|
|
C9 |
1. 개요
중국의 BYD에서 제조하고 있는 전기 배터리를 이용한 코치 형태의 버스이다.2. 상세
2.1. 1세대 (2015~현재)
2015년에 출시됐으며, 정확히는 창사 BYD 코치 컴퍼니에서 제작을 하고 있다.중국 후난성 창사시와 랴오닝성, 미국 캘리포니아 랭커스터의 BYD 공장에서 생산하고 있다.
전장 12m, 전폭 2.5m, 전고 3.53m, 공차중량 약 13톤이다.
전기버스다 보니 엔진 대신 모터, 배터리를 통해 구동한다. 최고 시속은 115km/h를 내며 1회 충전 시 최대 주행 가능 거리는 약 322km이고 회전 반경은 약 12m이다.
전륜 액슬은 ZF의 제품을 적용하며 후륜 액슬은 BYD 자체 제품을 적용한다. 에어 서스펜션이 적용됐으며, ABS가 옵션으로 적용되고 315/80R 형태의 타이어가 적용된다.
파워트레인의 경우 모터는 AC 사의 제품을 사용하고 있으며 180kWx2의 파워와 1500Nmx2의 토크를 낸다. 배터리는 자사의 리튬인산철 배터리가 적용된다. 배터리의 총 용량은 350kWh이며 200kWh 배터리로 충전 시 총 2시간이면 완충이 가능하다.
대한민국에서는 아직 수입한 적이 없다. 하지만 한국에 도입된 전기 코치버스인 스카이웰 리오네의 평이 매우 좋지 않아 해당 모델의 수입이 절실해보인다. 드디어 대한민국에서 해당 모델을 eCoach12 모델로 출시할 예정이다.
3. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=white,#2D2F34><tablealign=center> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
경차 | 시굴 | F0 · 플라이어 | |
소형차 | 돌핀 · e2 | F3 · e5 · F3DM · e3 | |
준중형차 | 친 · 디스트로이어 05 | L3 · G3 | |
중형차 | 씰/Atto 4 | F5 슈리 · G5 · G6 · F6 · F6DM | |
준대형차 | 한 · 씰 DM-i | - | |
스포츠카 | - | S8 | |
소형 SUV | 위안/Atto 3 | - | |
준중형 SUV | 송/Seal U | S6 · S7 | |
중형 SUV | 탕 · 송 L · Frigate 07 | - | |
중형 픽업트럭 | 샤크 | ||
MPV | 송 맥스 · D1 | M6 · e6 | |
LCV | T3 · 샹 | - | |
버스 | K6 · K7 · K8 · K9( eBus-12) · K10 · K11 · C6( eBus-7) · B10( eBus9) · B12( eBus11) · C8 · C9 · C10 · J6 | - | |
트럭 | T4K · T5 · T7 · T8 · T9 · Q1M | - |