최근 수정 시각 : 2024-06-11 03:42:53

도큐 이케가미선

이케가미선에서 넘어옴

파일:Tokyu_Wlogo.svg   도큐 전철의 노선
파일:TK-TY.svg
도요코선
파일:TK-MG.svg
메구로선
파일:TK-DT.svg
덴엔토시선
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오이마치선
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세타가야선
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이케가미선
파일:TK-TM.svg
도큐 타마가와선
파일:TK-KD.svg
[1] 시설 JRTT 소유
[2] 시설 및 차량 요코하마 고속철도 소유
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" 파일:TK-IK.svg [ruby(池上線, ruby=いけがみせん)]
Ikegami Line
이케가미선
}}}
파일:Tokyu-7114F.jpg
도큐 7000계 전동차
노선 정보
분류 지선
기점 고탄다역
종점 카마타역
역 수 15
노선기호 IK
개업일 1922년 10월 6일
소유자 도큐 전철
운영자
사용차량 도큐 1000계 전동차
도큐 7000계 전동차
차량기지 유키가야 검차구
노선 제원
노선연장 10.9km
궤간 1067mm
선로구성 복선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
폐색방식 자동폐색식
신호장비 도큐 ATS
최고속도 80km/h
전구간 주행영상
파일:Tokyu-Kamata-platform.png
카마타역 승강장
1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 운행형태3. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

도큐 전철의 노선 중 하나이다. 도쿄도 시나가와구 고탄다역에서 오타구 카마타역을 잇는다.

1922년 이케가미 전기철도에 의해 카마타-이케가미 구간이 처음 개통되었다.

1.1. 노선 데이터

  • 관할 : 도큐 전철 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 고탄다~카마타 10.9km
  • 궤간 : 1067mm
  • 역 수 : 15
  • 복선구간 : 전구간
  • 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : 도큐 ATS
  • 최고속도 : 80km/h
  • 열차종합관리시스템 : PTC
  • 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 운행형태

1998년부터 1인 승무를 실시하였다. 도큐에서도 그리 중요한 노선은 아닌지 3량편성 운행을 한다.그래도 미어터진다. 운행계통은 고탄다-카마타 반복과 유키가야 검차구로 들어가기 위한 편성만 있으며 다른 노선에는 직결하지 않는다.

2017년 10월 9일 도큐측에서 이케가미선 인지도가 낮다는 이유로 하루 무료승차를 실시하기도 했다.

3. 역 목록

도큐 이케가미선
<rowcolor=#373a3c> km 번호 역명 환승노선 소재지
0.0 IK01 고탄다
(五反田)
JR 동일본 파일:JR 야마노테선 로고.svg 야마노테선 (JY23)
도영 지하철 파일:도에이 아사쿠사선 로고.svg 아사쿠사선 (A-05)
시나가와구
0.3 IK02 오사키히로코지
(大崎広小路)
1.4 IK03 토고시긴자
(戸越銀座)
토고시역 : 도영 지하철 파일:도에이 아사쿠사선 로고.svg 아사쿠사선 (A-04)
2.1 IK04 에바라나카노부
(荏原中延)
3.1 IK05 하타노다이
(쇼와대학 앞)

(旗の台)
(昭和大学前)
¶도큐 전철 파일:TK-OM.svg 오이마치선 (OM06)
3.7 IK06 나가하라
(長原)
오타구
4.3 IK07 센조쿠이케
(洗足池)
4.9 IK08 이시카와다이
(石川台)
5.6 IK09 유키가야오츠카
(雪が谷大塚)
6.4 IK10 온타케산
(御嶽山)
7.1 IK11 쿠가하라
(久が原)
8.0 IK12 치도리쵸
(千鳥町)
9.1 IK13 이케가미
(池上)
10.1 IK14 하스누마
(蓮沼)
10.9 IK15 카마타
(蒲田)
¶도큐 전철 파일:TK-TM.svg 타마가와선 (TM07)
¶JR 동일본 파일:JRE-JK.svg 케이힌도호쿠선 (JK17)