{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#3d5bab><tablealign=center><tablewidth=310> | }}} | ||||
[[틀:대전광역시의 급행·광역버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #cc0000; font-size: 14px; color: #fff" | ||||||
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#3d5bab><colcolor=white> 1권역 | 101[a] | 102 | 103 | 104[a] | 105 |
106 | 107[a] | 108 | 113[a] | 114[a] | ||
115 | 119[a] | |||||
2권역 | 201 | 202[a] [b] | 203[a] | 211 | 213[a] | |
216[a] | ||||||
3권역 | 301-1 | 311 | 312[a] | 314 | 315[a] | |
316[a] | 318[a] | |||||
5권역 | 501 | 511 | 512[a] | 513[a] | 514[a] | |
6권역 | 601[a] | 602[a] | 603 | 604 | 605 | |
607[a] [b] | 608[a] | 611[a] | 612[a] | 613 | ||
615 | 616[a] | 617[a] | 618[a] | 619[a] | ||
7권역 | 701[a] | 703 | 704 | 705 | 706 | |
707[a] | 711[a] | |||||
8권역 | 802[a] | |||||
[a] 환승 대기시간 60분 적용 노선 [b] 타 지역 시내버스와 공동배차 |
|
|
1. 노선 정보
대전광역시 간선버스 201번 | |||||
|
|||||
기점 | 대전광역시 유성구 원내동(원내공영차고지) | 종점 | 대전광역시 대덕구 비래동(비래검문소) | ||
종점행 | 첫차 | 05:45 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
막차 | 22:30 | 막차 | 22:35 | ||
평일배차 | 8분 | 주말배차 | 토요일 8분 / 공휴일 9분 | ||
운수사명 | 대전교통 | 인가대수 | 26대[1] | ||
노선 | 원내공영차고지 - 진잠동주민센터 - 진잠네거리 - 느리울13단지 - 원앙마을4단지 - 대자연마을아파트 - 건양대학병원 - 정림동 - 도마네거리 - 유천네거리 - 서대전네거리역 - 중구청 - 중앙로역 - 대전역 - 성남네거리 - 대전복합터미널 - 비래한신휴플러스 → 비래동노인회관 → 비래검문소( 대전IC) → 비래한신휴플러스 → 이후 역순 |
2. 개요
3. 역사
- 구 201번 좌석버스(신도안 - 비래동)가 전신이며 개편 때 기존 번호를 유지한 몇 안되는 경우.
- 2008년 개편 때 '신도안 - 원내동' 구간을 단축했으며, 구 220번이 경유하던 원앙마을과 대자연마을, 구 223번이 경유하던 구봉마을9단지와 느리울12~13단지 경유로 변경되었다. 번호 또한 201번으로 바뀌었다.
- 2011년 3월 4일부터 종점을 비래동종점에서 비래검문소(53220)로 별도 정류장 신설 및 단축되었다.
- 2013년 6월 25일에 1대가 증차되어 26대로 운행하게 되었다. 대전광역시 공지사항
- 2023년 2월 1일부터 토요일 운행 차량이 1대 늘어났다.
- 2023년 대전 0시축제기간에는 중구청네거리~대종로네거리~한밭중네거리로 우회운행했다.
4. 특징
- 건양대병원, 건양대 대전캠퍼스 9자 모양의 구간을 가진 굴곡 노선이다.[2] 이는 대전의 주요 간선도로인 계백로를 벗어나 존재하는 건양대학교병원 및 건양대학교 대전캠퍼스와 순차적으로 그 계백로를 중심으로 서서히 안쪽으로 조성되는 대규모 아파트개발 및 학교 덕분.
