최근 수정 시각 : 2024-09-27 10:29:54

HEARTS 버스스테이션 하카타

파일:후쿠오카시 문장.svg 후쿠오카시의 버스 터미널
터미널 <colbgcolor=#fff,#191919> 텐진 ･ 하카타 ･ HEARTS(하카타)
정류장 후쿠오카 공항

파일:HEARTSバスステーション博多.png
▲터미널 전경

1. 개요2. 특징3. 고속버스 노선 (큐슈, 야마구치 방면)
3.1. 후쿠오카현3.2. 나가사키현3.3. 가고시마현
4. 고속버스 노선 (혼슈, 시코쿠 방면)
4.1. 도쿄도4.2. 아이치현4.3. 교토부4.4. 오사카부4.5. 에히메현4.6. 도쿠시마현4.7. 고치현

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1. 개요

후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구 하카타에키 4-14-13에 위치한 버스 터미널이다.

2. 특징

하카타역 치쿠시구치에서 출발하던 전세버스 회사의 고속버스 노선, 일명 '신고속승합버스'를 위해 지어진 터미널이다. 하카타역 북쪽에 있는 하카타 버스터미널이 서울고속버스터미널의 역할을 한다면, 이 터미널은 서울남부터미널과 같은 역할을 하고 있다.

2층에는 캡슐호텔이 위치하고 있다.

3. 고속버스 노선 (큐슈, 야마구치 방면)

3.1. 후쿠오카현

노선명 행선지 경유지 업체 배차간격 비고
HEARTS 에어포트 버스 국내선터미널 국제선터미널ㆍ( 하카타ㆍ 캐널시티ㆍ 텐진)ㆍ후쿠오카돔 로얄 버스 일 4회[1] 시간표

3.2. 나가사키현

노선명 행선지 경유지 업체 배차간격 비고
유타카 라이너 (나가사키) 나가사키역 우레시노ICㆍ 오무라ICㆍ 이사하야IC 유타카교통 일 8회 왕복
유타카 라이너 (사세보) 사세보역 무정차 유타카교통 일 2회 왕복

3.3. 가고시마현

노선명 행선지 경유지 업체 배차간격 비고
난큐호 가고시마츄오역 가고시마 공항미나미(南)ㆍ쵸사ㆍ시모이시키 미나미큐슈 관광버스 1일 2왕복
블루라이너 (카노야) 애그리 파크 카노야 이토시마ㆍ하카타ㆍ 니시미야코노죠역ㆍ노가타아라사노 모리야마 관광버스 1일 2왕복

4. 고속버스 노선 (혼슈, 시코쿠 방면)

4.1. 도쿄도

노선명 행선지 경유지 업체 배차간격 비고
텐료 라이너 (도쿄)[2] 도쿄역 코쿠라역ㆍ 신야마구치역ㆍ 바스타 신주쿠 텐료 버스 일 1회 왕복 심야버스
오리온 버스 (도쿄) 코쿠라역 오리온 버스 일 1회 왕복 심야버스

4.2. 아이치현

노선명 행선지 경유지 업체 배차간격 비고
로얄익스프레스(나고야) 나고야[3] 캐널시티ㆍ 코쿠라역ㆍ 히로시마역ㆍ 카나야마(乗) 로얄 버스 일 1회 왕복 심야버스
앳 라이너 (나고야) 나고야 우메다 앳라이너 일 1회 왕복 심야버스

4.3. 교토부

노선명 행선지 경유지 업체 배차간격 비고
유타카 라이너(나가사키) 교토역 나가사키역ㆍ 이사하야ICㆍ하카타역ㆍ 산노미야ㆍ우메다 유타카교통 일 1회 왕복 심야버스
유타카 라이너(하우스텐보스) 하우스텐보스ㆍ 사세보역ㆍ타케오온천ㆍ하카타ㆍ코쿠라역ㆍ산노미야ㆍ난바ㆍ우메다 일 1회 왕복 심야버스
유타카 라이너(사가선) 사가역ㆍ하카타ㆍ산노미야ㆍ난바 일 1회 왕복 심야버스
텐료 라이너 (교토) 코쿠라역ㆍ산노미야ㆍ우메다 텐료 버스 일 1회 왕복 심야버스
오리온 버스 (교토) 오리온 버스 일 1회 왕복 심야버스

4.4. 오사카부

노선명 행선지 경유지 업체 배차간격 비고
로얄익스프레스(오사카) 난바 코쿠라역ㆍ 산노미야역ㆍ USJㆍ우메다 로얄 버스 일 1회 왕복 심야버스
앳 라이너 (오사카) 앳라이너 일 1회 왕복 심야버스
오리온 버스 (오사카) 오사카역 코쿠라역ㆍ산노미야역ㆍUSJㆍOCAT 오리온 버스 일 1회 왕복 심야버스

4.5. 에히메현

노선명 행선지 경유지 업체 배차간격 비고
코토버스 익스프레스 (에히메) 미시마카와노에IC 캐널시티ㆍ코쿠라역ㆍ 우타즈역 코토히라 버스 일 1회 왕복 심야고속버스

4.6. 도쿠시마현

노선명 행선지 경유지 업체 배차간격 비고
코토버스 익스프레스 (도쿠시마) 나루토IC 캐널시티ㆍ코쿠라역ㆍ 우타즈역ㆍ 타카마츠역ㆍ타카마츠추오ICㆍ미키ㆍ시도ㆍ츠다ㆍ오우치ㆍ히케타ㆍ도쿠시마(야오야마치) 코토히라 버스 일 1회 왕복 심야고속버스

4.7. 고치현

노선명 행선지 경유지 업체 배차간격 비고
코토버스 익스프레스 (고치) JR고치역 캐널시티ㆍ 코쿠라역ㆍ 우타즈역 코토히라 버스 일 1회 왕복 심야고속버스
[1] 일 7회 운행되나, 3회는 ()내 장소를 경유하지 않는다. [2] 일본 고속버스 최장 소요시간 노선. 하카타 버스터미널 출발 노선보다 오래 걸린다. 게다가 4열 시트에다(36인승이라 시트피치는 넓다. 하지만 날짜에 따라 45인승도 들어오는데 극한의 체험이 가능하다. #) 하카타 버스터미널발 노선과는 달리 차내 화장실도 없어 그야말로 근성노선의 끝판왕. [3] 승차는 나고야역에서 한다.

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