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Eunos 800/ユーノス・800
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 마쓰다 산하의 유노스 브랜드에서 생산했던 플래그십 차종이다.2. 상세
2.1. 1세대(1993~1998)
十年 基準
출시 당시 캐치프레이즈[1]
출시 당시 캐치프레이즈[1]
1993년 10월에 출시되었으며, 전용 플랫폼인 마쓰다 TA 플랫폼이 탑재되었다. 차량은 유노스 브랜드로 판매되었으나, 일본 마쓰다점 딜러망을 통해 판매가 이루어졌다. 유럽 시장에서는 배지 엔지니어링이 이루어져 마쓰다 제도스 9이라는 이름으로 판매되었으며, 929의 후속 차량으로 투입하였다.[2]
엔진 라인업은 마쓰다 K형 엔진군에 속하는 200PS의 최대 파워와 22.8kgf·m의 최대 토크를 내는 2.5L KL-ZE형 V6 DOHC 엔진과 220PS의 최대 파워와 30kgf·m의 최대 토크를 내는 2.3L KJ-ZEM형 밀러 사이클 V6 DOHC 엔진 라인업[3]이 있었다. 전륜구동 차량이었으며, 차량의 전장은 4,825mm, 전폭은 1,770mm, 전고는 1,395mm, 축거는 2,745mm를 기록했다. 이외에도 로터리 압축 슈퍼 차저, 4WS, 앞좌석 에어백[4], ABS, TCS, 알루미늄 본네트[5], 하이 플렉스 코트 도장 및 솔라 벤틸레이션 시스템 등이 적용되었다.
1995년 8월에 전용 사양으로 '25F 밀레니아' 사양이 추가되었다.[6] 이듬해 6월 이루어진 페이스리프트부터는 마쓰다가 추가되어 '마쓰다 유노스 800'이라는 이름으로 개편되었고, 앰블럼 역시 기존 'EUNOS 800'에서 'MAZDA'를 병행 표기하는 형태로 변경되었다. 이 시기에 사양 역시 변경되어 밀러 사이클 차량이 MC 사양으로 이외 사양은 밀레니아라는 이름으로 판매되었다.
1997년 9월에 북미형과 같은 이름으로 바꾼 후속 차량인 마쓰다 밀레니아가 출시되면서 단종되었고, 브랜드 역시 폐기되었다. 이 둘을 합해 총 230,747대를 생산하였다.
3. 둘러보기
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