최근 수정 시각 : 2024-12-16 17:19:50

경기광주 버스 9000

인천 버스 9000에서 넘어옴

파일:나무위키+유도.png

분당신도시와 서울역을 오가는 노선에 대한 내용은 성남 버스 9000 문서 참고하십시오.

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.


인강여객 시절.	경기고속 시절.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

광주시 직행좌석버스 9000번
기점		인천광역시 연수구 송도동(경제자유구역청)	종점		서울특별시 서초구 서초동(강남역)
종점행	첫차	05:00	하행	첫차	06:10
	막차	23:00		막차	00:30
배차간격		120~160분
운수사명		경기고속	인가대수		4대[1]
노선		경제자유구역청 - 송도풍림아이원2.3단지 - 금호아파트 - 한진아파트 - 캠퍼스타운역 - 동막역 - 동춘역 - 송도유원지 - 원흥아파트 - 인하대정문 - 신동아아파트 - 문학IC - 제2경인고속도로 - 안현JC - 수도권제1순환고속도로 - 학의JC - 봉담과천로 - 과천IC - 선바위역 → 서초역 → 강남역 → 양재역 → 양재시민의 숲 → 선바위역 → 이후 역순

2. 개요

경기고속에서 운행한 직행좌석버스 노선.

3. 역사

2007년 6월 3일에 9200번이 일부 시간대에 송도국제도시로 지원운행을 시작하였다. 연수구청행 : 송도국제도시행을 2 : 1로 운행했다.

2009년 7월 1일에 9200번에서 정식으로 분리되었다. 하지만 인강여객에서 BMS에 9000번은 9200번으로 등록해서 어플이나 ARS로는 9000번이 조회되지 않았다.

연수구청 구간에서 많이 우회한다는 이유로 '동막역 - 삼성아파트 - 연수구청 - 롯데슈퍼 - 태평아파트' 구간이 '동막역 - 동춘역사거리 - 롯데슈퍼 - 태평아파트'로 변경되었다.

2010년 1월 3일에 경기고속으로 이관되었다. M6405번의 개통으로 9000번의 존재가 무의미해져서 경기고속으로 매각한 거라는 의견이 지배적이다.

2011년 3월 3일에 폐선되었다.

4. 특징

경기고속에 인수되면서 분당신도시에서 출발하는 9000번과 번호와 운영사가 중복되었다. 그리하여 GBIS에서는 구분을 위해 '9000(인천)'으로 표기하다 번호 검색의 어려움으로 '9000-1'로 표기했다.

경기고속이 인수한 뒤에도 정차하는 정류장의 변화가 없어서 경기도 소속 정류장은 선바위역이 끝이었다.

폐선된 후 9000번의 인가는 6501번의 신설에 활용되었다.

KD 운송그룹이 인천광역시에는 차고지를 두지 않아서 용현동 구 터미널에 차량을 주차하였다.

경기고속이 운영하는 직행좌석버스 중에 최초로 인천광역시를 경유하는 노선이었다.

5. 연계 철도역

[1] 운행대수 1대

분류