| 제1차 세계 대전의 독일 해군 군함 | |||
|
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<colbgcolor=#2e2e2e> 연습함 | <colbgcolor=#fefefe,#191919> 드라헤급 | |
| 건보트 | 일티스급, 파터란트, 그라프 폰 괴첸, 칭다오, 아터, 포어베르츠급 | ||
|
어뢰정 / 함 Torpedoboote |
A급, 1898급, 1906급, 1906급, 1911급,
1913급,
1914급, 1916급, 1917급, |
||
|
잠수함 U-Boote |
U보트 | ||
| 항공모함 |
|
||
|
경순양함 Kleiner Kreuzer |
코모란급, 클라스 플레밍급, 카이제린 아우구스타, 빅토리아 루이제급 | ||
| 헬라, 가젤급, 브레멘급, 쾨니히스베르크급(1905), 드레스덴급, 노틸러스급, 콜베르크급, 마그데부르크급, 카를스루에급, 그라우덴츠급, 필라우급, 비스바덴급, 쾨니히스베르크급(1915), 브루머급, 쾰른급 | |||
|
대형순양함 Großer Kreuzer |
퓌르스트 비스마르크, 프린츠 하인리히, 프린츠 아달베르트급, 론급, 샤른호르스트급, 블뤼허 | ||
|
폰 데어 탄급,
몰트케급,
자이틀리츠급,
데어플링어급, |
|||
|
전열함/ 대형전열함 Linienschiffe/ Großlinienschiffe |
브란덴부르크급, 카이저 프리드리히 3세급, 비텔스바흐급, 브라운슈바이크급, 도이칠란트급 | ||
| 나사우급, 헬골란트급, 카이저급, 쾨니히급 | |||
|
바이에른급, |
|||
| 기타 | 지아들러 | ||
|
※ |
|||
| }}}}}}}}} | |||
|
|
| Leichter Kreuze der Karlsruhe-Klasse |
1. 개요
카를스루에는 독일 제국해군의 경순양함급으로, 함포와 어뢰 무장은 체급에 비해 강력했으며 속도가 빠른 것이 특징이었다. 동형함은 <로스토크>가 있다. 본급은 이전급인 <마그데부르크>급의 개량형으로 설계되어 계획속력 27.8노트를 맞추기 위해 기관출력을 늘려 기관을 다른 형식의 보일러 탑재로 비교한 이전급까지의 경험을 살려 소닉크래프트 사의 라이센스 생산형인 해군식 슐츠 소닉크래프트형 수관보일러를 석탄전용기관 12기와 중유전용보일러 2기의 14기로 만들어 고속과 저속터빈을 각각 1기씩 1조로 하여 2조 2축 추진으로 계획성능을 상회하는 28.3노트를 달성했다.2. 제원
|
카를스루에급 경순양함 Leichter Kreuze der Karlsruhe-Klasse |
||
| 이전급 | 마그데부르크급 경순양함 | |
| 다음급 | 그라우덴츠급 순양함 | |
| 기준배수량 | 4,900t | |
| 만재배수량 | 6,191t | |
| 전장 | 142.2m | |
| 전폭 | 13.7m | |
| 흘수 | 5.38m | |
| 동력 | 기관 | 수관식 보일러 14기 |
| 증기 터빈 2기 | ||
| 추진 | 2축 프로펠러 | |
| 출력 | 26,000SHP (19,000kW) | |
| 최고 속력 | 29.3노트 (약 54.3km/h) | |
| 항속거리 | 12노트 (약 22km/h) 순항 시 10,200km | |
| 승조원 | 장교 | 18명 |
| 수병 | 364명 | |
| 무장 | 주포 | 10.5cm SK L/45 함포 14문 |
| 어뢰 | 50cm 어뢰 발사관 2문 | |
| 기뢰 | 120발 | |
| 장갑 | 측면 | 60mm |
| 갑판 | 60mm | |
| 사령탑 | 100mm | |
| 포탑 | 50mm | |
| 동형함 | 카를스루에, 로스토크 | |