최근 수정 시각 : 2024-12-25 11:17:24

코자와역

인접한 폐역 코자와 - [ruby(긴잔, ruby=1905~)] - [ruby(야마미치(山道), ruby=1903~1904)] - 시카리베츠
[ruby(小, ruby=こ)][ruby(沢, ruby=ざわ)][ruby(駅, ruby=えき)] Kozawa Station
JR 홋카이도
코자와역
오샤만베 방면
쿳 찬
← 10.3 km
파일:JRH-S.svg
하코다테 본선
(S22)
오타루 방면
긴 잔
9.8 km →
주소
홋카이도 이와나이군 쿄와초 코자와
北海道岩内郡共和町小沢
역 운영기관
하코다테 본선 JR 홋카이도
개업일
1904년 7월 18일
노선거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
하코다테 방면
쿳 찬
← 10.3 km
하코다테 본선
코자와
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
아사히카와 방면
긴 잔
9.8 km →
기점 이와나이선
(폐선)
코자와
이와나이 방면
쿠니토미
2.5 km →
파일:external/crentear.sakura.ne.jp/IMG_8786.jpg
( 출처)

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 쾌속열차

[clearfix]

1. 개요

일본 홋카이도 이와나이군 쿄와초에 위치한 JR 홋카이도 하코다테 본선의 역으로, 쿳찬역이 관리하는 무인역이다. 1912년까지는 이와나이 마차철도선(岩内馬車鉄道線)[1]이 분기했으며 폐선 이후 선로를 그대로 사용 및 연장한 이와나이선이 분기했으나 1985년에 폐선되었다. 이와나이선 폐지 2년 전인 1983년을 배경으로 한 게임 新・北海道4,000km에서는 이와나이역을 가기 위해 무조건 거쳐야 하는 역이 되었다.

역 주변에는 코자와 우편국, 미타 목장, 사이류지(西隆寺), 스에츠구 상회(末次商会)[2] 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조

섬식 승강장의 지상역이다. 예전에는 2면 3선식이지만 과거 이 역을 지나던 이와나이선 폐선됨에 따라 이와나이선이 다니던 1번 승강장은 폐쇄되었다.
쿳찬
3 2
긴잔
2 하코다테 본선 하행 요이치 · 오타루 · 삿포로 방면
3 상행 쿳찬 · 니세코 · 란코시 · 오샤만베 방면

3. 쾌속열차

니세코라이너는 오타루칫코까지 각역정차한다. 한때는 급행 니세코, 급행 라이덴도 정차했다.
란코시(하행) ·쿳찬(상행) 방면
쿳 찬
← 10.3 km
[쾌속] 니세코라이너
[快速] ニセコライナー
C
삿포로 방면
긴 잔
9.8 km →


[1] 1905~1912년까지 코자와에키역(小沢駅駅; 당역의 마차철도선 측 이름)~이와나이항역(岩内港駅)을 잇던 노선이다. [2] 제과점으로 120년 전통의 터널떡(トンネル餅)이 유명.