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DKR 엔지니어링 DKR Engineering |
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| 국적 |
[[룩셈부르크|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
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| 설립년도 | 2004년 | ||
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팀 프린시펄 |
켄디 얀클라에스 | ||
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참가 시리즈 |
유로피언 르망 시리즈 아시안 르망 시리즈 미쉐린 르망 컵 프로토타입 윈터 시리즈 |
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팀 챔피언십 |
FFSA GT (2009) 르망 컵 시리즈 (2017,2018,2019,2020)LMP3 유로피언 르망 시리즈 (2021)LMP3 아시안 르망 시리즈 (2023)LMP2 |
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드라이버 챔피언십 |
FFSA GT (2009) 르망 컵 시리즈 (2017,2018,2019,2020)LMP3 유로피언 르망 시리즈 (2021)LMP3 아시안 르망 시리즈 (2023)LMP2 |
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| 링크 |
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1. 개요
룩셈부르크의 모터스포츠 팀이다.2. 연혁
DKR 엔지니어링은 벨기에 소유의 룩셈부르크 레이싱 팀이자 회사로, FIA GT1 월드 챔피언십에 참가했었다. 이 회사는 2004년 켄디 얀클레스에 의해 벨기에 PSI 익스피리언스 레이싱 팀의 지부로 설립되었다. PSI의 레이싱 프로그램을 운영한 후, DKR은 2008년에 자체 프로그램을 시작하여 콜벳으 FFSA GT 챔피언십에 참가했다.DKR은 2009년에 FIA GT 챔피언십으로 확장하여 PSI가 이전에 참가했던 상가리 팀 브라질 아래에서 자체 프로그램을 운영하며 단일 승리와 팀 챔피언십 6위를 기록했다. DKR의 FFSA GT 스쿼드는 2009년에 다섯 번의 레이스에서 우승하고 에릭 데바드의 드라이버 챔피언십을 확보했다.
2010년 DKR 엔지니어링은 셀레슬라 레이싱 팀과 협력하여 매드-크록 레이싱과 같이 FIA GT1 월드 챔피언십에 출전했다. 시즌 동안 단 한 번의 승리를 거둔 셀레슬라와 DKR은 2011 시즌을 위해 각자의 팀을 구성하며 분열되었다.
DKR은 미쉐린 르망 컵에서 4번의 LMP3 챔피언을 차지했으며, 현재 2020년에는 순위 1위를 달리고 있다.
DKR은 르망에 두 번 진출했었는데, 처음에는 2013년에 롤라 B11/40-저드로, 걸프 레이싱이 철수했을 때 예비 엔트리 목록에서 승격되었다. 그리고 2022년에는 유럽 르망 시리즈에서 챔피언십 LMP3 우승을 통해 자동 출전 자격을 얻었고, LMP2 PRO/AM에 출전하기로 결정했다. ELMS 듀오인 장 글로리우와 로랑 회르가 합류했으며 세 번째 드라이버는 확정되지 않았다.