최근 수정 시각 : 2024-06-09 23:55:25

교도통신배

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共同通信杯
교도통신배
개최국 파일:일본 국기.svg 일본
주최 일본중앙경마회
개최지 도쿄 경마장
경주 정보
거리 잔디 1800m 좌회전
등급 G3
상금 1착 4000만엔
출주조건 서러브레드계 3세
부담중량 별정
레이스 레코드
메이케이 페가 스타(2013년)
1:46.0

1. 개요2. 상세3. 역사
3.1. 역대 우승마

[clearfix]

1. 개요

JRA의 3세마 한정 중상경주 레이스. 봄철 클래식 레이스의 중요한 전초전으로 자리매김하고 있다.

2. 상세

클래식 3관의 꽃이라고 할 수 있는 일본 더비와 동일한 도쿄 경마장을 사용하기 때문에[1] 많은 유력마들이 몸풀기로서 참가하는 경우가 많다. 그 사례로서 3관마 미스터 시비 나리타 브라이언이 이 레이스에서 우승한 바 있다. 1969년부터 토키노 미노루 기념 이라는 부제가 붙었다.[2]
코스는 2코너 부근에 마련된 포켓 지점부터 시작하여 본선에 합류하는 형태로, 스타트 지점부터 2코너까지의 거리가 짧다. 선행 경쟁은 백 스트레치 입구에서는 일단 진정되는 경우가 많다. 백 스트레치 후반의 기복을 넘어 3코너 중간까지는 내리막 경사가 있다. 529.5m에 달하는 최종직선 입구에서 골 앞 300m 지점까지 고저차 2m의 오르막이 이어지며 오르막부터 골까지는 거의 평탄해진다. 잔디 1600m와 유사한 코스 형태이지만, 코너가 하나 늘어나 페이스에 완급이 생기기 때문에 여기에 대응할 수 있는 기술이 요구된다.

3. 역사

1967년에 3세마 한정 별정 중량 중상 경주로서 창설된 '도쿄 4세[3] 스테이크스' 전신으로, 이후 1983년 '교도통신배 4세 스테이크스'로 개칭되었고, 2001년 마령표기가 변경되면서 지금의 '교도통신배'가 되었다. 제1회는 도쿄 경마장 잔디 1400m에서 열렸으나 이후 여러 차례 개최장과 레이스 조건이 변경되어[4] 현재는 2월에 도쿄 경마장 잔디 1800m로 정착했다.

3.1. 역대 우승마

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<tablewidth=100%>
1967
호게츠 오
1968
타케시바 오
1969
미노루
1970
타마 아라시
1971
야시마 라이덴
1972
스즈 복서
1973
스피드 리치
1974
커널 심볼리
1975
카부라야 오
1976
텐 포인트
1977
히시 스피드
1978
사쿠라 쇼리
1979
리키아이 오
1980
린도 타이요
1981
토도로키 히호
1982
사루노 킹
1983
미스터 시비
그레이드제 도입, 중앙 GIII 지정 후
1984
비젠 니시키
1985
사쿠라 유타카 오
1986
다이나 걸리버
1987
마이네르 다비드
1988
뮈게 루아얄
1989
마이네르 브레이브
1990
아이네스 후진
1991
이데 세종
1992
에어 조던
1993
마이네르 리마크
1994
나리타 브라이언
1995
나리타 킹 오
1996
사쿠라 스피드 오
1997
메지로 브라이트
1998
엘 콘도르 파사
1999
야마닌 아크로
2000
이글 카페
2001
정글 포켓
2002
치어즈 슈타르크
2003
런 투 더 프리즈
2004
마이네르 뒤프레
2005
스토미 카페
2006
어드마이어 문
2007
후사이치 호오
2008
쇼난 알바
국제 GIII 지정 후
2009
브레이크 런 아웃
2010
한소데 반도
2011
나카야마 나이트
2012
골드 쉽
2013
메이케이 페가 스타
2014
이슬라 보니타
2015
리얼 스틸
2016
디 마제스티
2017
스와브 리처드
2018
오켄 문
2019
다논 킹리
2020
달링턴 홀
2021
에프포리아
2022
다논 벨루가
2023
팬텀 시프
2024
저스틴 밀라노
}}}}}}}}}



[1] 거리는 더비 쪽이 2400m로 600m 더 길다. [2] 경주마의 이름을 딴 JRA 경주 중 삼관마가 아닌 말은 이 경주가 유일하다. [3] 구 마령표기로, 현재의 3세마를 의미한다. [4] 예를 들어서 1998년의 경우는 폭설로 인해 일시적으로 더트 경주로 개최되기도 했다(그 대신 일시적으로 그레이드가 취소되고 단순 중상으로 개최되었다.). 이 때 우승마는 엘 콘도르 파사.