최근 수정 시각 : 2024-09-27 22:04:25

프로톤 와자

파일:프로톤 로고.svg
파일:프로톤 와자 챈슬러.png
차량은 축거를 늘린 와자 챈슬러 차량이다.
WAJA

1. 개요2. 상세3. 제원4. 둘러보기


Proton Waja/Proton Impian[1]/Proton Waja Chancellor[2]

1. 개요

말레이시아의 자동차 제조사인 프로톤에서 생산한 세단이다.

2. 상세

파일:1세대 와자.png 파일:1세대 와자(후기형).png
프로톤 와자(초기형) 프로톤 와자(후기형)
2000년 8월에 출시되었으며, 미쓰비시 카리스마 볼보 S40의 플랫폼을 사용하였다. 말레이시아 차량 중 독자개발한 최초의 차량이며, 프로톤의 기업 CI(로고)도 현재의 것으로 변경되기도 했다.

독자적인 엔진 제조 기술의 부족으로 인해 직렬 4기통 1.6L SOHC 4G18 엔진이 적용되었다. 변속기로 4단 F4A41 혹은 5단 F5M41가 조합됐다.

2002년 르노의 1.8L DOHC F4P 엔진도 도입했지만, 말레이시아 시장에서 유럽 엔진에 대한 신뢰도가 낮았기에 조기 중단됐다. 변속기는 4단 F4A41 자동변속기만 구비됐다.

2005년 페르다나에 탑재되던 2.0L V6 엔진에 축거를 연장한 '와자 챈슬러'가 출시되었다.

2006년 페이스리프트를 거치면서 후미등의 형태가 달라졌고, 2007년 1월에 전면 그릴의 형태가 변화되는 페이스리프트를 거쳤다. 전면 그릴은 2007년 페이스리프트 때 변경되지 않아서 초기형의 모습과 동일하다. 변속기는 4단 자동변속기만 적용되었다. 수출은 영국에도 되었는데, '임피안'[3]이라는 이름으로 판매되었다.

2009년 무한도전 카레이싱편에서 멤버들이 언더스티어를 체험할 때 사용한 차이다.

3. 제원

WAJA
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지
[[말레이시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
코드네임 S22
차량형태 4도어 세단
승차인원 5명
전장 4,465mm
전폭 1,740mm
전고 1,420mm
축거 2,600mm
윤거(전) 1,475mm
윤거(후) 1,470mm
공차중량
연료탱크 용량 L
타이어 크기 195/55R15
플랫폼
구동방식 FF
전륜 현가장치 맥퍼슨 스트럿
후륜 현가장치 멀티 링크
전륜 제동장치 V 디스크
후륜 제동장치 디스크
파워트레인
<rowcolor=#ffffff> 엔진 엔진 형식 흡기 방식 배기량 최고 출력 최대 토크 변속기
4G18 1.6L 직렬 4기통 자연흡기 1,584cc 76Kw 140N·m 5단 수동
4단 자동

4. 둘러보기

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[1] 영국시장 수출명 [2] 롱축거 버전 [3] 말레이어로 '꿈'을 의미한다.