|
등장인물 · 회차 목록 · 음악 · 극장판 · 영화 · 2차 창작 |
|
토마스와 친구들: 함께 달리자! (2021~) Thomas & Friends: All Engines Go |
|||
|
|
|||
|
{{{#ffffff,#ffffff {{{#!wiki style="margin: 0px -11px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 작품 정보 ▼ {{{#!wiki style="margin: -5px 0px -11px" |
<colbgcolor=#00a3e0,#00a3e0><colcolor=#ffffff,#ffffff> 장르 | 동화, 뮤지컬 | |
| 원작 |
윌버트 오드리의
토마스와 친구들 클래식 시리즈 브리트 알크로프트의 토마스와 친구들 |
||
| 감독 |
제이슨 그로 캠벨 브라이어 신 제프리 |
||
| 크리에이티브 디렉터 | 모니카 데니스 | ||
| 각본 |
릭 수발레 크레이그 칼리슬 댄 살가롤로 브랜든 비올렛 |
||
| 작곡 | 에리카 포큐니어 | ||
| 프로듀서 |
릭 수발레(시즌 1) 수지 갈로 조 시츠터 |
||
| 이그제큐티브 프로듀서 |
크리스토퍼 키넌 콜린 봄 더그 머피 프레데릭 솔리 팸 웨스트만 |
||
| 제작 | 마텔 | ||
| 애니메이션 제작 | 넬바나 | ||
| 방영 기간 |
|
||
| 스트리밍 | [include(틀:TVING 표시)] ▶ | ||
| 편당 러닝타임 | 11분 | ||
| 시청 등급 |
|
||
| 관련 사이트 |
|
||
[clearfix]
1. 개요
|
|
| 북미판 로고 |
2. 공개 정보
시즌 13부터 3D로 제작되어오던 작품이 시즌 25부터 애니메이션이 2D로 제작된 계기에 대해서는 당시 복합적인 이유로 인한 예산 부족이 대표적인 이유로 추정된다. 시즌 17부터 애니메이션을 제작했던 아크 프로덕션이 2016년에 파산 신청을 한 뒤로 Jam Filled Toronto에 인수됐는데 파산의 영향에서인지 본편 애니메이션의 화면 랜더링 퀄리티가 시즌 22에 들어 퇴보했다. 제작사인 마텔은 주가가 2020년에 갑자기 꺾이며 하락세를 겪고 있었다. 그리고 마텔이 작품 제작을 주도하면서 지속가능발전목표를 내세우고 제작된 시즌 22부터 작품이 대차게 실패했다. 이러한 세 가지 일들이 복합적으로 작용하면서 예산이 부족해지고, 작품 자체에도 크게 투자할 가치가 낮아지면서 애니메이션을 2D로 전환한 것이라는 추측이 기정사실화된다.그런 실패가 발생하던 당시 시즌 24가 방영 중인 상황에 시즌 25의 정보가 도저히 공개되지 않으면서 시즌 24가 끝나고, 그럼에도 시즌 25는 관련된 정보가 어디에서도 공개되지 않았다. 결국 여론도 작품이 실패하다 끝내 종영을 했나보구나 싶었지만, 2020년 10월경에 갑작스럽게 시즌 25의 정보가 공개되었다. 티저 비주얼 사진 한 장과 발표된 정보는 바로 2D 애니메이션화.
티저 비주얼만 공개된 상황이었던 2021년 1월경, 직접적인 애니메이션이 포함된 PV가 유출됐다. 유출이 되자마자 각종 매체에서도 대놓고 비난할 정도로 여론이 너무 부정적으로 물들었던 터라 마텔은 해당 PV를 정식으로는 공개하지 않고 비공개 자료로 처리했다.
3. 등장인물
3.1. 주역
-
토마스 - 성우:
미샤 콘트레라스 /
정유정 /
타나카 미나미
본작의 주인공역을 맡는 1번 기관차. 항상 활기차고 새로운 곳으로 떠나 새 친구를 만나는 걸 좋아한다. 항상 행복하게 일을 하며 어떨 때는 너무 열심히 하려 하다 역으로 사고가 일어나는 일도 종종 있다. 기적소리는 전작과 동일하며 파란 눈동자가 생겼다. 그리고 소도어 섬에 처음 왔을 땐 초록색이었다고 한다.[1] 짱구는 못말려의 짱구 포지션에 속한다.