- 9자 모양 구간을 보면 근처에 초등학교, 중학교, 고등학교, 대학교, 대학병원, 아파트 등 대중교통 수요가 많은 시설이 전부 존재하고 있는 장소이다. 114번처럼 들어갔던 곳으로 다시 나오는 괴기한 노선 덕분에 진잠동[3] 및 관저2동의 등교 및 출근 승객들이 불편을 느끼고 있지만 수요가 많으니 이렇게 돌아가는 것이라 마땅한 해결책이 없다.[4]
- 이러한 굴곡구간은 신도시개발이 완료단계에 들어서면 노선을 신설하며 해결하지만 220번 시절부터 20년에 가깝도록 이 구간을 방치중이고 2018년 11월 현재도 개편 예정이 없다고 하고 실제로도 마땅히 개편할 방법도 없으니 앞으로도 그대로 이어질 가능성이 높다. 사실 서울시처럼 이 구간은 마을버스를 배차해 계백로로 나오게 해야하는데, 대전은 그럴 돈이 없다.
- 위에 언급한 구간을 제외하면, 대전 IC에서 서남부까지 대전의 동서를 거의 직선으로 연결하면서, 대전의 주요 시내 구간을 일직선으로 연결하고 있다. 특히 가수원동~대전역 구간은 급행 1번을 완벽하게 서포트 해주는 중.
- 대전에서 평일 기준으로 6번째로 자주 다닌다. 토요일에는 이용객수가 평일과 비슷하거나 오히려 더 많아서 평일과 동일한 배차간격을 보이고 있으며, 휴일에도 이용객 수가 평일과 비슷하기 때문에 8~10분 간격으로 배차하고 있다.
- 다만 대전의 도심 신호체계[5] 덕분에 번화가를 지나가는 201번의 배차간격이 12~15분까지 벌어지는 경우도 있으며, 차가 많이 밀리는 경우 종점지에 제때 도착하지 못해 운행횟수를 줄여서 운행하는 경우도 있다.
- 대전에서 1대당 가장 많은 승객들이 탑승[6] 노선 중 하나이다. 다만 탑승하는 승객 수에 비해선 혼잡도는 그리 높지 않은 편인데, 승객 순환이 잘 되는 편이라 그렇다.
- 다만 2015년 이후 대전 시내 버스 노선 승객 수의 전체적인 감소에 따라 201번도 승객 수가 2014년 하반기와 2015년 상반기에 비해 현재의 이용 승객수가 대략 15~20% 이상 감소된 상태인데, 특히 비래동, 송촌동 인근 지역과 계백로 쪽 승객 수가 감소되었다. 그나마 이 등수를 유지하는 이유는 휴일에는 대전 시내버스 노선들 중 가장 많은 승객들이 이용하므로 다른 노선에 비해 평일과 휴일의 이용객수의 편차가 적기 때문이다. 하지만 2018년 들어 다시 이용객수가 늘어 평일 기준 17,000~18,000명 사이까지 늘었으며 환승 포함 20,000~21,000명까지 늘었다. 다만 승객 물갈이가 잘 되어 탑승하는 승객수에 비해 혼잡도가 낮으며, 201번 노선이 다니는 지역의 인구 증가 등의 상황이 승객 증가의 주요한 원인이 되었다. 2018년 기준 수요 순위는 평일에는 평균 수요가 1~3등을 왔다갔다하며 평일 집계 수요 3등, 토요일, 휴일에는 대전 시내버스 노선들 중 가장 많은 승객들이 이용한다.[7]
- 복합터미널에서 으능정이, 대전역을 오갈 때 이 노선을 이용하면 좋다. 왜냐하면 타 노선들은 이미 장거리 승객들을 많이 싣고 오는터라 터미널에 오기 전부터 이미 혼잡도가 높지만 201번은 비래동에서 막 출발한 버스이므로 여유로운 수준이라 터미널에서 사람이 가장 많이 타는 노선임에도 불구, 다른 노선에 비해 혼잡도는 낮으며, 대전역까지 직통으로 가기 때문에 201번을 타면 시간 소요도 타 노선에 비해 오히려 2~3분 더 빨리 갈 수 있다. 관저동에서 복합터미널 방향도 이 노선밖에 없다.
- 공식배차 간격을 평일에 8분이라고 하지만 실제로는 8~10분이라 하는 것이 맞으며, 실제 배차간격도 평일이 6~10분, 주말에는 8~10분, 공휴일에는 8~12분이다.
