최근 수정 시각 : 2024-10-15 18:07:36

쥬소역

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Juso Station

한큐 전철
쥬소역
오사카우메다 방면
나카츠
← 1.5 km
파일:HK-blue.svg
고베 본선
(HK-03)
고베산노미야 방면
칸자키가와
1.7 km →
한큐 고베 고속선 직통 ▶
파일:HK-orange.svg
타카라즈카 본선
(HK-03)
타카라즈카 방면
미쿠니
2.0 km →
한큐 미노오선 직통 ▶
오사카우메다 방면
오사카우메다[1]
← 2.4 km
파일:HK-green.svg
교토 본선
(HK-03)
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미나미카타
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한큐 센리선 직통 ▶
{{{#!folding 미개통 노선 보기
오사카 방면
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신오사카
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주소
오사카부 오사카시 요도가와구 쥬소히가시2초메 12-1
大阪府大阪市淀川区十三東二丁目12-1
역 운영기관
모든 노선 한큐 전철
개업일
1910년 3월 10일
파일:external/img.4travel.jp/src_10913748.jpg
( 출처)

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 완급결합

[clearfix]

1. 개요

일본 오사카부 오사카시 요도가와구에 위치한 한큐 전철의 철도역이다.

고베 본선, 타카라즈카 본선, 교토 본선이 모두 이 역에서 분기하기 때문에, 한큐에게 있어 열차 운용 면에서는 오사카우메다역보다도 중요한 역이다. 심지어 교토 본선의 경우 명목상의 종점은 이 역일 정도. (물론 모두 오사카우메다역까지 간다.)

역 주변은 十三(쥬소)라고 불리는 곳으로 요도가와구청, 요도가와도서관 등이 있다. 일본어 한자 읽기의 난해함을 잘 보여주는 지명인데, 三은 음독으로 'さん(산)', 훈독으로 'み(미)', 'みつ(미츠)'로 읽는 경우가 대부분이고 일한사전에도 그렇게 표기되어 있을 뿐 'そう(소)'라는 독음은 명기되어 있지 않다. 그래서 '주산'으로 읽기 십상이다. 십삼역 또한, 역 앞 상점가 이름은 '10'을 '토', '3'을 '미'로 읽어서 <토미타운>이 되었다.

주로 환승객이 많기 때문에 역 자체의 이용객은 일일 7만여 명 정도로, 명성에 비해 그렇게 많은 편이 아니다. 하지만 출퇴근 시간만 되면 매 열차를 헬게이트로 만들어 놓고 출발시키는 역이다(...). 게다가 이런 유동인구 수 덕분에 쥬소역 근처는 캬바레와 같은 풍속업이 많은 편이며 교통접근성도 좋아 주택이 많기에 규모가 어느 정도 있는 상점가도 있다.

쾌속특급A 폐지 이후 정규 열차는 모두 정차한다. [2] 또한, 교토 본선의 경우에는 통근특급을 제외하면 모두 아와지역에 정차한다.[3]

2. 역 및 승강장 구조

4면 6선의 3상대식 승강장으로, 고베 본선 승강장은 일직선이다. 2·3번 승강장과 4·5번 승강장이 서로 합쳐져 있으며, 2·3번 플랫폼은 마치 응암역처럼 가운데에서부터 갈라져 있다.
2018년 9월, 승강장에 홈도어가 설치되었다.
파일:external/itec.hankyu-hanshin.co.jp/p_juso_2.gif
오사카우메다 나카츠
6 5 4 3 2 1
미나미카타 미쿠니 칸자키가와
1 파일:HK-blue.svg 고베 본선 하행 츠카구치 · 니시노미야키타구치 · 슈쿠가와 · 오카모토 · 고베산노미야 · 고소쿠고베 · 신카이치 방면
2 상행 나카츠 · 오사카우메다 방면
3 파일:HK-orange.svg 타카라즈카 본선 하행 토요나카 · 이시바시한다이마에 · 카와니시노세구치 · 히바리가오카하나야시키 · 타카라즈카 · 미노오 · 닛세이츄오 방면
4 상행 나카츠 · 오사카우메다 방면
<colbgcolor=#34b580> 5 파일:HK-green.svg 교토 본선 하행 아와지 · 이바라키시 · 타카츠키시 · 나가오카텐진 · 카츠라 · 카라스마 · 교토카와라마치 · 키타센리 방면
6 상행 오사카우메다 방면

3. 완급결합

고베 본선
특 급 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 신카이치 방면
니시노미야키타구치
통근특급 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 신카이치 방면
츠카구치
준특급 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 신카이치 방면
츠카구치
<colbgcolor=#f8ab2b> 급 행 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 신카이치 방면
츠카구치
통근급행 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 신카이치(発), 고베산노미야(着) 방면
츠카구치
준 급 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 타카라즈카 방면
츠카구치
보 통 오사카우메다 방면
나카츠
쥬 소 신카이치 방면
칸자키가와
타카라즈카 본선
닛세이
익스프레스
오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 닛세이츄오 방면
이시바시한다이마에
통근특급 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 카와니시노세구치 방면
토요나카
급 행 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 타카라즈카 방면
토요나카
준 급 오사카우메다 방면
나카츠
쥬 소 타카라즈카(発), 히바리가오카하나야시키(着) 방면
소 네
미노오 방면
보 통 오사카우메다 방면
나카츠
쥬 소 타카라즈카, 미노오 방면
미쿠니
교토 본선
쾌속특급 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 교토카와라마치 방면
아와지
<colbgcolor=#e97841> 특 급 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 교토카와라마치 방면
아와지
통근특급 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 교토카와라마치 방면
이바라키시
준특급 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 교토카와라마치 방면
아와지
급 행 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 교토카와라마치 방면
미나미카타
준 급 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 교토카와라마치 방면
미나미카타
보 통 오사카우메다 방면
오사카우메다
쥬 소 키타센리, 교토카와라마치 방면
미나미카타

[1] 공식 기점은 당역이나 전 열차가 오사카우메다역까지 직결운행한다. [2] 쾌속특급A도 운전정차를 했었다. 즉 정차하여 신호대기 혹은 승무교대를 한 후 출입문 취급없이 바로 신호를 받고 출발했다. [3] 통근특급은 그 예외로, 아와지역을 통과하고 이바라키시역까지 무정차로 쏴주기 때문이다.