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동부 순환 | 1 | 2 | 2-1 | 3 | 3-1 |
4 | 5 | 6 | ||||
통학 노선 | 10 | 20 | ||||
경상대 권역 |
110 | 111 | 120 | 121 | 122 | |
123 | 124 | 125 | 126 | 130 | ||
131 | 132 | 133 | 134 | 140 | ||
141 | 142 | 143 | 144 | 145 | ||
146 | 150 | 150-1 | 151 | 151-1 | ||
152 | 160 | 161 | 170 | 171 | ||
진양호 권역 |
200 | 210 | 240 | 241 | 250 | |
251 | 252 | 253 | 260 | 261 | ||
270 | 271 | 272 | 280 | 281 | ||
290 | 292 | 293 | 294 | 295 | ||
이현동 권역 |
300 | 300-1 | 301 | 301-1 | 340 | |
341 | 342 | 343 | 344 | 350 | ||
351 | 352 | 353 | 360 | 361 | ||
362 | 363 | 370 | 371 | 372 | ||
373 | 374 | 375 | 376 | 377 | ||
380 | 381 | 390 | 391 | |||
서부 권역 | 420 | 470 | 471 | |||
도심 순환 | 550 | 551 | ||||
북부 권역 | 730 | 731 | ||||
폐선 목록 ·
문제점 개편 내역 · 2017년 개편 2017년 개편 이전 목록 |
1. 노선 정보
진주시 시내버스 342번 | |||||
기점 | 경상남도 진주시 판문동(판문동차고지) | 종점 | 경상남도 산청군 단성면 당산리(백곡마을) | ||
종점행 | 첫차 | 08:15 | 기점행 | 첫차 | 06:45 |
막차 | 20:15 | 막차 | 21:30 | ||
배차간격 | 120분~180분(1일 8회) | ||||
운수사명 | 진주시민버스 | 인가대수 | 4대(저상 4대) | ||
노선 | 판문동차고지 - 대아중고등학교- 신안공설운동장 - 인사광장. 진주성 - 롯데시네마 - 논개시장 - 진주시외버스터미널 - 진주고속버스터미널 - 진주남중학교/제일병원 - 센텀병원/한주한보아파트- 육거리 - 내동면사무소 - 삼계 - 정동 - 완사시장 - 원내삼거리 - 수곡면사무소 - 진서중고등학교/사방 - 창촌 - 조계 - 원계 - 동월 - 지리산고등학교 - 백곡 |
2. 개요
진주시 시내버스 노선 중 하나. 총 운행거리는 87.6km다.3. 역사
- 1995년 도농통합 이전에는 시외완행버스로 운행했다.
- 도농통합 후 시내버스로 전환되었고, 96번을 부여받았다.
- 2012년 개편 때 96번이 340~2번으로 분리되었다.
4. 특징
-
과거 번호를 공유했던
340번,
341번처럼 시외, 고속터미널을 모두 경유하는 동시에 진주시 밖[1]으로 나가는 노선이다.
- 하동군내버스가 수곡, 요산을 경유하는 시간대가 2024년 3월에 생긴 덕분에 과거와 달리 옥종면 진입을 위해 도보를 할 필요가 없어지는 시간대가 생겼다.
- 과거에는 창촌에서 하차하여 덕천강교량을 건너서 하동군 옥종면으로 간접적으로 진입했었다. 조계에서 내려서 3.2km 정도 걸으면 하동군 옥종면이 나오며, 간접적 진주-옥종간 시내버스의 교통망을 제공하고 있었다.
- 또는 백곡에서 내려 770m 정도 걸으면 두양에서 하동으로 가는 농어촌버스와 연계가 가능하다.
