Jackson Heights– Roosevelt Avenue/74 Street 잭슨 하이츠-루즈벨트가/74가 |
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허드슨 야즈 방면
69가 ← km |
플러싱-메인가 방면
82가-잭슨 하이츠 km → |
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자메이카 센터-파슨스/아처 방면
포리스트 힐즈-71번가 ← km |
세계무역센터 방면
퀸스 플라자 km → |
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자메이카-179가 방면
포리스트 힐즈-71번가 ← km |
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코니 아일랜드-스틸웰가역 방면
21가-퀸스 브리지 km → |
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포리스트 힐스-71번가 방면
엘름허스트가 ← km |
미들 빌리지-메트로폴리탄가 방면
65가 km → |
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포리스트 힐스-71번가
엘름허스트가 ← km |
베이 리지-95가 방면
65가 km → |
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운영 기관 | |||||||||||
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7호선 | MTA | |||||||||
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플러싱선 | 1917년 4월 21일 | |||||||||
1933년 8월 19일 | }}}}}}}}} |
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1. 개요
퀸스 잭슨 하이츠 지역에 위치한 뉴욕 지하철 역. E, F, M, R선이 정차하는 IND 퀸스 블러바드선 계통의 잭슨 하이츠-루즈벨트가역과 7호선의 74가-브로드웨이역을 환승통로로 이어 하나로 만든 역이다. 7호선 승강장은 지상 3층에, 퀸스 블러바드선 승강장은 지하 2층에 위치해 있다. 맨해튼에서는 반대로 7호선이 이들 노선 밑으로 지나간다.7호선(플러싱선) 역은 1917년 개통했고, 이후 1933년 잭슨 하이츠역이 퀸스 블러바드선의 종점으로 운행을 개시했다. 1941년 12월 빅터 A. 무어 버스 터미널이 문을 열면서 라과디아 공항 등 퀸스와 브루클린 다른 지역으로의 환승이 가능해졌고, 잭슨 하이츠 역은 퀸스 교통의 요지로 발전해갔다. 이후 2001년 공사를 시작해 2005년 완전히 새로 지은 신역사와 버스 터미널이 개통했다.
퀸스에서 급행으로 운행하는 E와 F선은 이 역 전후로 역을 무려 5개씩이나 건너뛴다.
인도 이민자들이 경영하는 사업체가 많다. 여기저기 인도 음식점과 비디오 대여점이 즐비하고 가게안에서 들려오는 인도 음악이 귓전을 때린다.
2. 승강장
2.1. 뉴욕 지하철 7호선 74가-브로드웨이역 승강장
82가-잭슨 하이츠 ↑ | ||||||
1 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 2 | ||
↓ 69가 |
1 | 뉴욕 지하철 7호선 (완행) | 69가· 퀸스보로 플라자· 42가-그랜드 센트럴· 타임스 스퀘어-42가· 34가-허드슨 야드 방면 |
2 | 뉴욕 지하철 7호선 (완행) | 82가-잭슨 하이츠· 정션 블러바드· 103가-코로나 플라자· 메츠-윌레츠 포인트· 플러싱-메인가 방면 |
2면 3선의 상대식 승강장이다. 플랫폼 번호는 임의로 부여하였다.
평일 급행열차는 이 역에 정차하지 않는다. 다만 공사, 유지보수 등의 이유로 열차들의 우회가 필요할 때 급행선과 완행선 간의 선로 전환은 이 역에서 담당하며 자연스럽게 모든 열차가 이 역에 정차하게 된다.
2.2. 뉴욕 지하철 E, F, M, R선 잭슨 하이츠-루즈벨트가역 승강장
퀸스 플라자 (E) ↑ / 21가-퀸스 브리지 (F) ↑ / 65가 (M, R) ↑ |
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1
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3
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4
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↓
포리스트 힐스-71번가 (E, F) / ↓ 엘름허스트가 (M, R) |
1 | 뉴욕 지하철 M선[1] | 엘름허스트가· 그랜드가-뉴타운· 우드헤이븐 블러바드· 63 드라이브-레고 파크· 포리스트 힐스-71번가 방면 |
1 | 뉴욕 지하철 R선[2] | |
1 | 뉴욕 지하철 E선[3] | 포리스트 힐스-71번가· 큐 가든스-유니언 턴파이크· 자메이카-밴 윅· 섯핀 블러바드-아처가-JFK 공항· 자메이카 센터-파슨스/아처 방면 |
2 | ||
2 | 뉴욕 지하철 F선[4] | 포리스트 힐스-71번가· 큐 가든스-유니언 턴파이크· 섯핀 블러바드· 파슨스 블러바드· 자메이카-179가 방면 |
3 | 뉴욕 지하철 F선[5] | 21가-퀸스 브리지· 렉싱턴가-63가· 34가-헤럴드 스퀘어· 제이가-메트로테크· 코니 아일랜드-스틸웰가 방면 |
3 | 뉴욕 지하철 E선[6] | 퀸스 플라자· 렉싱턴가-53가· 42가-포트 오소리티 버스 터미널· 웨스트 4가-워싱턴 스퀘어· 세계무역센터 방면 |
4 | ||
4 | 뉴욕 지하철 R선[7] | 65가· 퀸스 플라자· 타임스 스퀘어-42가· 화이트홀가-사우스 페리· 베이 리지-95가 방면 |
4 | 뉴욕 지하철 M선[8] | 65가· 퀸스 플라자· 34가-헤럴드 스퀘어· 머틀가· 미들 빌리지-메트로폴리탄가 방면 |
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 플랫폼 번호는 임의로 부여하였다.