-
퍼시 - 성우:
찰리 젤처 /
김도희 /
코시노 카나(越乃 奏)
토마스의 제일 친한 6번 기관차. 겁이 많으며 자신에 대한 자신감이 부족해 틈만 나면 증기로 자신의 얼굴을 가린다. 하지만 용기가 필요할 때가 생기면 큰 용기를 낸다. 원작과는 달리 피스톤이 제거 되었고 번호의 크기가 커졌다. 짱구는 못말려의 훈이 포지션에 속한다.
-
디젤 - 성우:
쇼모이 제임스 미첼 /
박시윤 /
야마후지 모모코(山藤 桃子)
토마스의 라이벌이자 비밀스런 친구. 항상 자신이 최고로 훌륭하다 생각하며, 이로 토마스와 경쟁하다 사고를 일으킨다. 짱구는 못말려의 철수 포지션에 속한다.
-
카나 - 성우:
에이바 로 /
정혜원 /
오오쿠보 루미
켄지처럼 일본에서 온 보라색 전기기관차이다. 빨리 달릴 때 주변에 전기 이팩트가 생기며 평상시에는 그 전기를 얼굴 위에 홀로그램처럼 띄워 특정 표정이나 문양들을 쏴 감정표현이 가능하다.
-
칼리 - 성우:
제나 워렌 /
김채하 /
하시 아후미
본작에서 캐릭터들의 누나격 포지션을 맡는 캐릭터. 토마스와 친구들에서는 부두에 일하는 대형 크레인이었지만 철도를 달리는 기관차 위에 크레인이 달린 열차 식으로 변경되어 등장했다.
-
샌디 - 성우:
글리 댕고 /
채림 /
야마시타 나나미
칼리와 함께 일하는 자동차이다. 본작 레귤러 중 최연소이자 공돌이로 섀시 앞부분에서 로봇 손이나 토치, 스프레이 등을 꺼내 기관차들의 수리를 담당한다.
-
브루노 - 성우:
스티븐 웰런 /
박이서
시즌 2부터 등장하는 차량 뒤에서 브레이크를 보조하는 43번[2] 카부스다. 제작발표회에서 밝혀진 사실에 의하면 브루노는 77년간의 시리즈 역사상 최초의 자폐증 캐릭터다. 자폐 친화적인 작품을 위하여 브루노의 스토리를 개발하는 데에 자폐 자조 네트워크와 Easterseals[3]로부터의 제작 지원 및 의견 제공을 받았다고 한다. 그러나 2023년 2월, 마텔은 자폐증 커뮤니티가 브랜드에 이익이 되지 않는다고 말하였고, 그저 브랜드의 수익 및 이미지 관리용으로 쓰였다는 사실이 밝혀졌다.
-
고든 - 성우:
닐 크론[4] /
김기흥 /
타케우치 슌스케
작중 주연들 중 제일 크고 힘이 센 4번 기관차다. 자신의 일에 흠이 생기지 않도록 항상 열심히 일하는 착한 기관차다. 아는 것이 많으며 레귤러 일행에게 가르치기를 좋아한다. 전작의 사장님 역할을 일부 이어받았다. 짱구는 못말려의 짱구 아빠 포지션에 속한다.
3.2. 조역
-
토팜 햇 경 - 성우:
브루스 다우(2021~2022) → 톰 두섹(2022~) /
엄상현[5]
작중에서 기관차들과 유일하게 상호작용을 하는 인물이다. 기존과 같이 철도 운영 및 관리를 담당하나, 추가로 축제 진행자를 맡는 등 행사 관련 업무도 담당하는 것으로 보인다. 자신의 모자를 매우 영광스럽게 여긴다.
-
제임스 - 성우:
루크 마티(2021~2022) → 톰 두섹(2022~) /
이우리[6] /
이토 켄토
주로 화차나 객차를 끌고 다니는 모습으로 등장하는 5번 기관차. 자신의 빨간 페인트가 제일 세련됐다 생각하며 이가 더러워지지 않도록 관리가 철저한 깔끔쟁이다. 시즌 초반엔 기적소리가 간간히 바뀌었지만 현재는 전작과 동일하다. 그리고 탄수차의 차륜 배열까지 변경된 다른 텐더 기관차들과는 다르게 제임스는 바뀌지 않았다.[7]
-
에밀리 - 성우:
케일라 로렛
토팜햇 경이 이동할 때 타고 다니는 12번 기관차다. 본편에서는 토마스의 후배지만, 여기서는 선배로 묘사된다. 기적 소리가 전작과 동일하고 탄수차를 제외한 차륜 배열도 전작과 동일하다.
