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1. 노선 정보
서귀포시 지선버스 645번 | |||||
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기점 | 제주특별자치도 서귀포시 대포동(약천사) | 종점 | 제주특별자치도 서귀포시 대포동(약천사) | ||
종점행 | 첫차 |
06:00(중앙로터리(서)출발) 06:40 |
기점행 | 첫차 | - |
막차 |
20:30 22:00(중앙로터리(서)종료) |
막차 | - | ||
배차간격 | 20~40분 | ||||
운수사명 | 서귀포운수 | 인가대수 | 6대 | ||
노선 | 중앙로터리 - (← 동문로터리 ←) - 서귀포여중 - 호근 - 서호 - 서귀포 혁신도시 LH 1,2단지 - (국립기상과학원 / 공무원연금공단) - 서귀포시청(2청사) - 서귀포 중앙도서관 - 서귀포시노인복지지원센터 - 제주월드컵경기장 서문 - 켄싱턴리조트 - 강정동 - 약천사 |
2. 개요
제주특별자치도 서귀포시 지선버스 노선으로 서귀포운수에서 운행한다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 서귀포시 혁신도시로 출퇴근하는 시민들의 편의를 위해 2015년 11월에 혁신도시 일대를 순환하는 형태의 140번으로 신설되었다.
- 2016년 12월에 노선이 중앙로터리와 약천사까지 연장되었고, 배차간격이 20분대로 축소되었다.
- 2017년 8월 26일에 제주 버스 개편으로 노선번호가 140번에서 645번으로 변경되었다. 이 과정에서 개편 전 10번 노선과의 통폐합 과정을 일부 거쳐 공무원연금공단 대신 국립기상과학원을 경유하게 되었다.
- 2017년 9월 11일부터 국립기상과학원만 경유하던 노선을 공무원연금공단 / 국립기상과학원을 이원화하여 경유하는 것으로 변경되었다. 제주특별자치도 공지사항
- 2017년 11월 13일부터 중앙로터리 동쪽 정류장에는 정차하지 않는다. 제주특별자치도 공지사항
- 2017년 12월 무렵부터 510번의 차량 문제로 인해 해당 노선에서 운행하던 배터리 교체식 전기버스가 투입되었으며, 한동안 비공식적으로 중앙로터리 방면에 한하여 대륜동주민센터를 경유하여 배터리 교체 후 운행하는 방식으로 운행하였다.
- 2018년 5월 10일에 배터리 교체식 전기버스 차량의 원활한 회차를 위해 대륜동주민센터 근처 교차로에서 U턴으로 회차하던 방식을 서귀포해양경찰서 앞 회전교차로를 경유하여 회차하는 방식으로 변경되었다. 제주특별자치도 공지사항
- 2021년 7월 9일에 배터리 교체식 차량의 배터리 노후화로 인해 양 방향 모두 대륜동주민센터를 경유하며, 운행시간표가 일부 변경되었다. 제주특별자치도 공지사항
- 2022년 12월 27일에 대륜동주민센터에서 서귀포해양경찰서 앞 회전교차로를 이용하여 회차하던 운행 방식을 서귀포시노인복지지원센터를 경유하여 운행하는 것으로 개선하였으며, 이 과정에서 운행횟수가 다소 감회되었다. 제주특별자치도 공지사항
4. 특징
- 140번 시절엔 혁신도시의 핵심인 주거단지를 지나지 않을 뿐더러 출퇴근 시간대에만 운행되었던 탓에 수요가 매우 저조하였으나 중앙로터리와 약천사 방향으로 연장된 이후로는 강정에서 서귀포 신시가지, 혁신도시를 이어주면서 수요가 꽤 늘었다.
- 혁신도시 내에서 국립기상과학원과 공무원연금공단을 시간별로 번갈아 경유하는데, 예를 들어 약천사에서 출발한 차량이 국립기상과학원을 경유했다면 중앙로터리에서 돌아올 때에는 공무원연금공단을 경유하는 방식으로 운행하며, 공무원연금공단을 먼저 경유한 경우에는 역순으로 운행된다.
- 노선 개통 초기엔 전 차량을 디젤 차량으로 운행했지만, 2017년 대중교통 개편 이후 얼마 되지 않아 510번의 차량 문제로 전기버스가 투입되었다가 2020년경에 배터리 교체식 전기버스 차량의 결함으로 다시 디젤 차량(그린시티)이 운행 중이다.
- 노선 굴곡이 꽤나 심한 편이다. 특히 서귀포 신시가지 구간은 심각하게 막장이며, 서귀포 지선버스 중 가장 돌아가는 노선 중 하나이다. 고래왓에서 LH까지 934m인 최단거리가 이 노선을 타면 무려 6.7km까지 늘어나는 기적(...)을 보여준다.
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<rowcolor=#fff> 동미빌딩 방향 (약천사 > 동미빌딩) | 약천사 방향 (동미빌딩 > 약천사) |
- 서귀포시에서 마지막까지 운행하는 지선버스다. 막차가 시점에서 22:00에 출발한다.
- 약천사 정류장은 약천사 일대를 지나는 다른 노선과 다르게 별도의 정류장을 정차하기 때문에 약천사에서 다른 노선으로 환승할 경우 도보로 정류장을 이동해야 한다.
- 노인복지지원센터 - 고래왓 구간, 새서귀초등학교 - 국립기상과학원 구간은 이 노선의 단독 구간이다.