| 양곡역 | ||
| 다국어 표기 | ||
| 영어 | Yanggok | |
| 한자 | 暘谷 | |
| 중국어 | 旸谷 | |
| 일본어 | [ruby(暘谷, ruby=ヤンゴク)] | |
| 주소 | ||
| 량강도 백암군 양곡리 | ||
| 역 등급 | ||
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불명 (청진철도총국 관리) |
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| 운영 기관 | ||
| 백두산청년선 | 조선민주주의인민공화국 철도성 | |
| 개업일 | ||
| 혜산선 | 1933년 11월 1일 | |
| 열차거리표 | ||
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길주청년 방면
사 도←4.4 ㎞ |
백두산청년선 양 곡 |
혜산청년 방면
합 수9.4 ㎞ → |
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1. 개요
백두산청년선의 철도역. 량강도 백암군 양곡리 소재.햇볕이 잘 든다고 양곡이긴 한데, 이 양곡리의 고도는 대략 900m이며, 역 남쪽으로는 산의 높이가 약 1200m, 역 북쪽으로는 산의 높이가 1800m(!!!) 에 가까운 높이이기 때문에 남쪽의 산이 낮은 건 맞다만... 햇볕이 잘 들지는, 더 이상의 자세한 설명은 생략한다.
2. 역 정보
이 역과 합수역 사이에 놓인 선로의 평균 경사는 약 23 퍼밀. 통일이 되어서 눈으로 봐야 확실해질 문제. 하긴 그 정도 높이의 산악철도에서 강삭철도나 스위치백, 치상궤도 등이 없다는 게 더 이상하기는 하다. 게다가 백두산청년선은 100퍼밀까지는 어떻게든 된다는 협궤철도도 아니고 표준궤란 말이다!비슷한 입지의 다른 역들과 마찬가지로 역세권은 크지 않은데, 그나마 다른 곳보다는 체감상 역세권이 더 커 보인다. 민가의 수는 대략 70여 채. 인근에 파먹은 산이 많아서 넓어 보여서 위성 사진상의 체감상으로는 역세권이 커 보이는 것뿐.
승강장은 1면 4선으로 이루어져 있다.