- 평일에는 가끔 버스 두 대가 붙어 다니기도 한다.
- 종점인 비래검문소 정류장은 다른 버스들도 정차하는 비래검문소(51510) 정류장 보다 좀 더 가서 송촌로 2 건물 앞에 별도로 만들어진 (53220) 정류장에 정차하며, (51510) 정류장에 정차할 때도 있다. (53220) 정류장은 201번 버스만 사용한다.
- 주요 수요처는 관저동~가수원동~정림동~도마동에서 서대전역, 세이백화점, 선화ㆍ대흥 도심, 으능정이, 대전역 구간과 그리고 유천동~오류동, 문화동~용두동, 대사동~으능정이, 대전역~ 대전복합터미널~ 비래동, 송촌동 까지의 수요를 보이며, 이 구간들을 모두 직선으로 이어주다 보니 가축수송 모습을 자주 선보인다.
- 소요시간은 원내동 → 송촌동이 67~78분, 송촌동 → 원내동이 65~75분이다.
- 2022년 기준 버드내아파트 정류장에서 승무사원 교대가 이루어진다.
- 대전광역시의 5개 구를 모두 지난다.[8]
4.1. 일평균 승차량
대전광역시 간선버스 201번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2021년 | 11,369.30명 | - |
2022년 | 12,533.45명 | - |
4.2. 노선
대전광역시 간선버스 201번 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" |
비래검문소 53220 |
종점 | ← |
비래동노인회관 53070 |
||
이상 회차 구간 | ||||||
한신휴플러스 51020 |
↓ | ↑ |
한신휴플러스 51500 |
|||
적십자혈액원 51000 |
가양중학교입구 51010 |
|||||
동부네거리 11870 |
↓ | ↑ |
동부네거리 11490 |
|||
복합터미널 11830 |
복합터미널 12010 |
|||||
효촌마을아파트 11940 |
↓ | ↑ |
효촌마을아파트 11950 |
|||
스마트뷰아파트 11960 |
- | |||||
성남네거리 11970 |
↓ | ↑ |
성남네거리 11980 |
|||
- |
계룡디지텍고입구 12340 |
|||||
삼성초등학교 12310 |
↓ | ↑ |
삼성네거리 12320 |
|||
대전역 12370 |
대전역 12400 |
|||||
대전역네거리 14230 |
↓ | ↑ |
목척교 12430 |
|||
으능정이거리 23250 |
으능정이거리 20050 |
|||||
중앙로역6번출구 20300 |
↓ | ↑ |
중앙로역4번출구 20720 |
|||
중구청역 20170 |
중구청 20600 |
|||||
대전충남병무청 21240 |
↓ | ↑ |
대전충남병무청 22250 |
|||
서대전네거리역3번출구 21410 |
서대전네거리역2번출구 22150 |
|||||
서대전역네거리 21380 |
↓ | ↑ |
서대전역네거리 22040 |
|||
유천동현대아파트 21820 |
서대전육교 21840 |
|||||
유천동서대전농협 21750 |
↓ | ↑ |
유천시장 21770 |
|||
- |
버드내네거리 21720 |
|||||
버드내아파트 21420 |
↓ | ↑ |
버드내아파트 21680 |
|||
도마시장 30760 |
도마시장 30770 |
|||||
도마네거리 30730 |
↓ | ↑ |
도마네거리 30750 |
|||
도마삼거리 30650 |
도마삼거리 30640 |
|||||
서부소방서 30490 |
↓ | ↑ |
서부소방서 30910 |
|||
- |
정림동 30900 |
|||||
정림동 30870 |
↓ | ↑ |
정림삼거리 30810 |
|||
가수원교 30800 |
가수원네거리 33200 |
|||||
가수원육교.가수원시장 33040 |
↓ | ↑ |
가수원육교.가수원시장 33070 |
|||
동방고등학교 33000 |
동방고등학교 33010 |
|||||
건양대병원네거리 33620 |
