종류 | 최대속도 | 0 to 32 km/h 도달 시간 | 차체선회속도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ChTZ A-85-3A | 1650hp / 디젤 엔진 | 80km/h | 4.33초 | 37.12도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유틸리티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위장 | 시야범위 | 연막 | APS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19% | 350m | 기본(8발) 재장전 시간: 6초/80초 |
HARD KILL 10발/60초 SOFT KILL |
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| 사격 통제 능력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상하 포각(부각/앙각) | 포탑선회속도 | 명중률 | 조준시간 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -6도/50도 | 41.8도/s | 0.075 | 1.6초 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
정규트리에 존속하는 T-15 차량의 57mm 기관포 장착형이다. 성능은 IN DEVELOPMENT : T-15 KINZHAL 참고
업그레이드에는 개선된 포탄 장전(차탄 장전속도 15%증가 발사기 장전속도 10%증가)와 이중 발사(한 번에 두 개의 미사일 발사, 탄창 장전속도 9%감소)중 선택하는게 있다.
9. Rise of the Dragon
Rise of the Dragon Battle Path의 개발 역사 및 관련 정보 : Part 1: Wartime China, Part 2: Building the PLA, Part 3: Rapid Development, Part 4: Marines한국 시간으로 2022년 9월 8일 오후 3시부터 패치를 진행하여 9월 9일 0시에 점검이 완료된 패치(0.38.9199)로 공식적으로 상륙했다.
9.1. (◎7) ZBD-04A
IN DEVELOPMENT: ZBD-04A9.2. (◎8) VN17
IN DEVELOPMENT: VN179.3. (◀9) ZTL-11
IN DEVELOPMENT: ZTL-11성능의 경우 대략적으로 화력의 경우 영국제 로얄 오드넌스 L7 강선포와 비슷한 105mm 강선포를 운용하고 있어서 그나마 장전속도는 빠를 가능성이 높다. 다만 방호 능력의 경우 APS와 ERA(반응장갑)이 전혀 없고 기관포나 방호할 수준의 물장한 장갑을 갖추게 될 가능성이 높아서 생존성이 안좋은 편이다. 그나마 기동의 경우 최고속도 99km/h이고 그 외에 시야 400m, 위장30%을 갖추고 있다. 이러한 점으로 볼 때 운용 면에서 난이도가 높은 차량으로 등장할 가능성이 높다. #1, #2
이후 티어 대비 성능이 안좋았는지 주포를 105mm 강선포에서 125mm 활강포 장착형으로 업그레이드 한 사양으로 등장하게 되었다. DEVELOPER DIARY: ZTL-11 UPGRADES
9.4. (◆10) ZTZ-20
IN DEVELOPMENT : ZTZ-20성능과 관련해서는 링크 참고.
10. The Eclipse
링크10.1. (◀6) Object 787 Gadyuka
In Development: Object 787 “Gadyuka”미션과 배틀 코인 상점에서 조각 100개를 모으면 해금이 가능하다.
10.2. (◎8) Flakpanzer Gepard
In Development: Flakpanzer Gepard배틀패스 19 레벨 보상 차량
10.3. (◀9) Otomatic
In Development: Otomatic배틀패스 레벨 34 보상 차량
10.4. (◀10) TOS-1M Buratino
In Development: TOS-1M Buratino배틀패스 레벨 50 보상 차량
10.5. (◎10) EBRC Jaguar
In Development: EBRC Jaguar배틀패스 추가 진행도 레벨 60 보상 차량
11. The Exile
* 링크11.1. (◎9) Boxer CRV
In Development: Boxer CRV배틀패스 레벨 20 보상 차량
11.2. (◎10) Schützenpanzer Puma
In Development:Puma배틀패스 레벨 31 보상 차량
11.3. (◎10) Boxer RIWP
In Development: Boxer RIWP배틀패스 레벨 50 보상 차량
12. Europe's Edge
* 링크12.1. (◇8) Leopard Cockerill
In Development: Leopard Cockerill배틀패스 레벨 20 보상 차량
12.2. (◎10) Ajax
In Development: Ajax배틀패스 레벨 40 보상 차량
12.3. (◆10) KF51 Panther
In Development: KF51 Panther배틀패스 레벨 50 보상 차량
13. Tales from the Dark
13.1. (◎8) BTR-82A
In Development: BTR-82A배틀패스 레벨 20 보상 차량
13.2. (◎9) BMP-2M
In Development: BMP-2M배틀패스 레벨 35 보상 차량
13.3. (◆10) T-90M Proryv
In Development: T-90M Proryv배틀패스 레벨 50 보상 차량으로 T-90AM이 양산되지않고 해당 차량이 양산되었다.
