최근 수정 시각 : 2024-01-30 17:47:12

시조마에역

[ruby(市場前, ruby=しじょうまえ)]駅
Shijō-mae Station

유리카모메
시조마에역
[시장앞역]
신바시 방면
아리아케
테니스노모리

← 0.8 km
파일:Yurikamome_Logo.svg
도쿄 임해 신교통
임해선
(U14)
토요스 방면
신토요스
0.5 km →
주소
도쿄도 고토구 토요스6초메
東京都江東区豊洲六丁目
역 운영기관
도쿄 임해 신교통
임해선
유리카모메
개업일
2006년 3월 27일
유리카모메 역 문양
파일:U14.png
물결무늬에 게(変わり縞に蟹) | 소방색(蘇芳色)
파일:시조마에역.png
역사
파일:시조마에역_승강장.png
승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 일평균 승차량

[clearfix]

1. 개요

일본 도쿄도 고토구에 있는 유리카모메의 역이다.

역 주변에는 토요스시장, 신토요스 사쿠라 광장, IHI 스테이지 어라운드 도쿄, 호텔 JAL 시티 도쿄 토요스 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조

섬식 승강장을 갖춘 고가역이다.
아리아케테니스노모리
2 1
신토요스
1 파일:Yurikamome_Logo.svg 유리카모메 하행 신토요스 · 토요스 방면
2 상행 도쿄 빅사이트 · 다이바 · 오다이바카이힌코엔 · 신바시 방면

3. 일평균 승차량

  • 하차량은 포함하지 않는다.
유리카모메
2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년
1명 8명 9명 10명 11명 9명 8명 20명 27명 105명
2015년 2016년 2017년 2018년 2019년
488명 285명 454명 1,473명 2,120명

유리카모메 중에서도 잉여역이었다. 원래 이 지역에 2012년 츠키지시장을 대체할 새로운 도매시장인 '토요스 신시장'을 지으려고 했으나 2010년 민주당이 여기에 옮기는 것을 반대하고 나서부터 한 차례 특별임원회가 있었고 결국 2018년 완성 및 이전하는 것으로 결정되었다. 이후 개장 예정시기가 2016년 11월로 앞당겨졌다.[1]

원래 이 역 근처에는 '가스의 과학관'이 있었는데 이 역이 개업할 때와 동시에 폐관하였다. 타이밍 참 결국 2013년 까지는 시장도 없고 과학관도 없는 채로 열심히 공기만 타고 내리는 중이었다. 다만 시장 이전 준비 때문인지 2014년에는 승차량이 4배 가까이 늘었다. 게다가 그 다음해에는 4.5배 넘게 급증하여 점점 활기를 띠는 모습이었다.

2016년 11월에 토요스시장이 개장하면 수요가 증가할 것으로 예상되었다. 토요스 신시장이 츠키지시장을 확장이전하는 형태로 개장하기 때문에[2] 츠키지 시장 방문 수요가 이 역으로 옮겨지게 된다. 그런데 이 토요스 신시장, 사고가 터졌다. 외부에 공개하지 않은 지하공간이 발견되어 일본 현지에서 논란이 일었다. 게다가 하필이면 토요스 지역은 가스공장이 많아 대기오염과 토양오염이 심하다.

결국 2018년 10월 11일로 확정하기로 합의했다. # 그리고 츠키지시장은 장외시장만 남은 상태이며. 나머지는 토요스시장으로 옮겼다. 2019년에는 연간 승하차 414만명(일평균 11,300명 수준)으로 유리카모메 전선에서도 중위권으로 올라섰다.


[1] 당시 츠키지 시장 안에 예정일 카운트다운 시계도 설치된 상태였다. [2] 당연히 츠키지시장은 토요스 신시장 개장과 동시에 폐장되며, 철거후 재개발이 예정되어 있다. 소매시장인 장외시장은 이전하지 않을 가능성이 있지만 재개발 얘기가 니오는 것 보니 이전할 가능성이 있다.