-
크랭키 - 성우:
코리 도란 /
전태열[8] /
도자카 코조
칼리와는 다르게 그냥 크레인이다. 측면에 적혀있던 노랗게 있던 이름이 생략되고 그냥 노란 판이 오른면에 붙은 모습으로 나온다.
-
애니와 클라라벨 - 성우:
캐서린 디셔(애니), 린다 카시(클라라벨) /
박이서(애니), 유혜지(클라라벨)
토마스와 제임스가 주로 끌고 다니는 객차들. 전작과는 달리 눈썹이 생겼으며 스스로 움직일 수 있는 동력이 생겼다.
-
위프 - 성우:
조 핑게 /
이우리
안경을 낀 66번 기관차. 본인의 이름을 한 재활용 센터를 운영 중이며 그 안에서 온갖 발명품을 만들어내곤 한다. 시즌 1에선 언급으로만 나왔으나 시즌 2에서 정식으로 출연하여 자주 등장한다. 전작에선 뒤로 갈수록 비중이 서서히 낮아졌지만[9] 여기에서나마 주조연으로 등장하기 시작해서 이 부분은 기존 팬들에게 큰 반가움을 선사했다.[10]
-
농부 맥콜
-
말성꾸러기 화물차들 - 성우:
제이미 왓슨(화차 1), 코리 도란(화차 2) /
김윤기(화차 1), 김동현(화차 2)
디젤, 제임스, 토마스가 주로 끌고다니는 화물차들. 문제를 일으키는 것을 좋아하며 서로 싸울 때가 있다. 본편과는 다르게 붉은색과 올리브색 화물차만이 등장한다.[11][12] 그리고 말썽꾸러기 유조차도 존재한다.
-
벌스트로드 - 성우:
제이미 왓슨 /
김동현
무려 원작 등장 후 19년만에 부활했다. 스키프의 선배격 캐릭터로 등장하며 크랭키가 준 물건을 태우고 다른 곳에 보내는 일을 주로 맡는다. 브랜덤 항구가 나오는 에피소드라면 빠짐없이 나오는 감초이다.[13]
-
스키프 - 성우:
제이미 왓슨 /
김윤기
조그마한 배다. 섀시만 있는 열차 위를 타고 선로로 올 때도 있으며 돛 말고는 차체에 이외 동력원이 없는지라 바람에 날아가는 일이 잦다.
-
아시마 - 성우:
디야 키터르 /
유혜지
-
용 바오 - 성우:
패트릭 곽 춘
중국에서 온 기관차. 용감하고 호랑이를 연상케 하는 자신의 도색에 자부심을 가졌다.
-
베레스포드 - 성우:
댄 차메로이 /
김윤기
-
켄지 - 성우:
아키야마 킨타로 /
신용우[14]
신칸센 0계 전동차를 모티브로 한 전기기관차이다. 작중 제일 빠른 기관차로 묘사되며 이를 위해 히로로부터 수련을 받았다.
-
히로 - 성우:
아키야마 킨타로 /
황동현
일본에서 온 D51형 증기 기관차를 모티브로 한 51번 기관차. 켄지의 코치다. Race for the Sodor Cup에서 등장한다.
-
울트라트레인(Ultratrain) - 성우:
코리 도란 /
황동현
시즌 1 19화 에피소드에 처음 등장한 기관차. 이름답게 빠른 기관차이다. 짱구는 못말려의 액션가면 포지션에 속한다.
-
트레이니악(Trainiac) - 성우:
코리 도란 /
김동현
시즌 1 19화에서 등장한 기관차. 나쁜 성격을 가진 기관차이다.