14. Seahawks
2024년 11월 7일부터 시작하는 배틀패스로 보상이 전부 10티어인게 특징이다.14.1. (◆10) Cheonma-2
In Development: Cheonma-2선군호 이후로 추가된 북한제 MBT.
14.2. (◀10) VN20
In Development: VN20개발 중: VN20 공지에서 소개 했듯이 전용 스킬로 근처의 적을 자동 공격하는 센트리 터렛 배치 능력이 주어질 예정이다.
14.3. (◆10) XK3
In Development: XK3K-2 이후에 사용하려고 개발중인 전차.
[1]
원래라면 M50 Ontos 대신 유고슬라비아의 BVP M-80A가 등장할 예정이었으나 미국제 차량으로 바뀌었다.
[2]
기본 30%+위장 5%+레트로핏8% 총 43%도 다 날아간다.
[3]
당장 실제 고증 상으로
74식 전차의 경우 공식적인 방어력은 포탑 전면 200mm, 차체 측면 35mm, 후면 25mm으로 추정되며 여기에 극단적인 경사 장갑을 도입한 덕분에 차체는 전면에서 동구권 30mm 기관포 AP탄에 대한 방호 능력을 제공하였고, 포탑의 경우 전면 기준 로스 수치로 최대 200mm의 장갑이 급격한 경사를 가지고 있었으며, 포방패부분은 150mm 두께의 포방패 뒤에 170mm 두께의 내부 장갑이 겹쳐저 있어 총 320mm에 달하는 장갑을 보여주고 있다.
[4]
차체 380/180/40, 포탑 500/230/40
[5]
멀티에서는 1티어라도 차이가 나면 매우 불리해서 굳이 K1A1이 아니더라도 7티어 이상의 MBT에겐 매우 취약하다.
[6]
AGTM도 관통력 1100mm 이상 되는 소수만이 간신히 뚫을 수 있다.
[7]
그나마 나아진거지 기관포 AP탄 대응이 되는것은 아니다.
[8]
12발
[9]
5발
[선택시]
DM63 사용불가
[11]
6발
[12]
3발
[13]
정면장갑을 10식과 비교해보면 10식은 NERA가 다 소모되도 HEAT 포탄만큼은 완전 면역에 가깝지만 strv2000은 탄종 상관없이 그냥 일반적인 경전차나 다름없어진다. 대신 NERA가 무사할 때는 철갑탄 한정으로 strv2000의 약점 면적이 더 작다.
[14]
에임이 크기 때문에 포탄이 이상한데 꽂히는 경우가 자주 있으며 포탑을 돌릴 때 에임의 벌어짐에 미묘한 느낌이 있는 등 러시아 152mm 포처럼 대충 쏘는 감각으로 쓰기 힘들다. 따라서 적 차량의 종류와 배치 형태에 따라서도 난이도가 크게 달라진다. 물론 대미지를 포기하고 철갑탄을 주로 사용하면 좀 더 편해질 수는 있다.
[15]
똑같이 NERA에 의존하는 10식의 경우는 매거진 탄창을 비우고 장전시간동안 엄폐하면 그만이지만 strv2000은 기관포를 계속 쏴야해서 계속 움직여야 한다. 특히 미사일 차량의 어그로를 최소화해야 한다.
[16]
3발
[17]
적힌건 날탄이나 인게임내 형상은 철갑탄계통이며 한글번역은 저저항피모철갑탄으로 기술하고 있다.