표가 복잡하여 설명을 덧붙인다.
- 평시에는 E, F선은 급행 운행을 하기 때문에 내선(급행 선로)을 사용하고, M, R선은 완행 운행을 하기 때문에 외선(완행 선로)을 사용한다.
- 심야에는 M, R선이 운행을 하지 않으므로, E, F선이 완행 역할을 하기 때문에 외선(완행 선로)을 사용한다.[9]
- 주말에는 M선이 운행을 하지 않으므로, R선이 단독으로 외선(완행 선로)을 사용한다.
- 포리스트 힐스 방면으로는 M선과 R선은 정차역이 같으므로 아무 열차나 타도 되지만, E선과 F선의 경우 자메이카 방면으로 함께 가다가 중간에 갈라지므로 노선도와 자신이 갈 목적지를 잘 확인해야 한다.[10]
- 맨해튼 방면으로는 E, M, R선의 경우 퀸스 플라자역에서 다시 만나므로 열차를 잘못 탔다고 해도 금방 갈아탈 수 있기에 상관은 없으나, F선의 경우 다른 3개 노선과는 다르게 바로 21가-퀸즈 브리지역과 루즈벨트 아일랜드역으로 향하므로 주의가 필요하다.[11]
3. 연계 교통
운영사 | 노선 번호 |
MTA 뉴욕 버스[12] | Q32, Q33, Q47[공항버스], Q49, Q53-SBS, Q70-SBS[공항버스] |
[1]
심야 및 주말 미운행, 심야 시간대에는
F선이 대신 정차
[2]
심야 미운행
[3]
평시 2번 급행 승강장 정차, 심야 1번 완행 승강장 정차
[4]
평시 2번 급행 승강장 정차, 심야 1번 완행 승강장 정차
[5]
평시 3번 급행 승강장 정차, 심야 4번 완행 승강장 정차
[6]
평시 3번 급행 승강장 정차, 심야 4번 완행 승강장 정차
[7]
심야 미운행
[8]
심야 및 주말 미운행, 심야 시간대에는
F선이 대신 정차
[9]
한동안
F선이 여러 이유로 24시간 급행 운행을 유지한 적이 있었지만 2023년 3월 17일을 기점으로 심야에는 완행 운행으로 전환된다. 이는 2001년 이후 22년만의
F선의 심야 완행 운행 재개를 의미한다. 퀸스 블러바드선
큐 가든스-유니언 턴파이크역 동쪽 구간의 CBTC 설치를 위한 장기 프로젝트에 따른 서비스 변경으로 향후 서비스 변화 여부는 지켜봐야 한다.
[10]
JFK 국제공항으로 가려면 무조건
E선을 타야 한다.
F선을 탔고
큐 가든스-유니언 턴파이크역(주간) 혹은
브라이어우드역(심야)를 지나쳤을 경우 다시 돌아가던지, 버스편을 알아보자. 하지만 그 주변 지역이 불안정한 치안으로 악명이 높은 자메이카 지역이기 때문에, 여행객일 경우 어지간하면 다시 지하철로
큐 가든스-유니언 턴파이크역까지 돌아가는 편이 낫다. 아니면 처음부터
롱아일랜드 철도를 이용하는 것도 좋은 방법.
[11]
만일 다른 노선을 타야 하는데 F선을 잘못 탔을 경우, M선은
47-50가-록펠러 센터역에서, R선은
렉싱턴가-63가역(간접환승)이나
34가-헤럴드 스퀘어역(직접환승)에서, E선은
웨스트 4가-워싱턴 스퀘어역까지 내려가야 갈아탈 수 있다.
[12]
모든 노선이 빅터 무어 버스 터미널(Victor Moore Bus Terminal)에서 출발한다.
[공항버스]
라과디아 공항과 연계된다.
[공항버스]
라과디아 공항과 연계된다.