최근 수정 시각 : 2024-02-07 23:35:47

폭스바겐 그룹 E 플랫폼

파일:폭스바겐 그룹 로고.svg 폭스바겐 그룹의 자동차 플랫폼
시작 E(PL7x) 플랫폼 MLB Evo 플랫폼
파일:폭스바겐 그룹 로고.svg
파일:TouaregEuro_33_hr-1.jpg
파일:external/www.photo-auto.fr/q7-311a.jpg
PL71 플랫폼의 구조[1] 적용 차량 중 하나인 아우디 Q7 (1세대)
Volkswagen E / PL7x Platform

1. 개요2. 플랫폼 설명3. 적용 차량
3.1. 1세대(PL71) (2002 ~ 2015)3.2. 2세대(PL72) (2010 ~ 2018)

1. 개요

폭스바겐 그룹이 2002년부터 2018년까지 활용한 세로배치 4륜구동 준대형 SUV 자동차 플랫폼이다.

2. 플랫폼 설명

폭스바겐 투아렉(1세대)이 최초로 사용하였다. 본래 명칭보다는 'PL7x'라는 코드네임으로 잘 알려져 있다.

폭스바겐 트랜스포터 4세대의 가로배치형 플랫폼을 세로배치형으로 개량해서 만들었다. 해당 플랫폼이 개발된 덕분에 폭스바겐 그룹의 SUV 라인업이 탄생했고 포르쉐가 처음으로 앞엔진 뒷바퀴굴림 구조를 사용하게 되었다.

전륜 현가장치는 더블 위시본 서스펜션, 후륜 현가장치는 더블 위시본 기반의 멀티링크 서스펜션이 적용되었다. 또한 에어스프링이 전/후륜 모두 옵션으로도 내장되어 있다.

플랫폼 적용 차량의 생산은 폭스바겐 슬로바키아 브라티슬라바 공장과 포르쉐 독일 작센 라이프치히 공장에서 생산되었다.

후속 플랫폼은 MLB 플랫폼의 개량형인 MLB Evo 플랫폼이다.

3. 적용 차량

3.1. 1세대(PL71) (2002 ~ 2015)

엔진은 3.0/3.6L V형 6기통, 3.2L VR6, 4.2/4.5/4.8L V형 8기통, 6.0L W형 12기통 가솔린 엔진과 2.5L 직렬 5기통, 3.0L V형 6기통, 4.2L V형 8기통, 5.0L V형 10기통 디젤 엔진이 탑재되었다. 변속기는 6단 수동변속기와 6/8단 자동변속기가 탑재되었다.
파일:폭스바겐 로고.svg 폭스바겐의 PL71 플랫폼 적용 차량
<rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고
파일:external/upload.wikimedia.org/VW_Touareg_V10_TDI_(I)_%E2%80%93_Frontansicht,_15._April_2012,_Mettmann.jpg
2002 ~ 2010 최초 적용 차량.
투아렉 (1세대)
파일:포르쉐 로고(엠블럼, 워드마크).svg 포르쉐의 PL71 플랫폼 적용 차량
<rowcolor=#8B0000> 적용 차종 적용 기간 비고
파일:Y79F2nY.jpg
2002 ~ 2010
카이엔 (1세대)
파일:아우디 로고.svg 아우디의 PL71 플랫폼 적용 차량
<rowcolor=#000000> 적용 차량 적용 기간 비고
파일:external/www.allrad-magazin.de/Q7_Mj2009_Vorstellung_aussen_vl.jpg
2005 ~ 2015
Q7 (1세대)

3.2. 2세대(PL72) (2010 ~ 2018)

엔진은 3.0/3.6L V형 6기통, 3.6L VR6, 4.2L V형 8기통 가솔린 엔진과 2.5L 직렬 5기통, 3.0L V형 6기통, 4.1L V형 8기통 디젤 엔진이 탑재되었다. 변속기는 ZF제 6단 수동변속기 아이신제 8단 자동변속기가 탑재되었다. 또한 하이브리드 옵션도 추가되었다.
파일:폭스바겐 로고.svg 폭스바겐의 PL72 플랫폼 적용 차량
<rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고
파일:투아렉1.jpg
2010 ~ 2018 최후 적용 차량.
투아렉 (2세대)
파일:포르쉐 로고(엠블럼, 워드마크).svg 포르쉐의 PL72 플랫폼 적용 차량
<rowcolor=#8B0000> 적용 차종 적용 기간 비고
파일:q85n9mo.jpg
2010 ~ 2017
카이엔 (2세대)


[1] 적용 차량은 폭스바겐 투아렉 1세대.