블루링크

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"			<tablebordercolor=#003c83><tablealign=center><tablebgcolor=#003c83>	현대자동차그룹의 텔레매틱스 서비스	}}}
블루링크	제네시스 커넥티드	KIA Connect

블루링크 BLUELINK
<colbgcolor=#002e6b><colcolor=#fafafa> 개발사	현대자동차그룹
서비스 종류	텔레매틱스 서비스
홈페이지

1. 개요

2. 기능

1. 원격제어
• 원격 문 열림 및 닫힘
• 원격 공조 제어
• 원격 차량 시동 - 참고로 단순 시동만 거는 것은 불가. 차량 공조를 설정하기 위해 시동을 켜는 것이라고 이해하면 편하다. (공회전 규제 같은 법의 규제를 피하기 위함으로 추측됨)
• 원격 차량 위치 확인
• 차량 상태 확인
• 스마트폰을 통해 차량으로 목적지 전송
2. 안전 보안
• 도난 경보
• 도난 시 차량 위치 추적
• 사고로 에어백 전개시 상담원과 자동 연결
3. 차량 관리
• 차량 진단
• 월간 리포트
• 운행정보: 점수 등을 보여줌
4. 내비게이션 길안내
• 내비게이션 검색 옵션 추가
• 네이버 지도와 연동된 목적지 검색(중단)
• 네이버 지도와 연동된 길안내(중단)
5. 컨시어지[2]

3. 이용방법 및 특징

4. 여담

• 공모전포털 페이스북 계정에서 초성 맞추기 이벤트를 연 적이 있다. 그런데 하필이면 초성이 ㅂㄹㄹㅋ(…)이라 본의 아니게 성지순례의 현장이 되고 말았다.

• 국내 텔레매틱스의 역사는 생각보다 깊다. 2003년 모젠 (Mozen) 이라는 현대, 기아 통합 브랜드로 텔레매틱스 시대가 열렸으나 높은 월 유지비와 단말기 가격으로 초기에는 대중화에 어려움이 많았다. 2012년 현대 블루링크, 기아 유보라는 별도 브랜드로 나눠졌으며 원격 시동 등 서비스를 개선하고 단말 옵션 가격이 낮아지면서 보급이 활성화되기 시작.

• 2003년 모젠 런칭시 LG텔레콤과 전용 통신망 제휴를 했으나, 2005년 KT로 제휴 통신사를 변경했고, 이후 표준형 3세대 순정 내비게이션이 등장한 2012년 블루링크와 유보로 브랜드가 분리되면서 기아 UVO는 SKT와 통신 제휴를 맺고 이후 현대차 - KT, 기아차 - SKT의 제휴 형태가 지속되고 있었다. 기아의 경우 2019년 K5(DL3) 차종부터는 다시 LG U+ 통신망을 사용, 구 차량 SK텔레콤 / 신 차량 LG U+로 이원화된 전용망을 사용하고 있다.

• 카드 자동이체 결제 시 블루링크나 현대자동차라고 뜨지 않고 'LG U+ 통신요금'으로 결제처가 표시된다. LG U+ 미가입 고객이 보면 회선 명의를 도용당했다고 당황할 수도 있으나 먼저 블루링크 요금이 결제된 것이 아닌지 우선 확인해보자. 하도 관련 전화가 자주 오다 보니 LG U+ 고객센터에서 '7,700원' 소리만 나와도 혹시 블루링크 가입하셨냐는 답변이 자동으로 나올 정도. 마찬가지로 이것도 본인인증을 통해 가입하는 통신 서비스다보니 엠세이퍼 같은 가입사실현황조회를 하면 LG U+에 회선이 하나 잡힌다. 그 회선이 바로 블루링크 회선이다.

• 갤럭시 워치 6 이후의 기종에서 종종 블루링크 WearOS 버전이 플레이스토어에 나오지 않는 현상이 발생한다. 몇몇 유저들에 의하면 몇 달 전에는 설치 활성화가 되었다가 지금은 막혔다는 등 버그 현상으로 보이며, 블루링크 고객센터에 문의해야 한다는 문제점이 있다.

5. 사고

6. 같이 보기

• 어드밴스드 케어