|
|
|
|
| Blue Ribbon Z EV |
日野・ブルーリボン Z EV
1. 개요
2024년 출시된 일본의 상용차 제조사인 히노자동차에서 생산하는 전기버스이다.2. 상세
2024년 10월 31일 정식 공개됐으며 예상했던대로 이스즈 엘가 EV의 뱃지 엔지니어링 버전이다.
배터리는 지붕과 맨 뒷좌석에 위치하며 리어 액슬 좌우 각각 모터가 내장된다. 이스즈 엘가 EV처럼 단차가 없는 풀 플랫 플로어가 특징이다. 공식 홈페이지에 따르면 3.2시간 동안 20%에서 80%까지의 급속충전이 가능하다고 한다. 외부 급전 기능 역시 있어 재해 등 비상시에 전력 공급을 실시할 수 있게 되어있다.
Front Blind Spot Monitor가 장착되어 사각지대의 보행자나 자전거를 감지하여 경고 신호를 준다. 충돌 가능성이 있다면 경고 표시 이외에 시트에 진동을 발생시켜 주의하도록 경고한다. 또한 긴급 정차 기능 역시 있으며 이때는 전자식 파킹 브레이크가 자동 작동되어 언덕에서 긴급 정차할 때 안전성을 향상시켰다고 한다.
| 형식 | ZAC-KV828L1 |
| 길이 / 폭 / 높이 | 10,545mm / 2,485mm / 3,330mm |
| 휠베이스 | 4,990mm |
| 모터 종류 | 교류 유도 전동기 |
| 최대 출력 / 최대 토크 | 250kW[1] |
| 배터리 종류 | 리튬 이온 배터리 |
| 배터리 용량 | 242kWh |
| 충전 방식 | 급속 충전(CHAdeMO) |
| 완충시 주행거리 | 360km(국교성 심사치) |
| 최소 회전 반경 | 7.9m |
| 승차 정원 | 70명 |
| 가격 | TBA |
2024년 7월 히노 블루리본 EV 사내 카달로그가 유출됐는데.. 기존 내연기관 버전이 그랬던것처럼 엘가 EV의 뱃지 엔지니어링 버전이다. 또한 보조금은 31,790,000엔으로 이스즈 엘가 EV보다 높은 것이 특징이다. #[2]
3. 관련 문서
4. 둘러보기
|
|
|||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#808080> 분류 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| 소형차 | - | 콘테사 | |
| 소형 픽업트럭 | - | 브리스카 | |
| 준중형 트럭 | 듀트로(300) | - | |
| 중형 트럭 | 레인저(500) | - | |
| 대형 트럭 | 프로피아(700) | - | |
| 준중형 버스 | 리엣세 · 폰쵸 | - | |
| 중형 버스 | 레인보우 | - | |
| 준대형 버스 | 블루리본 · EV | - | |
| 대형 버스 | 세레가 · 세레가 하이브리드 | - | |
| 군용 차량 | 73식 중형트럭 · 고기동차 | - | |
|
|
|||
|
|
|||
| 다이하츠의 차량 | |||