도쿄메트로 소속 전동차 | ||||||
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긴자선 | 마루노우치선 | ||||
1000형 100형 2000형 |
01계 | 1000계 |
500형 100형 2000형 |
02계 | 2000계 | |
히비야선 | 도자이선 | |||||
3000계 | 03계 | 13000계 | 5000계 |
05계 N05계 07계 |
15000계 | |
치요다선 | ||||||
5000계 6000계 |
05계 06계 |
16000계 | 7000계 | 07계[a] |
10000계 17000계 |
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한조몬선 | 난보쿠선 | |||||
8000계 | 08계 | 18000계 | 9000계 | |||
※도쿄메트로의 전신인
제도고속도교통영단의 전동차도 함께 서술하였음. 회색 : 전 편성이 퇴역 / 밑줄 : 일부, 대부분 편성이 퇴역 [a] 현재 도자이선으로 이동 |
상위 문서: 도쿄메트로 02계 전동차
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1. 도쿄메트로 02계 전동차 현황
<rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
<colcolor=#f62e36> |
<colbgcolor=#58acfa,#14567d> IGBT | LED | 나카노 차량기지 | 02계 | 1988년 | 영단 500형 전동차, 영단 100형 전동차, 영단 2000형 전동차 대체분 | [B] 2024년 3월 운행중단 |
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[B] 2023년 10월 폐차 | ||||||
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[B] 2023년 11월 폐차 | ||||||
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[B] 2023년 9월 폐차 | ||||||
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1989년 | [B] 2023년 1월 폐차 | |||||
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[B] 2023년 6월 폐차 | ||||||
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[B] 2023년 5월 폐차 | ||||||
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1990년 | [B] 2023년 8월 폐차 | |||||
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[B] 2023년 9월 폐차 | ||||||
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[B] 2023년 10월 폐차 | ||||||
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1991년 | [B] 2023년 12월 폐차 | |||||
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[B] 2023년 8월 폐차 | ||||||
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1992년 | [B] 2024년 2월 폐차 | |||||
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[B] 2024년 1월 폐차 | ||||||
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[B] 2024년 3월 16일 폐차 | ||||||
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[A] [B] 2022년 12월 12일 폐차 | ||||||
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[B] 2022년 8월 폐차 | ||||||
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[B] 2023년 1월 폐차 | ||||||
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[B] 2023년 4월 폐차 | ||||||
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2020년 3월 폐차 | ||||||
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2019년 10월 폐차 | ||||||
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2019년 10월 폐차 | ||||||
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1993년 | 2019년 12월 폐차 | |||||
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2019년 1월 폐차 | ||||||
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2020년 3월 폐차 | ||||||
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2019년 2월 폐차 | ||||||
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2019년 8월 폐차 | ||||||
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2019년 6월 폐차 | ||||||
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2019년 7월 폐차 | ||||||
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2019년 4월 폐차 | ||||||
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1994년 | 2020년 5월 폐차 | |||||
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2018년 10월 페차 | ||||||
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2020년 11월 폐차 | ||||||
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2018년 11월 폐차 | ||||||
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2020년 4월 폐차 | ||||||
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2020년 8월 폐차 | ||||||
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2020년 7월 폐차 | ||||||
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2021년 2월 폐차 | ||||||
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2019년 3월 폐차 | ||||||
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2021년 3월 폐차 | ||||||
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2021년 3월 폐차 | ||||||
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2020년 7월 폐차 | ||||||
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2020년 5월 폐차 | ||||||
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2020년 2월 폐차 | ||||||
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2020년 12월 폐차 | ||||||
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2019년 8월 폐차 | ||||||
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2020년 10월 폐차 | ||||||
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2018년 9월 폐차 | ||||||
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2019년 9월 폐차 | ||||||
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[A] 2022년 9월 22일 폐차 | ||||||
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일부는 필리핀 한 대학으로 기증됐다. 2020년 2월 폐차 | ||||||
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2019년 12월 폐차 | ||||||
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2022년 10월 폐차 | ||||||
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할로겐 | 1996년 | [Mb] 2022년 8월 26일 운행중단 → 2022년 9월 22일 폐차 | ||||
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[Mb] 2021년 9월 폐차 | ||||||
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[Mb] 2021년 9월 폐차 | ||||||
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[Mb] 2022년 8월 26일 운행중단 → 2022년 9월 22일 폐차 | ||||||
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[Mb] 2022년 8월 26일 운행중단 → 2022년 9월 22일 폐차 | ||||||
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[Mb] 2022년 8월 26일 운행중단 → 2022년 9월 22일 폐차 |
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초퍼제어 19개 편성[28],IGBT 59개 편성
2. 도쿄메트로 2000계 전동차 현황
<rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
<colcolor=#f62e36> 2101F | <colbgcolor=#58acfa,#14567d> IGBT | LED | 나카노 차량기지 | 2000계 | 2019년 | 도쿄메트로 02계 전동차 대차분 | 환경대신상 수상차량 |
2102F | |||||||
2103F | |||||||
2104F | |||||||
2105F | |||||||
2106F | |||||||
2107F | |||||||
2108F | |||||||
2109F | |||||||
2110F | |||||||
2111F | |||||||
2112F | |||||||
2113F | |||||||
2114F | |||||||
2115F | |||||||
2116F | |||||||
2117F | |||||||
2118F | |||||||
2119F | |||||||
2120F | |||||||
2121F | 2020년 | ||||||
2122F | |||||||
2123F | |||||||
2124F | |||||||
2125F | |||||||
2126F | |||||||
2127F | |||||||
2128F | |||||||
2129F | |||||||
2130F | |||||||
2131F | |||||||
2132F | |||||||
2133F | 2021년 | 킨키차량 최초 제작분 | |||||
2134F | 2022년 | ||||||
2135F | |||||||
2136F | |||||||
2137F | |||||||
2138F | |||||||
2139F | |||||||
2140F | 2023년 | ||||||
2141F | |||||||
2142F | |||||||
2143F | |||||||
2144F | |||||||
2145F | |||||||
2146F | |||||||
2147F | |||||||
2148F | |||||||
2149F | |||||||
2150F | |||||||
2151F | |||||||
2152F |
- IGBT 52개 편성
[B]
B수선 개조 차량
[B]
B수선 개조 차량
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B수선 개조 차량
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B수선 개조 차량
[B]
B수선 개조 차량
[B]
B수선 개조 차량
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B수선 개조 차량
[B]
B수선 개조 차량
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B수선 개조 차량
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B수선 개조 차량
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B수선 개조 차량
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B수선 개조 차량
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B수선 개조 차량
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B수선 개조 차량
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B수선 개조 차량
[A]
도쿄 지하철 사린 사건 연루차량
[B]
B수선 개조 차량
[B]
B수선 개조 차량
[B]
B수선 개조 차량
[B]
B수선 개조 차량
[A]
도쿄 지하철 사린 사건 연루차량
[Mb]
호난초 지선 전용차량
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호난초 지선 전용차량
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호난초 지선 전용차량
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호난초 지선 전용차량
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호난초 지선 전용차량
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호난초 지선 전용차량
[28]
본래 01~19편성에 탑재되었으나, 2009~2014년에 B수선 개조로 제어장치가 IGBT로 교체되었다.