-
파로나와 프레데리코 - 성우:
험벌리 곤잘레스(파로나), 토마스 산토로(프레데리코)
-
리프와 지프 - 성우:
애디슨 홀리(리프), 에바니 로젠(지프)
3.3. 기타 인물
-
에드워드
차량번호 2번의 중대형[15] 텐더 기관차. 고든만큼 나이가 많아서인지 나이에 관하여 놀림받는 일을 싫어한다. 차륜 배열이 전작보다 늘어났으며 눈동자가 황토색으로 바뀌었다. 또 기적소리도 등장할 때 마다 간간히 바뀐다.[16] 시리즈가 공개됐을 때 부터 지금까지 대사가 하나도 없다.[17]
-
헨리
차량번호 3번의 대형 텐더 기관차. 비커스타운에서 거주하고 있으며[18] 화물열차를 끌고 미는 것을 즐기며 질서와 존중을 좋아한다. 고든의 모델링을 재탕해서인지 차륜 배열이 전작과 달라졌고 눈동자가 녹색으로 바뀌었다. 헨리 역시 위의 에드워드와 마찬가지로 첫 공개부터 지금까지 대사가 없으며 완구와 캐릭터 책자에서 존재감이 드러났다. 그래도 에드워드보단 비중이 높다.
4. 음악
4.1. 메인 테마곡 - All Engines Go
| <colbgcolor=#00a3e0><colcolor=#fff> All Engines Go | ||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
| Full ver. | ||
| 노래 |
<colbgcolor=#fff,#2d2f34><colcolor=#373a3c,#dddddd> 쇼모이 제임스 미첼, 에이바 로, 제나 워렌, 글리 댕고 |
|
| 작곡 | 에리카 포큐니어 | |
|
{{{#!wiki style="margin: 0px -10px -5px" {{{#fff {{{#!folding TV Ver. 가사 ▼ {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
Here comes Thomas! | |
|
{{{#!wiki style="margin: 0px -10px -5px" {{{#fff {{{#!folding Full Ver. 가사 ▼ {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
Here comes Thomas! | |
5. 회차 목록
5.1. 장편
5.1.1. 소도어컵 레이스
|
소도어컵 레이스 Race for the Sodor Cup |
|
|
| 트레일러(미국판) |
5.1.2. 전망대 산의 미스터리
|
전망대 산의 미스터리 The Mystery of Lookout Mountain |
|
|
| 트레일러(미국판) |
6. 해외 공개
6.1. 대한민국
CJ ENM에서 판권을 갖게돼 기존 토마스와 친구들의 시즌 24를 뛰어넘긴 채 2022년 4월 14일부터 투니버스를 통해 방영하기 시작했다. 책임 프로듀서는 신길주, 연출 PD는 마상현, 음악 연출은 이소영. 기존 아역 성우들이 중심으로 된 원판과 달리 전문 성우를 캐스팅한 점과 전작의 성우를 상당수 유지한 점이 특징이다. 본작 관련 트랙마스터 및 다이캐스트 등 완구는 쿠팡과 영실업[19]에서 수입 및 유통을 담당 중이다. 프라레일 상품의 수입 여부는 불명.6.2. 기타 국가
-
일본
현지에서 제법 인기가 있는 시리즈인데 수입에 관한 소식이 없어 방영이 되지 않는 건가 싶었지만, 2022년 6월 개최된 일본 장난감 쇼 2022 내 타카라토미 부스를 통해 겨울에 일본 현지 방영 및 프라레일 완구 판매가 확정되었다.[20] 며칠 뒤 겨울 TVA 방영 등 향후 여러 계획이 적혀진 기사가 뜨기 시작했다. 그리고 2022년 9월 극장판 개봉 소식과 함께 TVA 방영 정보 및 프라레일 제품군이 공개되었다. 테마곡들의 퀄리티를 위해서인가 기존 성우진은 완전히 물갈이되었다. 방영을 기념해 11월부터 웹드라마를 공식 YouTube 채널로 공개했다.
7. 평가
|
|
| 처음으로 정보가 공개됐을 당시 키 비주얼 |
\이 작품에서는 화부와 기관사, 나레이션 등의 인물들이 아예 나타나지도 않고, 증기기관차 캐릭터들의 굴뚝에서 증기가 나오지 않는다고 한다.(...) 시즌 19쯤 부터 기관차들이 자율주행이냐는 우스갯소리가 나올 정도로 기관사들과 화부가 점점 비중이 줄더니 끝내 사라졌다. 그리고 시즌 22부터 큰 논쟁이 된 들썩거리는 기관차 차체, 점점 늘어나는 현실 반영 오류와 개연성 없는 이야기, 주연 캐릭터들의 교체 등의 문제가 크게 터져버렸고, 여기에 모형 시리즈의 정신을 아예 버린 것 마냥[24] 2D화로 넘어가면서 안그래도 커지던 팬들의 원성이 결국 폭발했다.
