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←
거제 방면 반송로 |
14번 국도 |
포항 방면 → 남창로 |
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좌동 방면 해운대로 |
23번 부산광역시도 |
종 점 | ||||
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신평동 방면 미개통 |
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송정동 방면 정관로 |
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종 점 | ||||
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종 점 | ||||
노선 번호 | ||||||
14번 국도 23번 부산광역시도 77번 부산광역시도 88번 부산광역시도 91번 부산광역시도 |
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기점 | ||||||
부산광역시 기장군 기장읍 내리 송정1호교 | ||||||
종점 | ||||||
부산광역시 기장군 장안읍 명례리 | ||||||
연장 | ||||||
22.2km | ||||||
관리 | ||||||
부산시설공단 | 부산지방국토관리청 | |||||
왕복 차로 수 | ||||||
4~8차로 | ||||||
주요 경유지 | ||||||
송정1호교 ↔
해운대IC ↔ 교리삼거리 ↔
기장IC ↔ 장안IC ↔ 울산시계 |
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1. 개요
부산광역시 기장군 기장읍 내리 송정1호교에서 출발하여 장안읍 명례리 울산시계에서 끝나는 도로. 14번 국도, 23번 부산광역시도, 77번 부산광역시도, 88번 부산광역시도, 91번 부산광역시도의 일부이다.2. 상세
전경기장IC~ 장안사입구까지가 왕복 4차로로 되어 있다. 기장일광도시개발사업 구간을 관통하게 되는 구간은 왕복 6차로로 확장되었다.
정관읍 주민들이 폭발적으로 증가하면서 출근 시간대에 좌천에서 장안사 입구까지 정체가 심하며 반대편은 퇴근 시간대에 정체가 심하다. 주말은 평일보다 정체 시간대가 더 길어진다.
기장~좌천 구간에 자전거 운전자들이 출몰하는데 이들은 주로 간절곶으로 향한다. 이 글을 보는 자전거 운전자들은 일정 속도 이상으로 가는 펠로톤을 만들어 갈 게 아니면 맨 우측으로 붙어주자. 펠로톤을 만들어서 가더라도 30km/h 이상은 유지하고 약간 오른쪽으로 붙어줘서 자라니는 되지 말자.
송정~좌천까지 양쪽에 많은 주유소들이 있는데 경쟁 때문인지 전국 어디와도 붙어볼만할 정도로 기름 값이 싼 편이다.
부산울산고속도로 구간과 정확하게 겹치며 송정~일광까지 최근 동해선 광역전철이 완공된 구간과도 중복된다.
3. 구간
남창로와 직결 | |||||
<colbgcolor=#DDD,#222> 기장군 장안읍 | 명례산업단지 방면 | ← | <colbgcolor=#DDD,#222> | ||
기룡교차로[고가도로] | ↘ |
반룡로 장안산업단지, 장안사 방면 |
|||
용소삼거리 | ↗ |
장안로 장안사, 장안산업단지 방면 |
|||
→ |
반룡산단진입로 반룡산업단지 방면 |
||||
동해고속도로 장안IC |
← | 장안IC교차로 | |||
좌동삼거리 | ↘ | 좌동길 | |||
[[60번 지방도| 60 ]]
정관로양산, 정관 방면 |
← | 좌천사거리[고가도로] | → |
[[60번 지방도| 60 ]]
좌천로고리, 좌천리 방면 |
|
기장군 일광읍 | 좌천삼거리 | ↗ |
좌천로 서생, 고리 방면 |
||
화용길 철마, 일광, 횡계리, 화전리 방면 |
← | 화전교차로 | |||
동해고속도로 /
부산외곽순환고속도로 기장·일광IC |
← | 기장·일광IC교차로[고가도로] | → |
[[31번 국도| 31 ]]온산, 서생 방면 |
|
해빛로 일광신도시 방면 |
← | [지하차도] | → |
해송로 일광역 방면 |
|
일광교차로 | ↗ |
일광로 서생, 일광 방면 |
|||
기장군 기장읍 |
[[14번 국도| 14 ]]
반송로반송, 시청, 경찰청 방면 |
← | 교리삼거리 | ||
차성남로 기장시장, 기장역 방면 |
← | 죽성사거리 | ↗ |
죽성로 죽성 방면 |
|
대청로 기장시장 방면 |
↖ | 청강사거리 | ↘ |
대변로 대변항 방면 |
|
차성로 기장초등학교, 대청중학교(부산) 방면 |
↖ | 연화육교교차로 | → |
청연로 대변항 방면 |
|
동해고속도로 해운대IC |
← | 기장교차로 | |||
기장대로 내리초등학교 방면 |
← | → |
기장대로 동부산관광단지삼정그린코아더베스트 방면 |
||
소정안길 소정마을 방면 |
← | → | 부산국제외국인학교 방면 | ||
→ |
동부산관광로 오시리아관광단지, 국립부산과학관 방면 |
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송정1호교 / 해운대로와 직결 |