도쿄메트로 소속 전동차 | ||||||
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긴자선 | 마루노우치선 | ||||
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1000계 |
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2000계 | |
히비야선 | 도자이선 | |||||
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13000계 |
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05계 N05계 07계 |
15000계 | |
치요다선 | ||||||
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05계 |
16000계 |
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10000계 17000계 |
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한조몬선 | 난보쿠선 | |||||
8000계 | 08계 | 18000계 | 9000계 | |||
※도쿄메트로의 전신인
제도고속도교통영단의 전동차도 함께 서술하였음. 회색 처리된 취소선 : 전 편성이 퇴역 / 밑줄 : 일부, 대부분 편성이 퇴역 / 취소선 : 도입 예정 [a] 현재 도자이선으로 이동 |
1. 현황
<rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 |
<colcolor=#c1a470> 17101F | <colbgcolor=#f7570b,#14567d> 미쓰비시 SIC | LED | 와코 검차구 | 히타치 제작소 | 2020년 | 7000계 전동차 대차분 | 시제차, 굿디자인 어워드 수상 |
17102F | 2021년 | ||||||
17103F | |||||||
17104F | 본 차량부터 도어 차임 톤 변화 | ||||||
17105F | |||||||
17106F | |||||||
17181F | 히타치 SIC | 킨키차량 | [B] | ||||
17182F | [B] | ||||||
17183F | [B] | ||||||
17184F | [B] | ||||||
17185F | [B] | ||||||
17186F | [B] | ||||||
17187F | [B] | ||||||
17188F | [B] | ||||||
17189F | [B] | ||||||
17190F | [B] | ||||||
17191F | [B] | ||||||
17192F | [B] | ||||||
17193F | [B] | ||||||
17194F | 2022년 | [B] 2022년 로렐상 수상 | |||||
17195F | [B] |
- SIC : 21개 편성[16]