오케이항공

[[영국\| ]] 중국의 항공사
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;"	대형 항공사 Major Carrier

중국국제항공		중국남방항공		중국동방항공

하이난항공	사천항공	길상항공	심천항공	샤먼항공	상하이항공
중소형 항공사 Minor Carrier

베이징항공	다롄항공	산동항공	티베트항공	중국국제항공 내몽골공사	조이 에어

충칭항공	OTT 항공	북경수도항공	천진항공	수파르나항공	쿤밍항공

허베이항공	오케이항공	청도항공	룽에어	동하이항공	차이나 익스프레스

루이리항공	푸저우항공
저비용 항공사 Low-cost Carrier (LCC)

청두항공	장시항공	중국연합항공	서부항공	럭키 에어	우루무치항공

구원항공	춘추항공
화물 항공사 Cargo Airline
				파일:China-Postal-Airlines.png
중국국제항공 카고	중국화운항공	톈진화운항공	SF 항공	중국우정항공	센트럴항공
없어진 항공사 Defunct Airline

중국민항	중국서남항공	중국서북항공	중국북방항공	중국운남항공	중국신장항공
※ 특별행정구의 항공사는 홍콩의 항공사와 에어 마카오 문서를 참조하여 주십시오. ※ 지역 항공사(Regional Carrier)의 경우에는 중소형 항공사(Minor Carrier) 일람에 포함되어 있습니다.

}}}}}}}}} ||

오케이항공 奥凯航空有限公司 \| Okay Airways

<colbgcolor=#EC7434><colcolor=#fff> 기업명		奥凯航空有限公司
		Okay Airways
국가		[[중국\| 파일:중국 국기.svg 중국 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]]
설립 연도		2004년 ([age(2004-01-01)]주년)
보유 항공기 수		28 _{(2024년 2월)}
취항지 수		50
허브 공항		톈진 빈하이 국제공항 (TSN) 시안 셴양 국제공항 (XIY)
부호	<colbgcolor=#EC7434><colcolor=#fff> 콜사인	OKAYJET
	IATA	BK
	ICAO	OKA
	BCC	KF
항공권 식별 번호		866
지배 구조		화텐투자 88.67% 중항신탁 9.7%
링크

파일:boeing_737_max_8_okay_airways_okair.jpg

보잉 737 MAX 8

1. 개요2. 역사3. 대한민국 노선4. 보유 기종

[clearfix]

1. 개요

오케이 항공(영어: Okay Airways, 중국어: 奥凯航空有限公司)은 2004년에 비행기 전세업을 시작으로 중화인민공화국 항공 당국의 항공업 민간 개방 조치 후 설립된 중화인민공화국의 항공사로 허브 공항은 톈진 빈하이 국제공항이다.

2. 역사

중국항공공업집단 산하 시안항공기공업의 신저우-60(新舟 60)항공기를 2008년 10월에 첫 도입한 항공사로 톈진 - 옌타이 - 다롄 - 진저우 구간에 투입하였다.

2015년에는 중국항공공업집단 계열의 싱푸항공와 지선여객노선 부문을 통합하여 기존에 운영하던 MA-60(新舟60) 여객기를 모조리 싱푸항공에 넘겨주면서 오케이항공에서는 신저우-60(新舟 60) 항공기를 볼 수 없게 되었다.

3. 대한민국 노선

코로나 이전까지 제주국제공항에 취항하고 있었으며 보잉 737이 투입이 되었다.

중국의 항공사이기 때문에 대한민국 국적 북한이탈주민은 이 항공사를 이용하지 않을 것을 추천한다. 자세한 사유에 대해서는 해당 문서를 필독할 것. 다만, 대한민국에서는 동북 3성을 경유하는 항공편이 없으므로 이미 미국이나 제3국 국적을 취득하였다면 이용해도 큰 문제는 없겠지만 대한민국 국적 탈북자에게는 경찰들의 위협을 당할 수도 있으니 가급적 이용을 자제하도록 하자.

4. 보유 기종

현재 오케이 항공에서는 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.

보잉 737-800 18대
보잉 737-900ER 4대
보잉 737-300F 1대

오케이항공

1. 개요

2. 역사

3. 대한민국 노선

4. 보유 기종

분류