팬들이 지적하는 문제로 주연 캐릭터 몇몇이 사라지고 또 새로운 기관차(영상에서 보라색 기관차)가 등장했으며, 이제까지 시즌과는 다르게 전부 홍채의 색이 생겼다. 토마스의 경우 벽안으로 그려졌다. 게다가 일부 캐릭터들은 종류 자체가 달라졌다.[25]
캐릭터의 외모는 언젠가는 익숙해진다고 쳐도, 오버액션이나 과장된 움직임은 시즌 24 저리가라 할 수준으로 심해진것도 악평의 원인중 한몫한다. 최소한 24 시즌까지는 기존부터 존재하던 그나마 현실적인 철길을 따라 이야기가 전개되었다면 리부트부터는 기관차들에 이어서 배경이나 기찻길도 더더욱 비현실적으로 바뀌었다. 선로를 가지고 롤러코스터를 타는가 하면, 기관차들이 제자리점프를 한 뒤 180도 회전을 해서 왔던 길을 돌아가는 장면까지 나왔다. 게다가 데포르메 스타일에만 집착한 탓인지 캐릭터의 원근감마저 망가진듯 고든이 다른 탱크형 기관차들의 몇배나 거대하게 그려지는 건 물론,[26] 실제 기관차에 대한 현실 반영은 아예 버려서 기관차들의 부품들 스케일도 제대로 맞지 않는건 물론, 중요한 기계 부품이나 디테일들이 사라진채 다이캐스트 장난감들과 거의 판박이로 나오게 되었다.[27] 이런 묘사들 때문에 그냥 캐릭터만 빌려온 느낌이 물씬 드는 시리즈라고 욕을 먹었다.
이걸 아주 신명나게 깐 내용을 담은 동영상.
게다가 이 작품이 팬들에게 심한 원성을 사고 있는 이유 중 하나는 증기기관차 토마스 공식 유튜브 채널에 들어가면 토마스의 월드 투어 시리즈 2D 애니메이션이 있는데, 이 애니메이션 작화가 리부트보다 훨씬 좋은 편에 현실 반영도 원작처럼 잘 갖춰져 있는 편이라 그렇다. 대부분이 "2D로도 저렇게 만들 수 있으면서 왜 저렇게 만들어놨냐. 2D를 못 만들어서 저런 게 아니라 안 만들어서 저런 것이다"는 평이다.
여기에 2023년 2월, 마텔은 자폐증 커뮤니티가 브랜드에 이익이 되지 않는다고 말하였고, 77년의 시리즈 역사의 최초의 자폐 캐릭터인 브루노를 만든 이유가 그저 브랜드의 수익 및 이미지 관리용으로 쓰였다는 사실이 밝혀지면서 해당 작품에 대한 평가는 훨씬 더 나빠졌으며, 이 여파가 매우 컸는지 수익은 해외 수익까지 다 합쳐도 5%나 떨어졌고 지금도 계속 떨어지고 있다고 하며, 설상가상으로 마텔은 스폰서로부터 제작비를 삭감할테니 수익이 안 나는 브랜드들은 전부 매각시키라는 압박을 받아 이 작품의 미래도 점점 더 어두워지고 있는 상황이다.
8. 원작과의 차이점
-
기관사와 화부가 직접 기관차를 운전한다는 설정이었던 원작과 달리
무인운전으로 바뀌었으며, 바퀴 막대나 증기 등 디테일한 부분히 사라지고 단순한 디자인으로 바뀌었다. 또한, 원작과 달리 기관차들이 바퀴를 손처럼 움직이거나 선로가 아닌곳에서도 달릴수 있게 되었다
아니 그럼 왜 철로를 만든거야. - 사장님의 역할이 축소되고 고든이 그 역할을 이어받아 기관차들에게 지시를 내린다.
- 에밀리가 사장님의 의전 기관차로 역할이 바뀌었다.
- 티드머스 차고의 차고 수가 5개로 바뀌었다.
- 원작에서 부두 크레인이었던 칼리는 바퀴가 달린 크레인 기관차 캐릭터로 바뀌었다.
- 헨리의 모티브가 된 기관차가 Black 5에서 LNER A1로 바뀌었다.
9. 기타
-
2019년에 제작된 파일럿 에피소드가 존재한다. 제작 초반에서 제작된 것이다보니 현 작풍과 큰 차이를 보인다. 스토리는 토마스가 건초 더미가 든 화차를 운반하는데 건초가 흩날려 계속 재채기를 하게 되며 일어나는 소동을 다룬 것으로 보인다.