↓ | ↑ |
건양대병원네거리 33630 |
|||
건양대병원 32990 |
관저중학교 33600 |
|||||
원앙1.2단지 33540 |
↓ | ↑ |
대자연아파트후문 33530 |
|||
대자연아파트 33490 |
대자연마을 33500 |
|||||
원앙4단지 33510 |
↓ | ↑ |
대자연아파트 33520 |
|||
건양대병원네거리 33590 |
- | |||||
느리울12단지 33580 |
↓ | ↑ |
느리울12단지 33610 |
|||
느리울13단지 33570 |
느리울13단지 33550 |
|||||
선암초교네거리 34980 |
↓ | ↑ |
선암초교네거리 34970 |
|||
구봉마을7단지 33400 |
구봉마을9단지 33410 |
|||||
금동초등학교 33350 |
↓ | ↑ |
구봉마을7단지 33340 |
|||
진잠네거리 33310 |
진잠네거리 33300 |
|||||
샘물타운아파트 40210 |
↓ | ↑ |
샘물타운아파트 40220 |
|||
원내동 40110 |
원내동 40120 |
|||||
진잠동주민센터 40020 |
↓ | ↑ |
진잠동주민센터 40030 |
|||
진잠중학교 40070 |
진잠중학교 40060 |
|||||
서대전IC 40180 |
↓ | ↑ |
서대전IC 40100 |
|||
원내동공영차고지 40080 · 46340 |
{{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top:-5px;margin-bottom:-11px" |
비래서로9번길 | |
비래동로23번길 | ▲ 비래동노인회관 | |
비래검문소 ▼ | 비래서로 | |
동서대로 | ||
효촌마을아파트 ▼ | ▲ 복합터미널 | |
계족로 | ||
성남네거리 ▼ | ▲ 성남네거리 | |
우암로 | ||
삼성초등학교 ▼ | ▲ 계룡디지텍고입구 | |
대전로 | ||
대전역네거리 ▼ | ▲ 대전역 | |
중앙로 | ||
서대전네거리역3번출구 ▼ | ▲ 대전충남병무청 | |
계백로 | ||
건양대병원 ▼ | ▲ 건양대병원네거리 | |
관저동로 | ||
원앙1.2단지 ▼ | ▲ 관저중학교 | |
도안중로 | ||
대자연아파트 ▼ | ▲ 대자연아파트후문 | |
관저북로 | ||
원앙4단지 ▼ | ▲ 대자연마을 | |
도안남로 | ||
건양대병원네거리 ▼ | ▲ 대자연아파트 | |
관저동로 | ||
느리울13단지 ▼ | ▲ 느리울12단지 | |
구봉로 | ||
▼ | ▲ 진잠네거리 | |
유성대로 | ||
샘물타운아파트 ▼ | ▲ | |
원내로 | ||
진잠동주민센터 ▼ | ▲ 원내동 | |
진잠로 | ||
서대전IC ▼ | 진잠로 | |
계백로 | ||
원내동공영차고지 ▼ | ▲ 서대전IC | |
계백로801번길 | ||
▲ 원내동공영차고지 |
5. 연계 철도역
- 대전 도시철도 1호선: 서대전네거리역, 중구청역, 중앙로역, 대전역
- 일반 철도역: 서대전역(KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 남도해양관광열차), 대전역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)
[1]
토요일 25대 / 공휴일 22대 운행.
[2]
원내동방향은 원앙 1/2/4단지, 비래동방향은 관저중학교 경유(114번도 동일)
[3]
다만 진잠주민의 경우
급행 1번을 타면 빠르게 구도심까지 이동가능하다.
[4]
아침시간의 경우 이 구간을 통과할 때 약 9분 정도의 시간을 잡아먹는다.
[5]
대전의 신호체계는 승용차 우선 신호체계로 버스 이용자에게 불리하게 적용된다.
[6]
2017년 기준 대당 651명, 2018년 기준 대당 700명.
[7]
1위는 102번이고, 201번은 간발의 차이로 2위를 차지하였다.
[8]
유성구-서구-중구-동구-대덕구