이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
| 파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 직행좌석버스 1328번 (등산객 맞춤버스) | |||||
| 기점 | 울산광역시 울주군 청량읍 율리(율리공영차고지) | 종점 | 경상남도 양산시 원동면 선리(백련마을) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:30 | 기점행 | 첫차 | 09:00 |
| 막차 | 18:10 | 막차 | 19:40 | ||
| 평일배차 | 미운행 | 주말배차 | 1일 8회 | ||
| 운수사명 | 울산광역시공동운수협의회 회원사 | 인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 율리공영차고지 - 울산대학교 - 신복로터리 - 삼호지하차도 - 구영교 - 24번 국도 - 진목회관 - 24번 국도(무정차) - 울산역 - 언양고 - 언양시외버스터미널 - 축협 - 남천교 - 언양전화국 - 삼성아파트 - 경동청구아파트 - 향산초교 - 상북면주민센터 - 양등입구 - 신기 - 소야정 - 석남사 - 배내입구 - 내리정 - 신불산자연휴양림 - 죽전마을 - 백련마을 | ||||
2. 개요
울산광역시 직행좌석버스 노선 중 하나였다.3. 역사
- 영남 알프스의 유명세에 비해 대중교통편은 열악했다. 328번, 807번, 다시 328번(폐선후 재개통) 노선 하나가 지원운행 형태로만 운행하다 보니 사실상 자가용밖엔 답이 없었다. 이로 인해 정상부에 주차난이 심각해지자 2013년 주말, 공휴일 한정 328번의 운행댓수를 1대 늘렸고( 관련 기사)[1], 이에 탄력받았는지 2014년 아예 간월산 쪽 323-1번과 328번을 기존 언양에서 시내(율리)까지 끌어온 것. 관련 기사 관련 공지사항
- 운행 초기에는 울산대학교 방면으로 운행하지 않고 문수자동차극장, 옥현주공아파트(정류장 미정차) 방면으로 운행했으나 2016년 4월 2일에 '율리 - 구.자동차극장 - 굴화주공아파트 - 울산역 - 언양터미널 - 경의고 - 석남사' 구간이 '율리 - 우신고 - 울산과학대 - 울산대 - 신복로타리 - 남운프라자 - 굴화주공아파트 - 굴화마을 - 울산상고 - 울산역 - 언양터미널 - 석남사'로 바뀌었고, 운행 시간대도 변경되었다. 관련 공지사항
- 2018년 8월 1일 개편 때 노선변경 없이 일반시내버스에서 직행좌석버스로 전환되었으며, 번호도 1328번으로 변경되었다.
- 2019년 7월 1일에 승무원 확보 곤란, 수요 저조[2]로 폐선되었다.
4. 특징
- 봄부터 가을(3~11월)까지 주말 및 공휴일에만 운행하는 등산객 맞춤 노선이었다.
- 24번 국도를 직통으로 운행했으며, 진목, 진목회관 이렇게 두 정류장을 제외하곤 울산역까지 무정차로 갔었다. 과기원과 반송은 물론이고, 구영리와 천상에도 정차하지 않았다. 때문에 시간만 잘 맞추면 울산역에서 시내(굴화, 무거)로 갈 때 5004번 대신 이 노선을 이용할 수도 있었다. 평일에는 이용할 수 없다는 게 큰 흠이긴 하지만 조금 저렴한 좌석 요금은 덤.
- 직행좌석버스지만 일반버스마냥 경로상의 모든 정류장에 정차했었다. 아무래도 원래는 328번의 주말지원노선이라 이렇게 된 것으로 보인다.
- 직행좌석노선 중 최초로 폐선된 노선이다.
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 울산역(KTX, SRT)