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Court Square–23 Street 코트 스퀘어-23가 |
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허드슨 야드 방면
헌터스 포인트가 ← km |
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플러싱-메인가 방면
퀸스보로 플라자 km → |
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자메이카 센터-파슨스/아처 방면
퀸스 플라자 ← km |
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세계무역센터 방면
렉싱턴가-53가 km → |
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처치가 방면
21가 ← km |
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시종착 | |||||||||
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포리스트 힐즈-71번가 방면
퀸스 플라자 ← km |
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미들 빌리지-메트로폴리탄가 방면
렉싱턴가-53가 km → |
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| 운영 기관 | |||||||||||
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7호선 | MTA | |||||||||
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플러싱선 | 1916년 11월 5일 | |||||||||
| 1939년 8월 28일 | |||||||||||
| 크로스타운선 | 1933년 8월 19일 | }}}}}}}}} | |||||||||
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1. 개요
뉴욕 퀸스의 뉴욕 지하철 역. 7호선과 E, G, M 선의 환승역이다.본래 각기 다른 세 운행계통의 역들로 운영되다가 1986년 퀸스 블러바드선(E, M)과 크로스타운선(G) 사이 환승통로가 지어졌다. 그리고 2005년에는 플러싱선(7)과 크로스타운선 사이 환승통로가 완공되고, 이후 2011년 장애인 편의시설을 갖춘 두 역 사이의 신역사가 완공되면서 완전한 환승역이 되었다.[1]
퀸스 블러바드선 역은 다른 두 역과 달리 공식적으로는 '코트 스퀘어-23가역'이라는 이름이 붙어있다.
2019년 7월 뉴욕 집중호우와 인근 공사장의 배수시설 문제로 역이 침수되는 일이 있었다.
2. 승강장
2.1. 2층 뉴욕 지하철 7호선 코트 스퀘어역 승강장
| 퀸스보로 플라자 | |||
| 1 | ↓ | ↑ | 2 |
| 헌터스 포인트가 | |||
| 1 |
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헌터스 포인트가· 42가-그랜드 센트럴· 5번가· 타임스 스퀘어-42가· 34가-허드슨 야드 방면 |
| 2 |
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퀸스보로 플라자· 61가-우드사이드· 정션 블러바드· 메츠-윌레츠 포인트· 플러싱-메인가 방면 |
2면 2선의 상대식 승강장이다. 플랫폼 번호는 임의로 부여하였다.
2.2. 지하 2층 뉴욕 지하철 E, M선 코트 스퀘어-23가역 승강장
| 퀸스 플라자 ↑ | |||
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1
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ㅣ | ㅣ |
2
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| ↓ 렉싱턴가-53가 | |||
2면 2선의 상대식 승강장이다. 플랫폼 번호는 임의로 부여하였다.
2.3. 지하 2층 뉴욕 지하철 G선 코트 스퀘어역 승강장
| 종착역 | ||||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | |||
| ↓ 21가 ↓ | ||||||
| 1 |
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21가· 메트로폴리탄가· 호이트-스키머혼가· 4번가-9가· 처치가 방면 |
| 2 |
1면 2선의 섬식 승강장이다. 플랫폼 번호는 임의로 부여하였다.
3. 연계 교통
| 운영사 | 노선 번호 |
| MTA 뉴욕 버스 | B32, B62, Q39, Q67, Q69 |