최근 수정 시각 : 2024-08-24 16:22:34

자우버 C8

파일:자우버 모터스포트 로고.png
파일:자우버 C8.jpg
C8

1. 개요2. 역사3. 제원4. 둘러보기


Sauber C8 / Sauber Mercedes C8

1. 개요

스위스의 모터스포츠 차량 제조 회사 자우버 메르세데스-벤츠가 협업해 제작한 그룹 C 프로토타입 레이스카이다.

2. 역사

자우버는 이전에 BMW M1용 직렬 6기통 M88 엔진을 탑재한 자우버 C7을 운용하고 있었다. C1 레이스에 대비하고자 고출력 엔진 공급자를 찾던 자우버는 마침 1955년 르망 24시 참사 이후 본격적으로 모터스포츠 활동을 재개하려던 메르세데스-벤츠와 이해관계가 들어맞게 되었다. 결국 자우버는 기존 C7의 섀시에 메르세데스-벤츠 M117 엔진을 탑재해 C8을 개발했다.
파일:자우버 C8 플립1.jpg 파일:자우버 C8 플립2.jpg
자우버 C8의 사고
1985년 르망 24시에서 르망 훈련 도중 존 닐슨이 운전하던 자우버 C8이 뮬산 스트레이트에서 플립이 일어나 큰 사고가 일어났었다. 결국 이후 손상으로 인해 레이스에 출전하지 못했는데, 팀은 세계 스포츠카 챔피언십에 계속 출전하겠다고 했지만 실제로 출전하지 않았다.

이후 1986년, Kouros 레이싱 팀이 C8을 운용하게 됐다. 1986년 세계 스포츠카 챔피언십 전 시즌에 참가했는데, 시즌 초반에는 8, 9위를 달성하며 잠재력을 보여줬지만, 르망 24시에서는 두 자우버 C8이 완주하지 못했다.

그래도 그해 뉘르부르크링 1000km에서 우승하면서 성과를 냈다. 무엇보다 메르세데스-벤츠 임원들이 참석해 관람하던 경기였기 때문에 이는 메르세데스-벤츠가 이후 자우버와의 협력을 지속하는 계기가 되었다고 볼 수 있다. Kouros 레이싱 티 은 결국 1986년 세계 스포츠카 챔피언십에서 5위를 달성했다.

3. 제원

차량 제원
제조사 자우버, 메르세데스-벤츠
데뷔년도 1985년
엔진형식 5.0L 메르세데스-벤츠 M117 90° V8 트윈터보
미션형식 수동 5단
구동방식 MR
배기량 4,973cc
출력 700 bhp
토크 800 N·m
전장 4,800mm
전폭 1,980mm
전고 1,070mm
축거 2,700mm
중량 870kg
이전모델 자우버 C7
후속모델 자우버 C9

4. 둘러보기

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