1. 개요
폭스바겐 그룹의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 88
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC
2.1. 1세대
2.2. 2세대
2.3. 3세대
밸브트레인 및 크랭크샤프트의 사양이 변경되었다.2.4. 4세대
2L 배기량 직분사와 직분사 터보 사양으로 크게 나뉜다. 통합 배기 매니폴드로 설계변경되었다.3. 형식
| 형식명 | 사양명 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
| CAB | CABA | 1,798 | 82.5 × 84.1 | 1.8 Gen 1 |
| CDH | CDHA | 1.8 Gen 2 | ||
| CCZ | CCZA | 1,984 | 82.5 × 92.8 | 2.0 Gen 2 |
| CJE | CJEB | 1,798 | 82.5 × 84.1 | 1.8 Gen 3 |
| CZP | CZPB | 1,984 | 82.5 × 92.8 | 2.0 Gen 3 |
| DNN | DNNA | 2.0 Gen 4 | ||
| DRN | DRNA |
4. 둘러보기
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분류 | 가솔린 | 디젤 |
| <colbgcolor=#252b47,#191919> 3기통 | |||
| 4기통 |
211 evo 888 |
288 ·
288 evo 189 · 188 |
|
| 5기통 |
855 evo ·
855 828 |
153 | |
| 6기통 | 839, 837 |
897 ·
896 330 |
|
| 8기통 | 825 · 824 | 898 | |
| 10기통 | V10 TDI | ||
| 12기통 | V12 TDI | ||
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||