이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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(출처 : 경기도버스운송사업조합)
1. 노선 정보
| 의정부시 일반시내버스 1-6번 | |||||
| 기점 | 경기도 의정부시 낙양동(송산동차고지) | 종점 | 서울특별시 광진구 구의동(강변역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 06:35 |
| 막차 | 21:30 | 막차 | 22:45 | ||
| 배차간격 | 1일 6회 | ||||
| 운수사명 | 명진여객 | 인가대수 | 2대[1] | ||
| 노선 | 의정부공영차고지 - 경기도청북부청사 - 의정부버스터미널 - 시장앞 - 영석고교 - 만가대 - 의정부교도소 - 청학리 - 태봉마을 - 중말삼거리 - 주을래마을 - 사노리 - 동구릉 - 배탈고개 - 교문사거리 - 구리시청 - GS 챔피언스 파크 - 워커힐호텔 - 광나루역 - 광장동현대아파트 - 강변역 | ||||
2. 개요
명진여객에서 운행했던 일반시내버스 노선.3. 역사
- 금곡, 도농동, 돌다리로 가던 1-2번[2]이 폐선되면서 덕송리, 화접리 구간을 대체하기 위해서 2001년에 신설되었다. 원래는 5대가 40분 간격으로 26회 운행했으나 대수요처인 퇴계원을 안 가서[3] 1-1번에 비해 수요가 없었던데다가 KD 운송그룹/선진네트웍스와의 경쟁 때문에 2대로 불법감차하여 1일 10회 운행했다.
- 2008년 KD 인수 전까지는 대형차 2대(72바 1223, 1253)으로 다녔다.
- 2008년 KD 운송그룹이 명진여객을 인수하자, 중형노선이던 25-1번과 차량을 맞바꿔 대형차 대신 중형차 2대로 운행하게 되었다.
- 2010년부터 매일 1대가 5회만 운행하도록 감차되었다.[4]
- 2011년 10월 2일에 의정부터미널 옆에 있던 명진여객 본사가 민락동차고지로 이전되면서, 기점이 의정부터미널에서 송산동차고지로 변경되었다.
- 2012년 1월에 기존 차량들을 말소하면서 10-5번에서 1대를 가져와 운행하게 되었다.
4. 특징
- 1-1번과 달리 퇴계원을 경유하지 않고, 별내면을 경유해서 올라갔다. 하지만 당시 별내면은 개발되기 전이라 시골이라 수요가 없었고,[6] 그 외 구간은 1-1번과 동일한 구간이라 있으나마나였다. 즉 이 노선은 청학리를 경유하여 현재의 의정부시와 남양주시 퇴계원 검문소사거리까지 이어지는 송산로(구 43번 국도)를 따라서 계속 운행했다고 보면 된다.
- 2대일 때나 1대로 운행할 때나 차량이 적어 배차간격이 매우 길었으며, 운행시간대도 정해지지 않고[7] 임의로 운행하였다. 덕분에 배차간격이 2~3시간은 기본이었고 주말에는 4시간에 한 번 다녔을 정도. 어쩔 때는 아예 하루종일 운행하지 않고 임의결행하기도 하였다.
5. 연계 철도역
폐선 당시 기준이다.
[1]
주말에는 1대만 운행한 걸로 알려져 있다.
[2]
현
1-2번과는 무관한 노선이었다.
[3]
퇴계원 대신 들어가던 별내면 구간 수요도 상당히 없었는데, 화접리, 덕송리를 가지 않았고 예나 지금이나 썰렁한 송산로 축을 완주하던 노선이었다.
[4]
그도 그럴 것이 가뜩이나 저조한 송산로 축 수요가 별내신도시 공사로 인해 없다시피한 수준으로 더 줄어버렸다.
[5]
여기서 운행하던 1343호는 면허가 말소되어
경기고속 광주시내버스로 이동했다가 다시 남양주로 돌아와
7-5번로 이동했다.
[6]
당시에는 별내동 대신 덕송리와 화접리였다.
[7]
2007년 5월 31일 개정 시간표는 (평일) 05:20, 06:55, 07:50, 10:10, 11:20, 13:20, 14:35, 16:25, 17:50, 20:20, 21:30 / (주말, 공휴일) 05:20, 07:50, 11:20, 14:35, 17:50, 21:30이었다.
[8]
아이러니하게도 이 노선도 폐선되었다.
[9]
교문사거리, 한양대학교 구리병원에서 하차 후 돌다리 방향으로 도보 15분 소요