- 백곡발 12:40 차량은 광주-부산 시내버스 여행에서 쓰이고 있다. 과거에는 두양에서 백곡으로 조금 걸어가야했지만, 지금은 하동발 11:10 차량이 옥종 12:00(시간표는 정확하지 않고 5분 일찍 출발할 때도 있다.), 수곡(요산) 12:10 회차차량으로 연속 운행하기에 두양에서 도보를 굳이 하지 않고 수곡으로 바로가도 된다.
-
진주시 바깥으로 나가는 소수 노선 중 하나며 진주시와 사천시, 산청군 3개의 다른 행정구역을 지난다.
- 일부 예전 행선판을 쓰는 차량들은 행선판에 진주역이 표기되어 있는데 이는 구.진주역을 표기한 것으로 신 진주역은 경유하지 않는다.
4.1. 일평균 승차인원
- 원 출처는 한국교통안전공단 국가대중교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
- 소수점 셋째 자리에서 반올림했다.
- 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외)
- 재구성된 자료이므로, 계산 및 산출 과정에서 오차가 발생하였으므로 이 점 참고하고 보자.
- 밑의 값은 진주시, 산청군, 사천시의 승차량을 전부 계산한 값이다.
경상남도 진주시 342번 시내버스 | |||||
<rowcolor=#fff> 연도 | 일평균 승차인원 | 전년대비 변동폭 | 비고 | ||
2014년 | 해당 연도 DB 미집계 | ||||
2015년 | 해당 연도 DB 미집계 | ||||
2016년 | 해당 연도 DB 미집계 | ||||
2017년 | 해당 연도 DB 미집계 | ||||
2018년 | 해당 연도 DB 미집계 | ||||
2019년 | 271.86 | - | [2] | ||
2020년 | 해당 연도 DB 미집계 | ||||
2021년 |
|
- | [3] | ||
2022년 | 197.57 |
|
|||
2023년 |
|
|
[4] | ||
※ 하차 인원 미포함 |
4.2. 시간표
진주 버스 342번 운행시간표 2022년 12월 28일 기준 / 출처 |
||
횟수 | 판문동 | 백곡 |
1 | 공차회송 | 06:45 |
2 | 공차회송 | 07:10 |
3 | 08:15 | 09:40 |
4 | 11:15 | 12:40 |
5 | 13:15 | 14:40 |
6 | 16:15 | 17:40 |
7 | 18:15 | 19:40 |
8 | 20:15 | 21:30 |
4.3. 노선
진주시 시내버스 342번 | ||
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덕천로 | |
창촌 ▼ | ▲ 창촌 | |
옥수로 | ||
수곡면사무소 ▼ | ▲ 진서중고교 | |
곤수로 | ||
고월 ▼ | ▲ 완사시장 | |
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솔티 ▼ | ▲ 고월 | |
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작은미륵골 ▼ | ▲ 정동마을 | |
내축로 | ||
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칠봉산길 | ||
▼ | ▲ 산기 | |
경서대로 | ||
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순환로 | 산유로 | |
▲ | ||
순환로 | ||
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망경로 | ||
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진주세무서 ▼ | ▲ 한주한보타운 | |
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신안로 | ||
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서장대로 | ||
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판문로 |
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 완사역(무궁화호)
6. 둘러보기
진주 - 타 시 · 군 간 버스 | ||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" |
<colbgcolor=#fff><colcolor=#00AC6C> 사천시 | |
고성군 | ||
산청군 | ||
의령군 | ||
하동군 |
[1]
중간에 들르는 완사가 사천시 소속이며 종점인 백곡 역시 산청군 소속이다.
[2]
판문동차고지-판문동차고지로 DB에 등록되어 있음.(ID 48103420으로 등록)
[3]
목, 금, 토, 일요일에 승차량이 현저히 낮거나 아예 표시되지 않는 현상이 발생하여 실제 탑승량보다 약 2배 정도 낮게 게산되었을 것으로 보임.
[4]
월, 화, 수, 목, 일요일 데이터 없음. 실제 탑승량보다 약 2~3배 정도 낮게 계산되었을 것으로 보임.