[1]
원작 스페셜 중 하나인 'The Adventure Begins'의 설정을 이어받은 것이다.
[2]
본래 이 번호는 에이스의 것이지만 NWR의 차는 아니기에 별개. 여담으로 페인트된 4번과 3번은 각 고든과 헨리의 것을 그대로 쓴다.
[3]
1919년부터 장애 복지 활동을 해온 비영리단체다.
[4]
토마스와 마법 기차에서 고든역을 맡은 이후 21년만에 다시 고든의 목소리를 맡게 되었다.
[5]
원작에서도 사장님 역을 했으며 성우가 그대로 유지 되었다. 또한 원작에서 제임스와 퍼시를 맡은 성우이기도 하다.
[6]
2024년 3월 14일에 성우가 작고하면서 시즌 3부터 재등장 확정 및 한국어 더빙이 확정될 경우 성우 교체가 불가피해지게 될 것으로 보인다.
[7]
이는 에밀리도 마찬가지
[8]
원작에서는 크랭키 이외에도 고든과 헨리 등을 맡았다.
[9]
그래도 나올 땐 비중있게 나왔다.
[10]
애당초 위프도 인지도가 높았던 캐릭터였다.
[11]
심지어 이 둘 외의 말썽꾸러기 화차들은 보이지가 않는다.
[12]
다만 유튜브 쇼츠 비디오 '바뀌어도 좋아!' 편에선 올리브색 화차가 여러대 나오기도 했다.
[13]
그래도 리부트 이전에도 완구로나마의 존재감은 드러내기도 했다.
[14]
원작에서는 주인공 토마스 역을 맡았다.
[15]
전작에선 전형적인 중형 기관차로 묘사되었다.
[16]
그래도 대부분은 원래의 기적소리를 사용한다.
[17]
그나마 다이캐스팅 완구와 위에서 말한 책자에서나마 존재감이 드러났다.
[18]
전작 시즌 22에서 비커스타운 차고로 이주했다는 설정이 그대로 이어져 온 것이다.
[19]
마텔과의 파트너십 계약으로 2024년 말부터 수입 및 판매가 이뤄진다. 영실업 내에선 수십 년 만에 토마스 라인업이 시작된 셈.
[20]
하지만 정보 누설 방지 목적에서인가 현장 내에서 허가를 받고 촬영된 영상들에서 전부 해당 부스를 비추질 않고 심지어 일부 영상에서는 토마스 바로 옆 부스에 신카리온 부스에서 토마스의 테마곡이 흐른다는 이유로 오디오까지 내리는 이상한 모습을 보였다.
[21]
리부트 시즌 이후, 세계 최초로 1인다역과 국어책 읽기 더빙을 하였다.
[22]
독일에서는 시즌 24를 건너뛰었다.
[23]
'Thomas & Friends' Gets Reimagined as Mattel
[24]
사실 시즌 20부터 모델 시리즈의 느낌은 사라져가고 갈수록 기관차들의 동작이나 행동이 요란해지면서 비판은 받았다.
[25]
대표적으로 CG 시리즈까진 항구의 크레인이었던 칼리가 하비마냥 크레인 달린 열차로 바뀐 것이다.
[26]
고든 뿐만 아니라, 제임스, 에밀리, 헨리, 에드워드도 마찬가지.
[27]
때문에 다이캐스트 장난감처럼 작중 증기기관차들의 수많은 기계계통이 생략되었고, 증기기관차의 구동에 있어 매우 중요한 구동륜들을 잇는 커넥팅 로드나 밸브 기어도 애니메이션에선 거의 다 생략되었다. 그리고 고든, 헨리, 히로 같은 바퀴가 많은 일부 캐릭터들은 원본의 현실 반영을 무시한 채 일부 바퀴를 생략하여 바퀴의 개수는 물론 간격이나 배치 등 비례도 원본 기관차와 맞지 않게 되었다. 반대로 에드워드의 경우 4-4-0 배치에서 6-6-0 배치로 바퀴가 늘어났다. 결국 토마스, 퍼시, 제임스 같은 바퀴가 적은 몇몇 기관차들을 제외하면 대부분 바퀴 개수가 달라졌고, 그렇지 않은 기관차들마저도 비례가 원본 기관차와 다르다.