인접한 폐역 |
오타니 - |
Otani Station
미사사기 방면 오이와케 ← 1.6 km |
케이신선 (OT34) |
비와코하마오츠 방면 카미사카에마치 1.7 km → |
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◀ 지하철 도자이선 직통
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주소 | |||||
시가현
오츠시 오타니초 23-5 滋賀県大津市大谷町23-5 |
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역 운영기관 | |||||
케이신선 | 케이한 전기철도 | ||||
개업일 | |||||
1912년 8월 15일 | |||||
노선거리표 | |||||
오 츠 ← 3.1 km |
(1921 폐선구간) |
야마시나 8.5 km → |
역 입구 |
승강장 |
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1. 개요
일본 시가현 오츠시에 있는 케이한 전기철도 케이신선의 역이다. 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로 무인역이며 자동개찰기가 설치되어 있다.이 역은 일본 대형 사철 중 최급구배(40‰)[1]에 위치해 있는데다가[2] 산골짜기에 있어서 승객이 별로 없다. 2017년 기준 일평균 승차량은 164명으로 한신 역들 중 가장 적다.
역 주변에는 오사카야마 세키구치 터(逢坂山関址)[3], 세미마루 신사(蝉丸神社), 민물장어집 카네요(かねよ) 등이 있다.
2. 승강장
↑ 오이와케 | |||
상 | ㅣ | ㅣ | 하 |
카미사카에마치 ↓ |
상 | 케이신선 | 상행 |
오이와케 ·
시노미야 ·
케이한야마시나 ·
미사사기 방면 (직통 산조케이한 · 카라스마오이케 · 니조 · 우즈마사텐진가와 방면) |
하 | 하행 | 카미사카에마치 · 비와코하마오츠 방면 |
3. 국철의 폐역
원래는 케이한 역 북쪽에 도카이도 본선의 동명의 역이 있었다. 1879년 8월 18일에 개업했으며, 오사카야마터널(逢坂山トンネル)을 새로 뚫어 노선이 변경됨에 따라 1921년 8월 21일에 폐역되었다.[4]상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 중앙 통과선 1선이 있었다. 승강장끼리는 과선교로 연결되어있었다.
역 터는 한동안 남아있었으나 1963년에 메이신고속도로가 건설되면서 성토 아래에 묻혔다.