현대 독일 연방군 항공병기 둘러보기 | |||||
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<colbgcolor=#808080,#7f7f7f>
독일 연방군 (1955~현재) Bundeswehr |
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회전익기 | <colbgcolor=#808080,#914852> 경헬기 | SA.319 알루에트-IIIR, SA.313 알루에트-IIR, Bo 105P/M, H145M | |||
다목적 헬기 | UH-1D | ||||
수송헬기 | CH-53(G/GS/GA/GE), NH90 TTH, { CH-47F} | ||||
공격헬기 | EC-665 타이거 UHT | ||||
대잠헬기 | Mk.88A 시 링스해, SH-3GR, NH90 NMRH해 | ||||
전투기 | 1세대 | 시호크 Mk.100/Mk.101해/R, CL-13A Mk.5/6, F-86KR, G.91 R/3R, G.91 R/4R | |||
2세대 | F-104GR | ||||
3세대 | MiG-21(M/MF/SMT/Bis)동/R, MiG-23(S/BN/UB/MF/ML)동/R, F-4F/F-4F ICER | ||||
4세대 / 4.5세대 | MiG-29G/GT동/R, PA-200 토네이도 IDS, EF-2000 유로파이터 | ||||
5세대 | { F-35A} | ||||
6세대 | { FCAS} | ||||
수송기 | C-160R, C-130J, A400M | ||||
지원기 | 조기경보기 | E-3ANAEW&CF, { E-7}NAEW&CF | |||
대잠초계기 | Br 1150 아틀란틱해/R, P-3C해, { P-8}해, {MAWS} | ||||
정찰기 | RF-4ER | ||||
신호정보수집기 | Br 1150M 아틀란틱해/R, {PEGASUS} | ||||
공중급유기 | A310 MRTTR, A330 MRTTMMF, { KC-130J} | ||||
전자전기 | HFB 320 ECMR, PA-200 토네이도 ECR, { EF-2000 유로파이터 EK} | ||||
무인기 | UAV |
IAI 헤론L,
시 팔콘해,
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UCAV | EADS 바라쿠다, IAI 헤론 TPL, { 유로드론} | ||||
훈련기 | 프롭 | T-6R, 그롭 G120A | |||
제트 | 다쏘 & 도르니에 알파제트AR, T-38AR, T-38C, PA-200 토네이도 IDS | ||||
특수목적기 | AS532 쿠거, A321LR | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자MMF: NATO MMF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자해: 해군 운용기 ※ 윗첨자동: 구 동독 공군 편입 기체 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
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※ 둘러보기: 독일군의 운용장비 | 항공병기 |
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Eurofighter Elektronischer Kampf |
1. 개요
에어버스가 유로파이터 타이푼을 기반으로 개발 중인 전자전기.2. 개발
독일이 기존 파나비아 토네이도 대체 사업을 진행하면서, 토네이도 ECR을 대체하여 SEAD/DEAD 임무를 수행할 새로운 전자전기도 알아보게 되었다. 이때 에어버스 측에서 유로파이터 타이푼의 전자전기 개량 버전을 제안했다.그러나 독일이 토네이도 ECR의 대체 기종으로 EA-18G를 선택하며 도입이 불발되는 것으로 보였다.
그러다 2022년, 정권이 바뀌고 2022년 러시아의 우크라이나 침공이 발발하자 독일이 기존 결정을 뒤집고 F-35와 함께 15기의 유로파이터를 추가 도입해 전자전기로의 개량을 진행하겠다고 밝히면서 실제로 생산이 이루어지게 될 것으로 보인다.
2023년 6월 16일, BAAINBw에서 유로파이터 EK에 사브의 알렉시스 EW 체계를 탑재하기로 결정했다. #
2023년 11월 29일, 독일 예산위원회의 승인에 따라 에어버스에서 공식적으로 유로파이터 EK의 개발을 시작했다. #
3. 운용국
3.1. 독일
기존 PA-200 토네이도 ECR을 대체하기 위해 15대를 도입할 계획이다. 신규 기체는 아니고 기존의 유로파이터 기체를 개조하는 방식으로 도입될 예정이다.4. 둘러보기
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