최근 수정 시각 : 2023-12-24 13:02:21

히가시비와지마역

인접한 폐역 히가시비와지마 - [ruby(비와지마바시(枇杷島橋), ruby=1912~1949)] - 니시비와지마
[ruby(東, ruby=ひがし)][ruby(枇, ruby=び)][ruby(杷, ruby=わ)][ruby(島, ruby=じま)][ruby(駅, ruby=えき)]
HIGASHI BIWAJIMA Station
나고야 철도
히가시비와지마역
토요하시 방면
사 코
← 0.8 km
파일:MT-NH.svg
나고야 본선
(NH38)
메이테츠기후 방면
비와지마 분기점
0.6 km →
니시비와지마
0.9 km →
◀ 토코나메선 경유 공항선, 코와선 직통
◀ 니시오선 직통
◀ 토요카와선 직통
츠시마선 경유 비사이선 직통 ▶
대부분 히가시오카자키까지 직통
(사 코)
← 0.8 km
파일:MT-IY.svg
(이누야마선)
(NH38)
신우누마 방면
비와지마 분기점
0.6 km →
시모오타이
1.6 km →
◀ 토코나메선 경유 공항선, 코와선-치타 신선 직통
※ 이누야마선의 정식 기점은 비와지마 분기점이나, 여객열차계통은 당역에서 분리된다.
다국어 표기
일본어 東枇杷島
(ひがしびわじま)
영어 HIGASHI BIWAJIMA
주소
아이치현 나고야시 니시구 비와지마2초메 14-1
愛知県名古屋市西区枇杷島二丁目14-1
역 운영기관
나고야 본선 나고야 철도
(이누야마선)
개업일
1912년 3월 29일

파일:external/www.agui.net/metsta-higashibiwajima-11h.jpg
( 출처)

1. 개요2. 승강장3. 완급결합

[clearfix]

1. 개요

일본 아이치현 나고야시 니시구에 있는 나고야 철도 나고야 본선의 역이다. 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 6량 차량에 대응하여 지어졌으며, 2량을 더 유치 가능하도록 설계되어 있다. 통과열차는 50km/h로 통과하도록 되어 있다.

이누야마선과의 분기점은 비와지마 분기점이지만, 거기에 역이 없는 관계로 나고야 본선과 이누야마선의 분기역 역할을 맡고 있다.[1] 이용객도 하루 2,700여명밖에 되지 않는다. 그런데 이게 아이치현 내의 나고야 본선 55개역 중 21위이다.

역 주변은 평범한 주택가로 보인다. 역에 미니스톱이 들어서 있고, 비와지마 공원이 100m 거리에 있다. 여기서 쇼나이가와를 넘으면 나고야 시계를 벗어난다.

2. 승강장

사코
2 1
시모오타이· 니시비와지마
1 파일:MT-NH.svg 나고야 본선 하행 스카구치 · 코노미야 · 메이테츠이치노미야 · 메이테츠기후 방면
(직통 키다 · 츠시마 · 사야 · 야토미 방면)
파일:MT-IY.svg 이누야마선 하행 카미오타이 · 이와쿠라 · 이누야마 · 신우누마 방면
2 파일:MT-NH.svg 나고야 본선 상행 메이테츠나고야 · 치류 · 히가시오카자키 · 토요하시 방면
(직통 주부국제공항 · 코와 · 우츠미 · 키라요시다 · 토요카와이나리 방면)

3. 완급결합

파일:MT-NH.svg 나고야 본선
이나· 키라요시다· 토요카와이나리· 주부국제공항· 코와 방면
사 코
← 0.8 km
보통
普通
메이테츠기후· 야토미 방면
니시비와지마
0.9 km →
나고야 본선 파일:MT-NH.svg 파일:MT-IY.svg 이누야마선
토요하시· 주부국제공항· 코와· 우츠미 방면
사 코
← 0.8 km
보통
普通
신우누마 방면
시모오타이
1.6 km →


[1] 다만 보통열차만 정차하며, 나머지 열차는 정차하지 않는다.