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[ruby(名, ruby=めい)][ruby(電, ruby=でん)][ruby(赤, ruby=あか)][ruby(坂, ruby=さか)][ruby(駅, ruby=えき)] |
MEIDEN AKASAKA Station |
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메이덴아카사카역 |
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토요하시 방면
고 유← 1.8 km |
나고야 본선 (NH06)
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메이테츠기후 방면
메이덴나가사와2.5 km → |
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◀ 토요카와선 직통
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이누야마선 직통 ▶
츠시마선 경유 비사이선 직통 ▶
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| 다국어 표기 | ||
| 일본어 |
名電赤坂 (めいでんあかさか) |
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| 영어 | MEIDEN AKASAKA | |
| 주소 | ||
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아이치현
토요카와시 아카사카초 마츠모토 35-2 愛知県豊川市赤坂町松本35-2 |
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| 역 운영기관 | ||
| 나고야 본선 | 나고야 철도 | |
| 개업일 | ||
| 1926년 4월 1일 | ||
( 출처)
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1. 개요
일본 아이치현 토요카와시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 역이다. 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 코우역이 관리하며 역 집중관리시스템을 도입한 무인역이다. 개찰구는 상하행 승강장에 각각 있으며 연결통로는 없다.개업 당시에는 아이치 전기철도(愛知電気鉄道)의 '아이덴아카사카역'이었다. 그러다 1935년에 아이덴과 메이후 철도(名岐鉄道)가 합병하여 나고야 철도가 설립되고, 3년 뒤인 1938년에 '메이덴아카사카역'으로 개칭되었다. 현재 나고야 철도는 역명에 접두어로 붙는 자사의 약칭을 '메이테츠(名鉄)'라고 쓰지만, 과거에 붙였던 '메이덴(名電)' 접두어가 남아있는 역이 소수 있다. 이 역도 그 중 하나이다.
역 주변에는 논밭밖에 없으며 1번 국도 쪽으로 가야 마을이 나온다. 마을은 예로부터 '도카이도 아카사카주쿠'로 번영한 곳이다.
2. 승강장
승강장 길이는 4량 길이이다.| ↑ 고유 | |||
| 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| 메이덴나가사와 ↓ | |||
| 1 |
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하행 |
히가시오카자키 ·
메이테츠나고야 ·
메이테츠이치노미야 ·
메이테츠기후 방면 (직통 이누야마 · 신우누마 · 츠시마 · 야토미 방면) |
| 2 | 상행 |
고유 ·
코우 ·
오다부치 ·
이나 방면 (직통 야와타 · 스와쵸 · 이나리구치 · 토요카와이나리 방면) |
3. 완급결합
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토요카와이나리행 보통은 평일 아침 1편성만 운행한다.
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이나·
토요카와이나리 방면 고 유 ← 1.8 km |
보통 普通 |
메이테츠기후·
이누야마·
야토미 방면 메이덴나가사와 2.5 km → |