[[틀:2025 F1 아카데미 참가 팀 및 드라이버|{{{#!wiki style="display: inline; color: transparent; background: text linear-gradient(to right, #00FFFF, #904e95)" |
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2025 시즌 | |||||||
No. | 소속 | 국적 | 성명 | 후원팀 | ||||
?? | 로댕 모터스포트 | 엘라 로이드 | 맥라렌 F1 팀 | |||||
?? | 니나 게이드먼 | 알핀 F1 팀 | ||||||
?? | 엠마 펠버마이어 | 스테이크 F1 팀 킥 자우버 | ||||||
?? | MP 모터스포트 | 미정 | 미정 | |||||
?? | 알바 허럽 라슨 | 타미 힐피거 | ||||||
?? | 미정 | 미정 | ||||||
?? | 캄포스 레이싱 | 클로이 챔버스 | 레드불-포드 | |||||
?? | 알리샤 팔모우스키 | 오라클 레드불 레이싱 | ||||||
?? | 라파엘라 페레이라 | 비자 캐시 앱 RB F1 팀 | ||||||
?? | ART 그랑프리 | 코트니 크론 | 머니그램 하스 F1 팀 | |||||
?? | 리아 블락 | 윌리엄스 레이싱 | ||||||
?? | 미정 | 미정 | ||||||
?? | 프레마 레이싱 | 도리안 핀 | 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 | |||||
?? | 미정 | 미정 | ||||||
?? | 미정 | 미정 | ||||||
?? | 하이텍 GP | 미정 | 미정 | |||||
?? | 미정 | 미정 | ||||||
?? | 미정 | 미정 | ||||||
와일드 카드 드라이버 | ||||||||
No. | 소속 | 국적 | 성명 | 참가 라운드 |
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F1 아카데미 - ART 그랑프리 No.?? | |||
코트니 크론 Courtney Crone |
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국적 |
[[미국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
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생년월일 | 2001년 3월 7일 ([age(2001-03-07)]세) | ||
출생지 | 미국 캘리포니아주 코로나 | ||
후원 | 머니그램 하스 F1 팀 | ||
소속팀 |
F1 아카데미 |
프레마 레이싱 (2024) ART 그랑프리 (2025) |
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1. 개요
F1 아카데미에 참가 중인 미국의 여성 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
2.1. 초기 커리어
크론은 2005년 불과 4살의 나이에 쿼터 미드젯으로 레이싱을 시작했다. 11살 때 주니어 스피드웨이 레이싱을 시작하여 150cc 모터사이클 클래스에서 3번의 트랙 챔피언십에서 우승한 후 250cc 클래스로 승격되었다.크론은 2016년 스프린트 카에서 열린 페리스 오토 스피드웨이 영 건스 챔피언십에서 6승을 거두며 우승했다. 또한 2016년 USAC 서부 주 미들젯 올해의 신인 선수로 선정되었으며, 14번의 피처 레이스 선발전을 치른 후 5위로 시즌을 마감했다.
2017년에는 USAC 내셔널 미드젯 시리즈에서 4번의 피처 레이스 선발전을 치렀다.
2.2. 싱글 시터 커리어의 데뷔
2016년 크론은 포뮬러 마쯔다 레이스에서 3번의 선발 출전을 모두 우승했다.또한 인디카 드라이버 린 세인트 제임스가 크론을 여성 모터스포츠 재단 프로젝트 포디움 수상자로 선정하였다.
크론은 2017 VMB 드라이버 개발 레이싱 장학금을 받았으며, 이 장학금을 통해 포뮬러 카 챌린지에 출전할 수 있는 기회를 얻었다.
그녀는 14번의 스타트에서 13번의 포디움을 차지하며 포뮬러스피드 클래스에서 3위를 차지했다.
2018년에도 크론은 시리즈에 출전하여 우승을 차지했다. 그 후 그녀는 마쓰다 로드 투 인디 슛아웃에 초청되어 USF2000 챔피언십에 출전하는 장학금을 노리게 되었으며 또한 팀 USA 장학금 후보에 오른 10명의 드라이버 중 한 명이기도 했다.
크론은 2019년과 2020년 W 시리즈 시즌 모두 슛아웃에 초대되었지만 두 시즌 모두 레이스에 선발되지 못했다.2019 포뮬러 F 시즌에서 크론은 브래드 헤이즈 레이싱 소속으로 출전하여 두 번의 레이스에서 우승하고 네 번의 선발전에서 모두 포디움 피니시를 획득했다.
또한 월드 스피드 모터스포츠와 함께 포뮬러 4 미국 챔피언십 최종 라운드에 출전했다.
2020년에는 포뮬러 프로 USA F4 챔피언십에서 4위를 차지했다.
그녀는 포디움 3개, 패스티스 랩 1개, 우승 1개를 기록하였다.
2.3. 프로토타입 커리어
크론은 2021년 IMSA 프로토타입 챌린지에서 프로토타입 클래스에 출전하여 3개의 톱10을 기록하며 8위를 차지했다.같은 해에 그녀는 고슬린 장학금을 받으며 버디 라이스, 조제프 뉴가든과 같은 과거 유명한 수상자들과 함께하게 되었다.
그녀는 2022 시즌을 위해 주니어 III 레이싱 팀으로 이적하였고, 최고의 레이스 완주로 5위를 차지하며 챔피언십 6위를 차지했다.
2023년 크론은 프로토타입 챌린지를 챔피언십으로 대체한 IMSA 레이싱 스포츠카 챌린지에 출전했다.
그녀는 2022년 결승에 진출한 후 2023 IMSA 드라이버ㅓ 개발 장학금을 수상했다.
또한 프로토타입 컵 독일에서 처음으로 해외 대회에 출전했다.
그녀와 가브리엘라 질코바는 이 시리즈에 출전한 최초의 여성 선수였다. 크론은 7번의 선발 출전으로 톱10에 두 번이나 진출하였다.
2.4. 스포츠카 커리어
2024시즌에 크론은 람보르기니 슈퍼트로페오 북미에 출전하였다.2.5. F1 아카데미
2024년 8월, 그녀는 F1 아카데미 2024 시즌 2라운드에 출전하기 위해 싱글시로 복귀하여 프레마 레이싱의 와일드카드 엔트리로 출전했다.크론은 잔드보르트에서 시즌 테스트 중에 이 차를 처음 타본 후 마이애미에서 열린 레이스에서 14위와 11위를 차지했다.
그해 말, 크론은 2025시즌 하스를 대표하며 ART 그랑프리 소속으로 출전할 것이라고 발표하였다.