최근 수정 시각 : 2024-12-23 17:50:32

경주 버스 30, 31

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파일:경주 31번.png
31번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사
3.1. 30번3.2. 31번
4. 특징
4.1. 시간표
5. 노선
5.1. 30번5.2. 31번
6. 연계 철도역7. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:경주시 CI_White.svg 경주시 입석버스 30번
기점 경상북도 경주시 성동동(성동시장) 종점 경상북도 경주시 노서동(경주시외버스터미널)
종점행 첫차 07:00(재동 출발)
07:30
기점행 첫차 -
막차 19:03
20:28(야척 행)
막차 -
배차간격 1일 8회
운수사명 새천년미소 인가대수 1대
노선 성동시장 → iM뱅크 → 경주고속버스터미널 → 서라벌대학교 → 문화중.고교입구 → 재동 → 야척 → 상구1리 → (경주디자인고) → 현곡주유소 → 서경주역 → 황성공원 → 성동시장 → iM뱅크 → 청년회의소 → 경주시외버스터미널
파일:경주시 CI_White.svg 경주시 입석버스 31번
기점 경상북도 경주시 노서동(경주시외버스터미널) 종점 경상북도 경주시 노서동(경주시외버스터미널)
종점행 첫차 06:50(경주역 출발)
/07:30(고속터미널)
기점행 첫차 -
막차 18:45
20:10(재동)
막차 -
배차간격 1일 9회
운수사명 새천년미소 인가대수 1대
노선 경주시외버스터미널 → 청년회의소 → iM뱅크 → 성동시장 → 황성공원 → 서경주역 → 현곡주유소 → (경주디자인고) → 상구1리 → 야척 → 재동 → 문화중.고교입구 → 서라벌대학교 경주고속버스터미널 → 중앙시장
중간 출발 정류장
30번 재동 07:00
31번 성동시장 06:50
중간 종료 정류장
30번 야척
31번 재동

2. 개요

새천년미소에서 운행 중인 노선으로 현곡면 일대를 순환하는 노선이다.

3. 역사

3.1. 30번

  • 예전에는 야척에서 중간 출발하는 차량이 6시 20분에 있었고 주말 및 공휴일에는 운행하지 않았다. 또한 7시 35분에 경주역에서 중간 출발해 문화고로 들어가는 차량이 있었다. (터미널 첫차는 9시) 그리고 터미널 막차가 17시 45분으로 지금보다 훨씬 빨랐으며 대신 경주역에서 중간 출발하는 차량이 18시 45분, 문화고에서 출발하는 차량이 20시 30분과 22시에 있었다. 현재는 문화고 지원운행이 폐지되었다.(2024. 11 18기준 문화고학생들의 지속적인요구로 등교시간인 2회차버스가 야척에서 문화고 이안아파트로 재동 중동을거치지 않고 운행한다 재동과 야척의 반대가 있었다곤 하지만-대체 야척은 왜?)
  • 2019년 3월 18일에 기점이 경주시외버스터미널에서 경주역으로 바뀌었고 중간출발이 야척에서 재동 출발로 변경되었다. 중간 종착은 그대로 야척. 그리고 1일 10회에서 8회로 감회되어 첫/막차가 조정되었다.
    • 경주역 첫차: 07:00(야척)/08:30 → 07:00(재동)/07:30
    • 경주역 막차: 19:20/20:50(야척) → 19:03/20:28(야척)

3.2. 31번

  • 예전에는 1~2회차가 재동마을에서 출발했고 2회차와 6회차가 디자인고를 경유했다. 그리고 9회차와 11회차(20:30, 22:00)가 문화고에서 출발했다. 현재는 재동마을 출발 시간대가 없이 첫차만 경주역에서 출발하며 디자인고 경유 시간대는 2회차와 7회차다. 또한 문화고 지원운행은 폐지되었었으나, 현곡푸르지오발 민원으로 2024년 11월하순부터 2회차버스만 야척에서 문화고로 직행하고 있다. 고등학생의 출근에 맞춘배려로 보인다 의외인 점은 당시 노선 변경시조사에서 재동과 야척이 반대했다는건데 2회차에 지나지않는 재동은 그렇다쳐도 야척은 왜?
  • 2019년 3월 18일에 첫차(경주역 중간출발 제외)가 시외터미널에서 7시 45분에 출발하지 않고 고속터미널에서 7시 30분에 출발하는 걸로 변경되었다. 또한 1일 10회에서 9회로 감호되어 첫/막차가 조정되었고 막차는 재동까지만(정확히는 새천년미소 앞의 재동이라 원래지나는 정류소와는 약간의 거리가 있다) 운행하는 걸로 단축되었다.
    • 경주역 첫차: 06:50(경주역 출발)/07:45 → 06:50(경주역 출발)/07:30(고속터미널)
    • 경주역 막차: 20:20 → 18:45/20:10(재동)

4. 특징

  • 현곡면 일대를 순환하는 노선이며 30번은 시계 방향으로 순환하고 31번은 반시계 방향으로 순환한다. 한 번 운행하는데 대략 50분 정도 걸린다.
  • 경주에서 몇 안 되는 오지 노선으로 재동~야척 구간이 왕복 1차로에 폭도 상당히 좁으며 무엇보다 고개를 넘는다. 과거에는 상구까지로 더 길었으나 2020년에 야척~상구 구간이 확장되어서 어느 정도 오지노선이라는 이미지에서 탈피했다.
  • 30번과 31번 모두 도로 폭이 협소하며 커브길에 차체 하부가 걸리는 문제로 저상버스 투입 의무화 노선에서 제외됐다.

4.1. 시간표

  • 30번: 2022년 1월 27일 기준이다. #
  • 31번: 2024년 11월 18일 기준이다. #

5. 노선

5.1. 30번

파일:경주시 CI_White.svg 경주시 입석버스 30번
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5.2. 31번

파일:경주시 CI_White.svg 경주시 입석버스 31번
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6. 연계 철도역

  • 일반 철도역: 서경주역(ITX-마음, 무궁화호, 누리로)

7. 둘러보기

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경주시 저상버스 예외 승인 노선
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