최근 수정 시각 : 2024-06-24 22:23:08

말레이시아 항공 653편 추락 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.


Penerbangan 653 Malysia Airlines
항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 1977년 12월 4일
유형 하이재킹
발생 위치
[[말레이시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 조호르 상공
기종 보잉 737-2H6
운영사 말레이시아 항공
기체 등록번호 9M-MBD
출발지
[[말레이시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 페낭 국제공항
경유지
[[말레이시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 수방 국제공항
도착지
[[싱가포르|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 파야 레바 공군기지
탑승인원 승객: 93명
승무원: 7명
사망자 탑승자 100명 전원 사망

1. 개요2. 사고 진행
2.1. 전개2.2. 결말
3. 사고 이후4. 유사 사고

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파일:9M-MBD.jpg
사고 1년 전, 수완나품 국제공항에서 찍힌 사진.

1. 개요

1977년 12월 4일 말레이시아 항공 보잉 737 항공기가 납치범에 의해 추락한 사고.

2. 사고 진행

2.1. 전개

19시 21분 페낭 국제공항을 이륙한 653편이 4000피트 상공으로 하강하던 중 승무원이 비행기가 납치되었다고 보고했다. 납치범은 싱가포르로 갈 것을 요구했고 기장은 싱가포르로 날아가기 위해 기체를 상승시켰다.

2.2. 결말

무슨 이유인지 납치범은 싱가포르로 가던 중 조종사들에게 총을 쏘고 자신도 뒤이어 자살하고 말았다. 이 총격으로 기장과 부기장은 치명상을 입었고 사고기는 20시 15분 이후 모든 통신이 두절되고 말았다.

통신 두절 21분 후 항공기는 조호르의 어느 마을 늪에 거의 수직 상태로 추락했으며 생존자는 없었다.

3. 사고 이후

납치범의 정체가 시게노부 후사코가 만든 " 일본 적군"의 일원이라는 관제사의 주장이 있었으나 명확한 증거가 나오지 않아 납치범의 정체는 미궁 속으로 빠졌다.

4. 유사 사고